MORNING CHANT
Vehicles Carrier
Marshall IsAktuelle Reise
DEEME| Bisherige Reisezeit | 6 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 19 h, 0 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 2418.69 nm |
| Verbleibende Distanz | 364.29 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 16.1 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 19.4 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 13.8 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 24.9 Knoten |
| Minimale Temperatur | 11.7°C / 53.06°F |
| Maximale Temperatur | 28.7°C / 83.66°F |
| Tiefgang | 8.7 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 18.3 Knoten |
| Kurs | 72.6° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die MORNING CHANT befindet sich derzeit in English Channel mit den Koordinaten 50.36562° / 0.03356°, Diese Position wurde am 2024-11-16 21:23 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 18.3 Knoten und fahrt in den Hafen von EMDEN. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-17 16:24 LT
Das Schiff MORNING CHANT (IMO: 9663300, MMSI: 538005333) ist Vehicles Carrier das wurde im Jahr 2014 ( 10 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [MH] Marshall Is.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die MORNING CHANT wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von MORNING CHANT, wie von AIS gemeldet, betragt 8.7 meter
Wetter
| Temperatur | 13.6°C / 56.48°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 17 Knoten |
| Windrichtung | 275° W |
| Luftdruck | 1017.3 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 75.2 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 DAKAR |
2024-11-10 00:02 | 2024-11-10 15:50 | 15 h |
 ABIDJAN |
2024-11-05 23:26 | 2024-11-06 22:14 | 22 h |
 TEMA |
2024-11-02 08:08 | 2024-11-02 20:20 | 12 h |
 LUANDA |
2024-10-29 16:27 | 2024-10-30 07:50 | 15 h |
 PORT ELIZABETH |
2024-10-23 07:33 | 2024-10-24 12:10 | 1 d |
| DURBAN |
2024-10-18 05:33 | 2024-10-20 05:59 | 2 d |
 MOMBASA |
2024-10-11 21:00 | 2024-10-13 02:00 | 1 d |
 DAR ES SALAAM |
2024-10-10 08:47 | 2024-10-11 06:34 | 21 h |
 SHANGHAI |
2024-09-22 08:17 | 2024-09-22 20:09 | 11 h |
 PYEONGTAEK |
2024-09-12 15:28 | 2024-09-13 12:42 | 21 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| PORT ELIZABETH |
3 | |
| SHANGHAI |
3 | |
 YOKOHAMA |
3 | |
| PYEONGTAEK |
3 | |
| GUNSAN |
2 | |
| NAGOYA |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| ABIDJAN |
2024-11-06 22:14 | DAKAR |
2024-11-10 00:02 | 1186.96 nm | |
| TEMA |
2024-11-02 20:20 | ABIDJAN |
2024-11-05 23:26 | 318.82 nm | |
| LUANDA |
2024-10-30 08:50 | TEMA |
2024-11-02 08:08 | 1252.92 nm | |
| PORT ELIZABETH |
2024-10-24 14:10 | LUANDA |
2024-10-29 17:27 | 2105.83 nm | |
| DURBAN |
2024-10-20 07:59 | PORT ELIZABETH |
2024-10-23 09:33 | 577.40 nm | |
| MOMBASA |
2024-10-13 05:00 | DURBAN |
2024-10-18 07:33 | 1797.28 nm | |
| DAR ES SALAAM |
2024-10-11 09:34 | MOMBASA |
2024-10-12 00:00 | 192.88 nm | |
| SHANGHAI |
2024-09-23 04:09 | DAR ES SALAAM |
2024-10-10 11:47 | 6323.38 nm | |
| PYEONGTAEK |
2024-09-13 21:42 | SHANGHAI |
2024-09-22 16:17 | 678.43 nm | |
| GUNSAN |
2024-09-12 17:32 | PYEONGTAEK |
2024-09-13 00:28 | 117.80 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-16 19:44 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.20484 / -.75225
DEEME
|
Geschwindigkeit: 19.4 kn Kurs: 74° |
| 2024-11-16 19:38 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.19708 / -.79243
DEEME
|
Geschwindigkeit: 19.4 kn Kurs: 74.1° |
| 2024-11-16 19:16 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the English Channel Guernsey part of the English Channel |
50.16260 / -.97509
English Channel
DEEME
|
Geschwindigkeit: 19.3 kn Kurs: 74° |
| 2024-11-16 19:16 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.16260 / -.97509
DEEME
|
Geschwindigkeit: 19.3 kn Kurs: 74° |
| 2024-11-16 19:06 | in Abdeckung |
50.16260 / -.97509
English Channel
DEEME
|
Geschwindigkeit: 19.3 kn Kurs: 74° |
|
| 2024-11-16 15:14 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.84669 / -2.66376
DEEME
|
Geschwindigkeit: 14.5 kn Kurs: 69.7° |
| 2024-11-16 15:07 | außerhalb Abdeckung |
49.83628 / -2.70741
English Channel
DEEME
|
Geschwindigkeit: 14.5 kn Kurs: 69.7° |
|
| 2024-11-16 15:03 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.83077 / -2.73027
DEEME
|
Geschwindigkeit: 14.5 kn Kurs: 68° |
| 2024-11-16 14:26 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.78043 / -2.94641
DEEME
|
Geschwindigkeit: 14.5 kn Kurs: 73.1° |
| 2024-11-16 14:21 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.77399 / -2.97960
DEEME
|
Geschwindigkeit: 14.5 kn Kurs: 73° |