MAYAR
Ro-Ro Cargo
PortugalAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 17 h, 54 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 18 h, 9 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 139.53 nm |
| Verbleibende Distanz | 158.58 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 8.1 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 9.2 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 19 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 23 Knoten |
| Minimale Temperatur | 14.5°C / 58.1°F |
| Maximale Temperatur | 16.1°C / 60.98°F |
| Tiefgang | 6.9 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 8.7 Knoten |
| Kurs | 72.6° |
| Gebiet | Tyrrhenian Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die MAYAR befindet sich derzeit in Tyrrhenian Sea mit den Koordinaten 38.25170° / 12.63971°, Diese Position wurde am 2025-01-11 13:46 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 8.7 Knoten und fahrt in den Hafen von GIOIA TAURO. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-12 07:57 LT
Das Schiff MAYAR (IMO: 9226360, MMSI: 255806427) ist Ro-Ro Cargo das wurde im Jahr 2000 ( 25 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [PT] Portugal.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die MAYAR wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von MAYAR, wie von AIS gemeldet, betragt 6.9 meter
Wetter
| Temperatur | 15.7°C / 60.26°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 17 Knoten |
| Windrichtung | 239° WSW |
| Luftdruck | 1015.5 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 85.6 % |
| Wolken | 94 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 RADES |
2025-01-09 06:12 | 2025-01-10 19:54 | 1 d |
 GIOIA TAURO |
2025-01-05 21:23 | 2025-01-07 17:39 | 1 d |
| RADES |
2025-01-01 15:21 | 2025-01-03 01:04 | 1 d |
| GIOIA TAURO |
2024-12-29 09:13 | 2024-12-31 01:10 | 1 d |
| RADES |
2024-12-26 04:36 | 2024-12-27 20:32 | 1 d |
| GIOIA TAURO |
2024-12-20 07:25 | 2024-12-22 00:09 | 1 d |
| RADES |
2024-12-18 04:49 | 2024-12-18 21:53 | 17 h |
| GIOIA TAURO |
2024-12-14 16:32 | 2024-12-16 11:50 | 1 d |
| RADES |
2024-12-11 04:53 | 2024-12-13 01:12 | 1 d |
| GIOIA TAURO |
2024-12-06 21:16 | 2024-12-09 05:38 | 2 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| GIOIA TAURO |
53 | |
| RADES |
48 | |
| NAPOLI |
5 | |
 MARSAXLOKK |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| GIOIA TAURO |
2025-01-07 18:39 | RADES |
2025-01-09 07:12 | 300.40 nm | |
| RADES |
2025-01-03 02:04 | GIOIA TAURO |
2025-01-05 22:23 | 452.98 nm | |
| GIOIA TAURO |
2024-12-31 02:10 | RADES |
2025-01-01 16:21 | 302.42 nm | |
| RADES |
2024-12-27 21:32 | GIOIA TAURO |
2024-12-29 10:13 | 299.99 nm | |
| GIOIA TAURO |
2024-12-22 01:09 | RADES |
2024-12-26 05:36 | 463.08 nm | |
| RADES |
2024-12-18 22:53 | GIOIA TAURO |
2024-12-20 08:25 | 298.17 nm | |
| GIOIA TAURO |
2024-12-16 12:50 | RADES |
2024-12-18 05:49 | 301.35 nm | |
| RADES |
2024-12-13 02:12 | GIOIA TAURO |
2024-12-14 17:32 | 300.31 nm | |
| GIOIA TAURO |
2024-12-09 06:38 | RADES |
2024-12-11 05:53 | 304.24 nm | |
| RADES |
2024-12-04 23:29 | GIOIA TAURO |
2024-12-06 22:16 | 305.17 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-11 12:18 | geänderter Status | Under way using engine Default |
38.17475 / 12.38094
ITGIT
|
Geschwindigkeit: 8.2 kn Kurs: 68° |
| 2025-01-11 12:17 | geänderter Status | Default Under way using engine |
38.17376 / 12.37728
ITGIT
|
Geschwindigkeit: 8.2 kn Kurs: 69.6° |
| 2025-01-11 11:04 | geändertes Ziel | ITGIT TNTUN |
38.12219 / 12.16268
ITGIT
|
Geschwindigkeit: 8.6 kn Kurs: 72.8° |
| 2025-01-11 11:04 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/12 08:00 2025/01/09 04:00 |
38.12219 / 12.16268
ITGIT
|
Geschwindigkeit: 8.6 kn Kurs: 72.8° |
| 2025-01-11 11:01 | Ändere Seegebiet | Italian part of the Tyrrhenian Sea Italian part of the Mediterranean Sea - Western Basin |
38.11936 / 12.15253
Tyrrhenian Sea
|
Geschwindigkeit: 8.6 kn Kurs: 72.8° |
| 2025-01-11 11:01 | geänderter Status | Under way using engine Default |
38.11924 / 12.15204
TNTUN
|
Geschwindigkeit: 9 kn Kurs: 76° |
| 2025-01-11 11:01 | in Abdeckung |
38.11936 / 12.15253
Tyrrhenian Sea
|
Geschwindigkeit: 8.6 kn Kurs: 72.8° |
|
| 2025-01-11 09:12 | geänderter Status | Default Under way using engine |
37.99947 / 11.87246
TNTUN
|
Geschwindigkeit: 8 kn Kurs: 52.7° |
| 2025-01-11 08:54 | Auf See entdeckt | Italian part of the Mediterranean Sea - Western Basin |
37.97099 / 11.83512
Mediterranean Sea - Western Basin
|
Geschwindigkeit: 8 kn Kurs: 52.7° |
| 2025-01-11 08:54 | außerhalb Abdeckung |
37.97099 / 11.83512
Mediterranean Sea - Western Basin
|
Geschwindigkeit: 8 kn Kurs: 52.7° |