MANISA BALU
General Cargo
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 2 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 1 Tag |
| Zurückgelegte Distanz | 549.63 nm |
| Verbleibende Distanz | 293.90 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 9.9 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 14.4 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 8.9 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 15.3 Knoten |
| Minimale Temperatur | 6.8°C / 44.24°F |
| Maximale Temperatur | 13.6°C / 56.48°F |
| Tiefgang | 4.7 m |
| Position erhalten | 52 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 10.1 Knoten |
| Kurs | 164.8° |
| Gebiet | Celtic Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 52 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die MANISA BALU befindet sich derzeit in Celtic Sea mit den Koordinaten 48.29176° / -5.34914°, Diese Position wurde am 2024-11-15 16:38 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 10.1 Knoten und fahrt in den Hafen von BORDEAUX. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-17 02:13 LT
Das Schiff MANISA BALU (IMO: 9391036, MMSI: 255899000) ist General Cargo das wurde im Jahr 2008 ( 16 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [PT] Portugal.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die MANISA BALU wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von MANISA BALU, wie von AIS gemeldet, betragt 4.7 meter
Wetter
| Temperatur | 12.3°C / 54.14°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 6 Knoten |
| Windrichtung | 84° E |
| Luftdruck | 1024.1 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 77.6 % |
| Wolken | 5 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 HULL |
2024-11-11 01:17 | 2024-11-13 01:19 | 2 d |
 VLISSINGEN |
2024-11-09 04:46 | 2024-11-10 01:07 | 20 h |
 BILBAO |
2024-11-01 15:08 | 2024-11-02 20:03 | 1 d |
 AVEIRO |
2024-10-27 13:52 | 2024-10-30 16:06 | 3 d |
| BILBAO |
2024-10-23 21:23 | 2024-10-24 20:26 | 23 h |
| LEIXOES |
2024-10-17 17:14 | 2024-10-21 20:50 | 4 d |
 LA PALLICE |
2024-10-10 08:22 | 2024-10-11 15:29 | 1 d |
| AVEIRO |
2024-10-06 11:27 | 2024-10-07 16:19 | 1 d |
| SETUBAL |
2024-10-04 09:24 | 2024-10-05 01:26 | 16 h |
| SAGUNTO |
2024-09-30 09:49 | 2024-09-30 17:43 | 7 h |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| VLISSINGEN |
2024-11-10 02:07 | HULL |
2024-11-11 01:17 | 209.29 nm | |
| BILBAO |
2024-11-02 21:03 | VLISSINGEN |
2024-11-09 05:46 | 789.06 nm | |
| AVEIRO |
2024-10-30 16:06 | BILBAO |
2024-11-01 16:08 | 473.74 nm | |
| BILBAO |
2024-10-24 22:26 | AVEIRO |
2024-10-27 13:52 | 492.25 nm | |
| LEIXOES |
2024-10-21 21:50 | BILBAO |
2024-10-23 23:23 | 441.73 nm | |
| LA PALLICE |
2024-10-11 17:29 | LEIXOES |
2024-10-17 18:14 | 570.48 nm | |
| AVEIRO |
2024-10-07 17:19 | LA PALLICE |
2024-10-10 10:22 | 577.13 nm | |
| SETUBAL |
2024-10-05 02:26 | AVEIRO |
2024-10-06 12:27 | 190.26 nm | |
| SAGUNTO |
2024-09-30 19:43 | SETUBAL |
2024-10-04 10:24 | 713.62 nm | |
| FOS |
2024-09-28 21:42 | SAGUNTO |
2024-09-30 11:49 | 338.63 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-15 16:53 | geänderter Status | Default Under way using engine |
48.24744 / -5.32934
FRBOD
|
Geschwindigkeit: 10.1 kn Kurs: 164.8° |
| 2024-11-15 16:38 | geänderter Status | Under way using engine Default |
48.29176 / -5.34914
FRBOD
|
Geschwindigkeit: 10.2 kn Kurs: 168° |
| 2024-11-15 16:09 | geänderter Status | Default Under way using engine |
48.36846 / -5.37641
FRBOD
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 163.1° |
| 2024-11-15 16:05 | geänderter Status | Under way using engine Default |
48.37851 / -5.38112
FRBOD
|
Geschwindigkeit: 9 kn Kurs: 164° |
| 2024-11-15 15:50 | geänderter Status | Default Under way using engine |
48.41426 / -5.39706
FRBOD
|
Geschwindigkeit: 8.7 kn Kurs: 163.1° |
| 2024-11-15 15:33 | geänderter Status | Under way using engine Default |
48.45305 / -5.41146
FRBOD
|
Geschwindigkeit: 8.3 kn Kurs: 172° |
| 2024-11-15 15:21 | geänderter Status | Default Under way using engine |
48.47997 / -5.41634
FRBOD
|
Geschwindigkeit: 8.3 kn Kurs: 170.9° |
| 2024-11-15 14:23 | geänderter Status | Under way using engine Default |
48.58218 / -5.32675
FRBOD
|
Geschwindigkeit: 7.4 kn Kurs: 221° |
| 2024-11-15 14:20 | geänderter Status | Default Under way using engine |
48.58695 / -5.32032
FRBOD
|
Geschwindigkeit: 7.5 kn Kurs: 222.7° |
| 2024-11-15 14:13 | geänderter Status | Under way using engine Default |
48.59758 / -5.30590
FRBOD
|
Geschwindigkeit: 7.6 kn Kurs: 221° |