MIKE QUIGG
Tug
Aktuelle Reise
| Trip Time | 2 h, 59 Minuten |
|---|---|
| Trip Distanz | 27.73 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 9.1 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 10 Knoten |
| Tiefgang | 3 m |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 4.7 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 5 Knoten |
| Minimale Temperatur | 5.5°C / 41.9°F |
| Maximale Temperatur | 6.2°C / 43.16°F |
| Position erhalten | Jetzt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | |
| Kurs | 11° |
| Gebiet | The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | Jetzt |
Schiffsdetails
Information
Die MIKE QUIGG befindet sich derzeit in The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia mit den Koordinaten 47.26157° / -122.36210°, Diese Position wurde am 2025-01-23 05:13 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 0 Knoten und liegt im Hafen von TACOMA .
Das Schiff MIKE QUIGG (MMSI: 367709140) ist Tug und fährt unter der Flagge von [US] USA.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die MIKE QUIGG wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von MIKE QUIGG, wie von AIS gemeldet, betragt 3 meter
Wetter
| Temperatur | --- |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 1 Knoten |
| Windrichtung | 30° NNE |
| Luftdruck | 1037.3 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 86.6 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 TACOMA |
2025-01-18 23:40 | ||
| SHILSHOLE |
2025-01-18 19:32 | 2025-01-18 20:41 | 1 h |
| TACOMA |
2025-01-15 21:35 | 2025-01-18 15:01 | 2 d |
| TACOMA |
2025-01-08 23:02 | 2025-01-15 14:03 | 6 d |
| TACOMA |
2025-01-06 23:24 | 2025-01-08 14:59 | 1 d |
| TACOMA |
2024-12-31 02:54 | 2025-01-06 18:43 | 6 d |
| TACOMA |
2024-12-23 20:05 | 2024-12-30 18:43 | 6 d |
| TACOMA |
2024-12-20 00:48 | 2024-12-23 13:21 | 3 d |
| TACOMA |
2024-12-16 20:53 | 2024-12-19 15:18 | 2 d |
| TACOMA |
2024-12-11 04:17 | 2024-12-16 14:05 | 5 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| TACOMA |
76 | |
| POINT WELLS |
5 | |
| SHILSHOLE |
3 | |
| BAINBRIDGE ISLAND |
2 | |
| EVERETT |
1 | |
| POULSBO |
1 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| SHILSHOLE |
2025-01-18 12:41 | TACOMA |
2025-01-18 15:40 | 27.73 nm | |
| TACOMA |
2025-01-18 07:01 | SHILSHOLE |
2025-01-18 11:32 | 31.23 nm | |
| TACOMA |
2025-01-15 06:03 | TACOMA |
2025-01-15 13:35 | 35.31 nm | |
| TACOMA |
2025-01-08 06:59 | TACOMA |
2025-01-08 15:02 | 35.71 nm | |
| TACOMA |
2025-01-06 10:43 | TACOMA |
2025-01-06 15:24 | 13.44 nm | |
| TACOMA |
2024-12-30 10:43 | TACOMA |
2024-12-30 18:54 | 36.40 nm | |
| TACOMA |
2024-12-23 05:21 | TACOMA |
2024-12-23 12:05 | 35.16 nm | |
| TACOMA |
2024-12-19 07:18 | TACOMA |
2024-12-19 16:48 | 50.83 nm | |
| TACOMA |
2024-12-16 06:05 | TACOMA |
2024-12-16 12:53 | 34.24 nm | |
| SHILSHOLE |
2024-12-10 17:10 | TACOMA |
2024-12-10 20:17 | 26.99 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-21 15:37 | in Abdeckung |
47.26162 / -122.36212
The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia
[US] TACOMA
|
Geschwindigkeit: Kurs: 197° |
|
| 2025-01-19 00:14 | außerhalb Abdeckung |
47.26154 / -122.36216
The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia
[US] TACOMA
|
Geschwindigkeit: Kurs: 230° |
|
| 2025-01-19 00:13 | STOP Bewegung | TACOMA |
47.26158 / -122.36210
[US] TACOMA
|
Geschwindigkeit: Kurs: 238° |
| 2025-01-18 23:50 | geänderter Status | Under way using engine Pushing Ahead - Towing |
47.28315 / -122.40760
[US] TACOMA
|
Geschwindigkeit: 5.9 kn Kurs: 133.6° |
| 2025-01-18 23:50 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Under way using engine |
47.28354 / -122.40819
[US] TACOMA
|
Geschwindigkeit: 4.9 kn Kurs: 133° |
| 2025-01-18 23:50 | geänderter Status | Under way using engine Pushing Ahead - Towing |
47.28410 / -122.40910
[US] TACOMA
|
Geschwindigkeit: 5.8 kn Kurs: 134.5° |
| 2025-01-18 23:49 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Under way using engine |
47.28445 / -122.40957
[US] TACOMA
|
Geschwindigkeit: 4.9 kn Kurs: 133° |
| 2025-01-18 23:49 | geänderter Status | Under way using engine Pushing Ahead - Towing |
47.28465 / -122.40991
[US] TACOMA
|
Geschwindigkeit: 5.8 kn Kurs: 134° |
| 2025-01-18 23:49 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Under way using engine |
47.28486 / -122.41023
[US] TACOMA
|
Geschwindigkeit: 4.9 kn Kurs: 135° |
| 2025-01-18 23:45 | geänderter Status | Under way using engine Pushing Ahead - Towing |
47.28889 / -122.42084
[US] TACOMA
|
Geschwindigkeit: 8.8 kn Kurs: 110.2° |