MISS BRAYLEE
Spare - Local Vessel
Aktuelle Reise
US^08C9>0SNP
| Bisherige Reisezeit | 2 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 104.75 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 6.9 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 9.9 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 5.7 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 14.5 Knoten |
| Minimale Temperatur | -13.5°C / 7.7°F |
| Maximale Temperatur | 3.7°C / 38.66°F |
| Tiefgang | 2.9 m |
| Position erhalten | 3 h, 52 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Pushing Ahead - Towing |
| Geschwindigkeit | |
| Kurs | 186° |
| Gebiet | Gulf of Mexico |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 3 h, 52 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die MISS BRAYLEE befindet sich derzeit in Gulf of Mexico mit den Koordinaten 30.17320° / -93.31929°, Diese Position wurde am 2025-01-24 15:47 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 0 Knoten
Das Schiff MISS BRAYLEE (MMSI: 368260040) ist Spare - Local Vessel und fährt unter der Flagge von [US] USA.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die MISS BRAYLEE wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von MISS BRAYLEE, wie von AIS gemeldet, betragt 2.9 meter
Wetter
| Temperatur | 10.1°C / 50.18°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 2 Knoten |
| Windrichtung | 16° NNE |
| Luftdruck | 1031.3 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 44.2 % |
| Wolken | --- |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 GALVESTON |
2025-01-18 07:31 | 2025-01-22 03:35 | 3 d |
| GALVESTON |
2025-01-13 21:27 | 2025-01-15 06:35 | 1 d |
| HOUSTON |
2025-01-12 21:15 | 2025-01-13 18:58 | 21 h |
| GALVESTON |
2025-01-12 10:43 | 2025-01-12 14:35 | 3 h |
| GALVESTON |
2024-12-24 04:23 | 2025-01-06 20:55 | 13 d |
| HOUSTON |
2024-12-15 14:04 | 2024-12-24 01:57 | 8 d |
| GALVESTON |
2024-12-14 23:38 | 2024-12-15 09:10 | 9 h |
| PORT ARTHUR |
2024-12-13 07:29 | 2024-12-13 11:37 | 4 h |
| GALVESTON |
2024-12-12 04:03 | 2024-12-12 20:59 | 16 h |
| HOUSTON |
2024-12-07 07:27 | 2024-12-12 00:56 | 4 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| GALVESTON |
77 | |
| HOUSTON |
65 | |
| PORT ARTHUR |
33 | |
| LAKE CHARLES |
5 | |
| BOLIVAR |
5 | |
| FREEPORT (TX) |
1 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| GALVESTON |
2025-01-15 00:35 | GALVESTON |
2025-01-18 01:31 | 208.73 nm | |
| HOUSTON |
2025-01-13 12:58 | GALVESTON |
2025-01-13 15:27 | 20.14 nm | |
| GALVESTON |
2025-01-12 08:35 | HOUSTON |
2025-01-12 15:15 | 43.71 nm | |
| GALVESTON |
2025-01-06 14:55 | GALVESTON |
2025-01-12 04:43 | 210.87 nm | |
| HOUSTON |
2024-12-23 19:57 | GALVESTON |
2024-12-23 22:23 | 20.63 nm | |
| GALVESTON |
2024-12-15 03:10 | HOUSTON |
2024-12-15 08:04 | 35.59 nm | |
| PORT ARTHUR |
2024-12-13 05:37 | GALVESTON |
2024-12-14 17:38 | 142.54 nm | |
| GALVESTON |
2024-12-12 14:59 | PORT ARTHUR |
2024-12-13 01:29 | 55.14 nm | |
| HOUSTON |
2024-12-11 18:56 | GALVESTON |
2024-12-11 22:03 | 17.72 nm | |
| GALVESTON |
2024-12-06 23:26 | HOUSTON |
2024-12-07 01:27 | 18.69 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-24 15:55 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
30.17320 / -93.31929
US^08C9>0SNP
|
Geschwindigkeit: Kurs: 186° |
| 2025-01-24 15:47 | außerhalb Abdeckung |
30.17320 / -93.31929
Gulf of Mexico
|
Geschwindigkeit: Kurs: 236.5° |
|
| 2025-01-24 12:21 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
30.17319 / -93.31930
US^08C9>0SNP
|
Geschwindigkeit: Kurs: 186° |
| 2025-01-24 12:15 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
30.17320 / -93.31929
US^08C9>0SNP
|
Geschwindigkeit: Kurs: 186° |
| 2025-01-24 10:46 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
30.17319 / -93.31928
US^08C9>0SNP
|
Geschwindigkeit: Kurs: 186° |
| 2025-01-24 10:43 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
30.17318 / -93.31929
US^08C9>0SNP
|
Geschwindigkeit: Kurs: 186° |
| 2025-01-24 10:43 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
30.17319 / -93.31929
US^08C9>0SNP
|
Geschwindigkeit: Kurs: 186° |
| 2025-01-24 10:39 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
30.17318 / -93.31928
US^08C9>0SNP
|
Geschwindigkeit: Kurs: 186° |
| 2025-01-24 10:32 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
30.17320 / -93.31929
US^08C9>0SNP
|
Geschwindigkeit: Kurs: 187° |
| 2025-01-24 10:27 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
30.17320 / -93.31929
US^08C9>0SNP
|
Geschwindigkeit: Kurs: 187° |