MSC EXPRESS III
Container Ship
LiberiaAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 2 h, 32 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 278.02 nm |
| Verbleibende Distanz | 24.93 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 9.9 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 10.9 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 12.2 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 20 Knoten |
| Minimale Temperatur | 14.7°C / 58.46°F |
| Maximale Temperatur | 18.8°C / 65.84°F |
| Tiefgang | 10.5 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 9.3 Knoten |
| Kurs | 264.5° |
| Gebiet | South Pacific Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die MSC EXPRESS III befindet sich derzeit in South Pacific Ocean mit den Koordinaten -37.38429° / 176.51373°, Diese Position wurde am 2025-01-11 04:52 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 9.3 Knoten und fahrt in den Hafen von TAURANGA. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-11 07:25 LT
Das Schiff MSC EXPRESS III (IMO: 9374571, MMSI: 636018729) ist Container Ship das wurde im Jahr 2007 ( 18 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [LR] Liberia.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die MSC EXPRESS III wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von MSC EXPRESS III, wie von AIS gemeldet, betragt 10.5 meter
Wetter
| Temperatur | 18.6°C / 65.48°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 1 Knoten |
| Windrichtung | 63° ENE |
| Luftdruck | 1010.1 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 61.5 % |
| Wolken | 60 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 NAPIER |
2025-01-08 23:16 | 2025-01-10 00:48 | 1 d |
| WELLINGTON |
2025-01-07 17:13 | 2025-01-08 07:20 | 14 h |
| LYTTELTON |
2025-01-06 10:51 | 2025-01-07 00:25 | 13 h |
| BLUFF |
2025-01-03 17:28 | 2025-01-04 17:52 | 1 d |
| AUCKLAND |
2024-12-30 01:59 | 2024-12-31 05:11 | 1 d |
 MELBOURNE |
2024-12-18 02:51 | 2024-12-19 05:08 | 1 d |
| BOTANY |
2024-12-13 18:05 | 2024-12-15 04:10 | 1 d |
 SHANGHAI |
2024-11-28 16:02 | 2024-11-29 03:52 | 11 h |
| YANTIAN |
2024-11-21 20:28 | 2024-11-22 14:32 | 18 h |
| BRISBANE |
2024-11-09 11:47 | 2024-11-11 02:28 | 1 d |
SINGAPORE
TANJUNG PELEPAS
JAKARTALetzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| WELLINGTON |
2025-01-08 20:20 | NAPIER |
2025-01-09 12:16 | 221.81 nm | |
| LYTTELTON |
2025-01-07 13:25 | WELLINGTON |
2025-01-08 06:13 | 175.65 nm | |
| BLUFF |
2025-01-05 06:52 | LYTTELTON |
2025-01-06 23:51 | 327.70 nm | |
| AUCKLAND |
2024-12-31 18:11 | BLUFF |
2025-01-04 06:28 | 969.85 nm | |
| MELBOURNE |
2024-12-19 16:08 | AUCKLAND |
2024-12-30 14:59 | 1913.49 nm | |
| BOTANY |
2024-12-15 15:10 | MELBOURNE |
2024-12-18 13:51 | 594.61 nm | |
| SHANGHAI |
2024-11-29 11:52 | BOTANY |
2024-12-14 05:05 | 4788.92 nm | |
| YANTIAN |
2024-11-22 22:32 | SHANGHAI |
2024-11-29 00:02 | 1211.86 nm | |
| BRISBANE |
2024-11-11 12:28 | YANTIAN |
2024-11-22 04:28 | 4084.38 nm | |
| MELBOURNE |
2024-11-06 13:11 | BRISBANE |
2024-11-09 21:47 | 1122.13 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-11 04:33 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-37.38037 / 176.57575
NZTRG
|
Geschwindigkeit: 9.1 kn Kurs: 269° |
| 2025-01-11 04:11 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-37.37972 / 176.64500
NZTRG
|
Geschwindigkeit: 9 kn Kurs: 269.8° |
| 2025-01-11 04:05 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-37.37957 / 176.66387
NZTRG
|
Geschwindigkeit: 9 kn Kurs: 270° |
| 2025-01-11 04:02 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-37.37948 / 176.67284
NZTRG
|
Geschwindigkeit: 9 kn Kurs: 268.5° |
| 2025-01-11 03:55 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-37.37925 / 176.69496
NZTRG
|
Geschwindigkeit: 9.1 kn Kurs: 269° |
| 2025-01-11 03:51 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-37.37919 / 176.70714
NZTRG
|
Geschwindigkeit: 9.1 kn Kurs: 268.7° |
| 2025-01-11 02:57 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-37.36899 / 176.88249
NZTRG
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 264° |
| 2025-01-11 02:55 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-37.36866 / 176.88792
NZTRG
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 260.1° |
| 2025-01-11 02:04 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-37.34819 / 177.05249
NZTRG
|
Geschwindigkeit: 9.2 kn Kurs: 268° |
| 2025-01-11 01:30 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-37.35652 / 177.15950
NZTRG
|
Geschwindigkeit: 9.2 kn Kurs: 275.8° |