ONE BLUE JAY
Cargo
JapanAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 421.75 nm |
| Verbleibende Distanz | 4.64 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 9.7 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 14.6 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 8.6 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 27 Knoten |
| Minimale Temperatur | 11.5°C / 52.7°F |
| Maximale Temperatur | 18.6°C / 65.48°F |
| Tiefgang | 12.4 m |
| Position erhalten | Jetzt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | At anchor |
| Geschwindigkeit | |
| Kurs | 165° |
| Gebiet | North Pacific Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | Jetzt |
Schiffsdetails
Information
Die ONE BLUE JAY befindet sich derzeit in North Pacific Ocean mit den Koordinaten 37.74159° / -122.34974°, Diese Position wurde am 2025-01-10 09:32 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 0 Knoten und fahrt in den Hafen von OAKLAND. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-10 05:45 LT
Das Schiff ONE BLUE JAY (IMO: 9741372, MMSI: 431080000) ist Cargo und fährt unter der Flagge von [JP] Japan.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die ONE BLUE JAY wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von ONE BLUE JAY, wie von AIS gemeldet, betragt 12.4 meter
Wetter
| Temperatur | 11.4°C / 52.52°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 4 Knoten |
| Windrichtung | 73° ENE |
| Luftdruck | 1023.7 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 59.4 % |
| Wolken | --- |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 LOS ANGELES |
2025-01-02 09:48 | 2025-01-08 14:00 | 6 d |
 BUSAN NEW PORT |
2024-12-16 04:48 | 2024-12-17 01:02 | 20 h |
 YANTIAN |
2024-12-11 13:16 | 2024-12-13 02:56 | 1 d |
 CAI MEP |
2024-12-07 09:33 | 2024-12-08 17:52 | 1 d |
 LAEM CHABANG |
2024-12-02 06:24 | 2024-12-05 00:44 | 2 d |
 SINGAPORE |
2024-11-29 02:59 | 2024-11-30 03:44 | 1 d |
 HONG KONG |
2024-11-24 05:48 | 2024-11-25 10:20 | 1 d |
| LOS ANGELES |
2024-11-07 13:38 |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| SINGAPORE |
6 | |
| LAEM CHABANG |
5 | |
| BUSAN NEW PORT |
4 | |
| CAI MEP |
4 | |
| LOS ANGELES |
3 | |
| YANTIAN |
3 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| BUSAN NEW PORT |
2024-12-17 10:02 | LOS ANGELES |
2025-01-02 01:48 | 6345.71 nm | |
| YANTIAN |
2024-12-13 10:56 | BUSAN NEW PORT |
2024-12-16 13:48 | 1174.50 nm | |
| CAI MEP |
2024-12-09 00:52 | YANTIAN |
2024-12-11 21:16 | 943.85 nm | |
| LAEM CHABANG |
2024-12-05 07:44 | CAI MEP |
2024-12-07 16:33 | 696.50 nm | |
| SINGAPORE |
2024-11-30 11:44 | LAEM CHABANG |
2024-12-02 13:24 | 808.40 nm | |
| HONG KONG |
2024-11-25 18:20 | SINGAPORE |
2024-11-29 10:59 | 1470.81 nm | |
| LOS ANGELES |
2024-11-07 05:38 | HONG KONG |
2024-11-24 13:48 | 6822.27 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-10 07:59 | geänderter Status | At anchor Under way using engine |
37.74049 / -122.34892
US OAK
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 168° |
| 2025-01-10 07:54 | STOP Bewegung | 2.32 nm, South East of SAN FRANCISCO |
37.73992 / -122.34901
US OAK
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 155° |
| 2025-01-10 04:36 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/10 05:45 2025/01/10 06:00 |
37.62248 / -122.87881
US OAK
|
Geschwindigkeit: 9.4 kn Kurs: 60.6° |
| 2025-01-10 04:20 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/10 06:00 2025/01/09 14:00 |
37.60191 / -122.92013
US OAK
|
Geschwindigkeit: 9 kn Kurs: 55° |
| 2025-01-10 02:11 | START Bewegung |
37.46257 / -123.26146
US OAK
|
Geschwindigkeit: 3.1 kn Kurs: 298° |
|
| 2025-01-10 01:42 | STOP Bewegung |
37.46337 / -123.25691
US OAK
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 301° |
|
| 2025-01-09 20:04 | geänderter Status | Under way using engine Default |
36.65148 / -122.94698
US OAK
|
Geschwindigkeit: 11.4 kn Kurs: 335° |
| 2025-01-09 20:02 | geänderter Status | Default Under way using engine |
36.64527 / -122.94344
US OAK
|
Geschwindigkeit: 11.4 kn Kurs: 334.6° |
| 2025-01-09 19:06 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/09 14:00 2025/01/13 23:00 |
36.47816 / -122.85517
US OAK
|
Geschwindigkeit: 11.8 kn Kurs: 338.1° |
| 2025-01-09 12:16 | geänderter Status | Under way using engine Default |
35.35125 / -121.89521
US OAK
|
Geschwindigkeit: 12.3 kn Kurs: 324° |