MAERSK INNOSHIMA
Container Ship
SingaporeAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 304.50 nm |
| Verbleibende Distanz | 10.19 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 10.2 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 12.6 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 15.9 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 23 Knoten |
| Minimale Temperatur | 16.8°C / 62.24°F |
| Maximale Temperatur | 19.2°C / 66.56°F |
| Tiefgang | 9.9 m |
| Position erhalten | 2 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | At anchor |
| Geschwindigkeit | 0.5 Knoten |
| Kurs | 87° |
| Gebiet | South Pacific Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die MAERSK INNOSHIMA befindet sich derzeit in South Pacific Ocean mit den Koordinaten -37.48006° / 176.12328°, Diese Position wurde am 2025-01-20 20:41 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 0.5 Knoten und fahrt in den Hafen von TAURANGA. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-23 21:30 LT
Das Schiff MAERSK INNOSHIMA (IMO: 9348170, MMSI: 566779000) ist Container Ship das wurde im Jahr 2008 ( 17 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [SG] Singapore.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die MAERSK INNOSHIMA wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von MAERSK INNOSHIMA, wie von AIS gemeldet, betragt 9.9 meter
Wetter
| Temperatur | 18.7°C / 65.66°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 23 Knoten |
| Windrichtung | 86° E |
| Luftdruck | 1009.3 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 79.5 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 NAPIER |
2025-01-18 16:48 | 2025-01-19 08:32 | 15 h |
| PORT CHALMERS |
2025-01-16 03:07 | 2025-01-17 01:19 | 22 h |
| TIMARU |
2025-01-13 21:35 | 2025-01-15 19:38 | 1 d |
| NELSON |
2025-01-10 18:39 | 2025-01-11 07:06 | 12 h |
| AUCKLAND |
2025-01-05 16:49 | 2025-01-07 00:42 | 1 d |
 HONG KONG |
2024-12-23 04:05 | 2024-12-24 02:45 | 22 h |
 YANGSHAN |
2024-12-20 02:12 | 2024-12-20 17:44 | 15 h |
| TAURANGA |
2024-11-28 19:51 | 2024-11-29 20:18 | 1 d |
| NAPIER |
2024-11-24 18:39 | 2024-11-25 07:43 | 13 h |
| PORT CHALMERS |
2024-11-21 17:13 | 2024-11-22 20:48 | 1 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
 MANZANILLO |
8 | |
 PHILADELPHIA |
7 | |
| CHARLESTON |
6 | |
| COLON |
4 | |
| PORT CHALMERS |
3 | |
 CARTAGENA |
3 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| PORT CHALMERS |
2025-01-17 14:19 | NAPIER |
2025-01-19 05:48 | 505.26 nm | |
| TIMARU |
2025-01-16 08:38 | PORT CHALMERS |
2025-01-16 16:07 | 97.30 nm | |
| NELSON |
2025-01-11 20:06 | TIMARU |
2025-01-14 10:35 | 581.66 nm | |
| AUCKLAND |
2025-01-07 13:42 | NELSON |
2025-01-11 07:39 | 659.03 nm | |
| HONG KONG |
2024-12-24 10:45 | AUCKLAND |
2025-01-06 05:49 | 5104.17 nm | |
| YANGSHAN |
2024-12-21 01:44 | HONG KONG |
2024-12-23 12:05 | 827.07 nm | |
| TAURANGA |
2024-11-30 09:18 | YANGSHAN |
2024-12-20 10:12 | 5330.98 nm | |
| NAPIER |
2024-11-25 20:43 | TAURANGA |
2024-11-29 08:51 | 397.10 nm | |
| PORT CHALMERS |
2024-11-23 09:48 | NAPIER |
2024-11-25 07:39 | 507.52 nm | |
| TIMARU |
2024-11-21 20:55 | PORT CHALMERS |
2024-11-22 06:13 | 99.99 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-20 20:05 | geänderter Status | At anchor Default |
-37.47945 / 176.12324
NZNPE > NZTRG
|
Geschwindigkeit: 0.6 kn Kurs: 72° |
| 2025-01-20 19:56 | geänderter Status | Default At anchor |
-37.48023 / 176.12328
NZNPE > NZTRG
|
Geschwindigkeit: 0.4 kn Kurs: 104° |
| 2025-01-20 19:17 | geänderter Status | At anchor Default |
-37.47996 / 176.12312
NZNPE > NZTRG
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 92° |
| 2025-01-20 19:14 | geänderter Status | Default At anchor |
-37.47957 / 176.12317
NZNPE > NZTRG
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 87° |
| 2025-01-20 19:08 | geänderter Status | At anchor Default |
-37.47962 / 176.12316
NZNPE > NZTRG
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 90° |
| 2025-01-20 19:02 | geänderter Status | Default At anchor |
-37.47955 / 176.12314
NZNPE > NZTRG
|
Geschwindigkeit: Kurs: 96° |
| 2025-01-20 18:17 | geänderter Status | At anchor Default |
-37.47944 / 176.12321
NZNPE > NZTRG
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 92° |
| 2025-01-20 18:14 | geänderter Status | Default At anchor |
-37.47921 / 176.12320
NZNPE > NZTRG
|
Geschwindigkeit: 0.6 kn Kurs: 76° |
| 2025-01-20 18:11 | geänderter Status | At anchor Default |
-37.47958 / 176.12320
NZNPE > NZTRG
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 67° |
| 2025-01-20 18:08 | geänderter Status | Default At anchor |
-37.48007 / 176.12323
NZNPE > NZTRG
|
Geschwindigkeit: 0.5 kn Kurs: 94° |