LOTUS
General Cargo
BarbadosAktuelle Reise
ESBIO| Bisherige Reisezeit | 14 h, 31 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 1 Tag |
| Zurückgelegte Distanz | 130.11 nm |
| Verbleibende Distanz | 438.87 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 9.7 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 14.6 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 15.6 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 18.8 Knoten |
| Minimale Temperatur | 0.5°C / 32.9°F |
| Maximale Temperatur | 9.9°C / 49.82°F |
| Tiefgang | 4.2 m |
| Position erhalten | 1 h, 57 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 9.1 Knoten |
| Kurs | 234.8° |
| Gebiet | Celtic Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 h, 57 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die LOTUS befindet sich derzeit in Celtic Sea mit den Koordinaten 50.38786° / -5.98276°, Diese Position wurde am 2025-01-11 05:49 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 9.1 Knoten und fahrt in den Hafen von BILBAO. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-13 06:38 LT
Das Schiff LOTUS (IMO: 9320635, MMSI: 314824000) ist General Cargo das wurde im Jahr 2006 ( 19 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [BB] Barbados.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die LOTUS wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von LOTUS, wie von AIS gemeldet, betragt 4.2 meter
Wetter
| Temperatur | 9.8°C / 49.64°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 17 Knoten |
| Windrichtung | 170° S |
| Luftdruck | 1022.2 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 85.8 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 CARDIFF |
2025-01-09 00:43 | 2025-01-10 17:15 | 1 d |
 AMSTERDAM |
2025-01-02 02:57 | 2025-01-03 13:32 | 1 d |
| NEW HOLLAND |
2024-12-26 02:59 | 2024-12-28 04:29 | 2 d |
 LUBMIN |
2024-12-18 05:20 | 2024-12-19 22:28 | 1 d |
 COPENHAGEN |
2024-12-15 12:21 | 2024-12-16 07:26 | 19 h |
| LUBECK |
2024-12-13 17:02 | 2024-12-14 19:16 | 1 d |
| HAMBURG |
2024-12-11 06:44 | 2024-12-12 17:16 | 1 d |
| DINTELMOND |
2024-12-05 02:09 | 2024-12-09 13:17 | 4 d |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-12-03 21:13 | 2024-12-04 22:17 | 1 d |
 OSKARSHAMN |
2024-11-24 12:43 | 2024-11-25 20:31 | 1 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| AMSTERDAM |
3 | |
| KIEL |
2 | |
 AVEIRO |
2 | |
 LA PALLICE |
2 | |
| BREST |
2 | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| AMSTERDAM |
2025-01-03 14:32 | CARDIFF |
2025-01-09 00:43 | 625.36 nm | |
| NEW HOLLAND |
2024-12-28 04:29 | AMSTERDAM |
2025-01-02 03:57 | 213.90 nm | |
| LUBMIN |
2024-12-19 23:28 | NEW HOLLAND |
2024-12-26 02:59 | 558.31 nm | |
| COPENHAGEN |
2024-12-16 08:26 | LUBMIN |
2024-12-18 06:20 | 119.65 nm | |
| LUBECK |
2024-12-14 20:16 | COPENHAGEN |
2024-12-15 13:21 | 146.80 nm | |
| HAMBURG |
2024-12-12 18:16 | LUBECK |
2024-12-13 18:02 | 183.65 nm | |
| DINTELMOND |
2024-12-09 14:17 | HAMBURG |
2024-12-11 07:44 | 338.79 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-12-04 23:17 | DINTELMOND |
2024-12-05 03:09 | 28.83 nm | |
| OSKARSHAMN |
2024-11-25 21:31 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-12-03 22:13 | 710.50 nm | |
| KIEL |
2024-11-15 22:40 | OSKARSHAMN |
2024-11-24 13:43 | 1018.46 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-11 05:49 | außerhalb Abdeckung |
50.38786 / -5.98276
Celtic Sea
ESBIO
|
Geschwindigkeit: 9.1 kn Kurs: 234.8° |
|
| 2025-01-10 22:18 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the Celtic Sea United Kingdom part of the Bristol Channel |
51.10362 / -4.59389
Celtic Sea
ESBIO
|
Geschwindigkeit: 9.9 kn Kurs: 229.7° |
| 2025-01-10 17:15 | ABFAHRTSHAFEN |
CARDIFF |
51.44293 / -3.16065
ESBIO
|
Geschwindigkeit: 8.6 kn Kurs: 168° |
| 2025-01-10 17:09 | START Bewegung | CARDIFF |
51.45300 / -3.15985
[GB] CARDIFF
|
Geschwindigkeit: 3.1 kn Kurs: 212° |
| 2025-01-10 16:05 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
51.46729 / -3.14844
[GB] CARDIFF
|
Geschwindigkeit: Kurs: 231° |
| 2025-01-10 14:53 | geänderter Tiefgang | 4.2 6.6 |
51.46730 / -3.14841
[GB] CARDIFF
|
Geschwindigkeit: Kurs: 231° |
| 2025-01-10 14:53 | geändertes Ziel | ESBIO GBCDF |
51.46730 / -3.14841
[GB] CARDIFF
|
Geschwindigkeit: Kurs: 231° |
| 2025-01-10 14:53 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/12 23:00 2025/01/09 01:00 |
51.46730 / -3.14841
[GB] CARDIFF
|
Geschwindigkeit: Kurs: 231° |
| 2025-01-09 03:16 | in Abdeckung |
51.46728 / -3.14844
Bristol Channel
[GB] CARDIFF
|
Geschwindigkeit: Kurs: 308.5° |
|
| 2025-01-09 02:13 | außerhalb Abdeckung |
51.46728 / -3.14844
Bristol Channel
[GB] CARDIFF
|
Geschwindigkeit: Kurs: 351.1° |