M/V RCC EUROPE
Vehicles Carrier
BahamasAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 4 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 3 Tage |
| Zurückgelegte Distanz | 1826.27 nm |
| Verbleibende Distanz | 1233.43 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 15.4 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 19.4 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 9 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 18.7 Knoten |
| Minimale Temperatur | 24°C / 75.2°F |
| Maximale Temperatur | 27.7°C / 81.86°F |
| Tiefgang | 8.6 m |
| Position erhalten | 47 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 14.8 Knoten |
| Kurs | 307.3° |
| Gebiet | North Pacific Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 47 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die M/V RCC EUROPE befindet sich derzeit in North Pacific Ocean mit den Koordinaten 17.34962° / -105.37012°, Diese Position wurde am 2025-01-16 19:49 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 14.8 Knoten und fahrt in den Hafen von LOS ANGELES. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-20 06:40 LT
Das Schiff M/V RCC EUROPE (IMO: 9391593, MMSI: 311003100) ist Vehicles Carrier das wurde im Jahr 2009 ( 16 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [BS] Bahamas.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die M/V RCC EUROPE wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von M/V RCC EUROPE, wie von AIS gemeldet, betragt 8.6 meter
Wetter
| Temperatur | --- |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | --- |
| Windrichtung | --- |
| Luftdruck | --- |
| Luftfeuchtigkeit | --- |
| Wolken | --- |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 MANTA |
2025-01-11 13:53 | 2025-01-11 21:56 | 8 h |
 SANTA MARTA |
2025-01-06 10:30 | 2025-01-07 02:02 | 15 h |
 BREMERHAVEN |
2024-12-17 03:00 | 2024-12-18 12:33 | 1 d |
| CUXHAVEN |
2024-12-15 20:22 | 2024-12-16 18:31 | 22 h |
 TILBURY |
2024-12-11 13:08 | 2024-12-12 15:29 | 1 d |
 MARSEILLE |
2024-12-01 05:32 | 2024-12-01 12:07 | 6 h |
 LIVORNO |
2024-11-29 07:15 | 2024-11-30 11:51 | 1 d |
 RADES |
2024-11-26 13:18 | 2024-11-27 20:01 | 1 d |
 GEMLIK |
2024-11-22 22:12 | 2024-11-23 08:14 | 10 h |
| DERINCE |
2024-11-20 04:47 | 2024-11-22 15:59 | 2 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
 PYEONGTAEK |
8 | |
| ULSAN |
5 | |
| GWANGYANG |
5 | |
| INCHEON |
5 | |
| MASAN |
3 | |
 PHILADELPHIA |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| SANTA MARTA |
2025-01-06 21:02 | MANTA |
2025-01-11 08:53 | 1012.18 nm | |
| BREMERHAVEN |
2024-12-18 13:33 | SANTA MARTA |
2025-01-06 05:30 | 5315.01 nm | |
| CUXHAVEN |
2024-12-16 19:31 | BREMERHAVEN |
2024-12-17 04:00 | 84.93 nm | |
| TILBURY |
2024-12-12 15:29 | CUXHAVEN |
2024-12-15 21:22 | 556.55 nm | |
| MARSEILLE |
2024-12-01 13:07 | TILBURY |
2024-12-11 13:08 | 2631.12 nm | |
| LIVORNO |
2024-11-30 12:51 | MARSEILLE |
2024-12-01 06:32 | 264.13 nm | |
| RADES |
2024-11-27 21:01 | LIVORNO |
2024-11-29 08:15 | 432.04 nm | |
| GEMLIK |
2024-11-23 11:14 | RADES |
2024-11-26 14:18 | 1083.49 nm | |
| DERINCE |
2024-11-22 18:59 | GEMLIK |
2024-11-23 01:12 | 80.55 nm | |
 KOPER |
2024-11-16 13:18 | DERINCE |
2024-11-20 07:47 | 1251.57 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-16 19:54 | geänderter Status | Default Under way using engine |
17.36329 / -105.38854
US LGB
|
Geschwindigkeit: 14.8 kn Kurs: 307.3° |
| 2025-01-16 19:46 | geänderter Status | Under way using engine Default |
17.34249 / -105.36041
US LGB
|
Geschwindigkeit: 15 kn Kurs: 308° |
| 2025-01-16 19:31 | geänderter Status | Default Under way using engine |
17.30466 / -105.30920
US LGB
|
Geschwindigkeit: 14.7 kn Kurs: 306.7° |
| 2025-01-16 18:45 | geänderter Status | Under way using engine Default |
17.18933 / -105.15003
US LGB
|
Geschwindigkeit: 14.7 kn Kurs: 307° |
| 2025-01-16 18:35 | geänderter Status | Default Under way using engine |
17.16453 / -105.11605
US LGB
|
Geschwindigkeit: 14.8 kn Kurs: 307° |
| 2025-01-16 18:28 | geänderter Status | Under way using engine Default |
17.14640 / -105.09089
US LGB
|
Geschwindigkeit: 14.9 kn Kurs: 306° |
| 2025-01-16 18:11 | in Abdeckung |
17.14640 / -105.09089
North Pacific Ocean
US LGB
|
Geschwindigkeit: 14.8 kn Kurs: 307° |
|
| 2025-01-16 12:15 | geänderter Status | Default Under way using engine |
16.21187 / -103.78664
US LGB
|
Geschwindigkeit: 15 kn Kurs: 304.7° |
| 2025-01-16 12:08 | geänderter Tiefgang | 8.6 9.4 |
16.19308 / -103.75929
US LGB
|
Geschwindigkeit: 15 kn Kurs: 304.7° |
| 2025-01-16 12:07 | außerhalb Abdeckung |
16.19308 / -103.75929
North Pacific Ocean
US LGB
|
Geschwindigkeit: 15 kn Kurs: 304.7° |