LIVA GRETA
General Cargo
LiberiaAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 7 h, 16 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 176.99 nm |
| Verbleibende Distanz | 69.62 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 6.1 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 12 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 10.8 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 17.3 Knoten |
| Minimale Temperatur | 6.6°C / 43.88°F |
| Maximale Temperatur | 10.1°C / 50.18°F |
| Tiefgang | 2.5 m |
| Position erhalten | 1 h, 3 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 9.2 Knoten |
| Kurs | 2.6° |
| Gebiet | Irish Sea and St. George's Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 h, 3 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die LIVA GRETA befindet sich derzeit in Irish Sea and St. George's Channel mit den Koordinaten 53.66628° / -5.73139°, Diese Position wurde am 2025-01-11 21:45 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 9.2 Knoten und fahrt in den Hafen von KILROOT. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-12 06:05 LT
Das Schiff LIVA GRETA (IMO: 8801072, MMSI: 636020786) ist General Cargo das wurde im Jahr 1988 ( 37 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [LR] Liberia.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die LIVA GRETA wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von LIVA GRETA, wie von AIS gemeldet, betragt 2.5 meter
Wetter
| Temperatur | 7.9°C / 46.22°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 2 Knoten |
| Windrichtung | 333° NNW |
| Luftdruck | 1031.8 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 84.6 % |
| Wolken | 75 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 CORK |
2025-01-09 20:35 | 2025-01-10 18:45 | 22 h |
| CORK |
2025-01-09 18:50 | 2025-01-09 19:00 | 9 m |
 DUNKERQUE |
2025-01-03 22:35 | 2025-01-06 18:45 | 2 d |
 RYE |
2024-12-27 07:57 | 2025-01-03 12:39 | 7 d |
| CALAIS |
2024-12-24 17:17 | 2024-12-26 19:21 | 2 d |
 ANTWERP |
2024-12-21 02:34 | 2024-12-23 21:42 | 2 d |
| SOUTHAMPTON |
2024-12-17 20:20 | 2024-12-19 10:52 | 1 d |
| WHITSTABLE |
2024-12-15 10:27 | 2024-12-16 12:00 | 1 d |
| CALAIS |
2024-12-14 08:57 | 2024-12-14 22:13 | 13 h |
| WHITSTABLE |
2024-12-12 20:16 | 2024-12-13 21:43 | 1 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
 SAINT SAMPSON |
11 | |
| WHITSTABLE |
11 | |
| BELFAST |
10 | |
| TROON |
9 | |
| BRODICK |
8 | |
| CALAIS |
8 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| CORK |
2025-01-09 19:00 | CORK |
2025-01-09 20:35 | 10.38 nm | |
| DUNKERQUE |
2025-01-06 19:45 | CORK |
2025-01-09 18:50 | 483.55 nm | |
| RYE |
2025-01-03 12:39 | DUNKERQUE |
2025-01-03 23:35 | 71.95 nm | |
| CALAIS |
2024-12-26 20:21 | RYE |
2024-12-27 07:57 | 54.24 nm | |
| ANTWERP |
2024-12-23 22:42 | CALAIS |
2024-12-24 18:17 | 131.87 nm | |
| SOUTHAMPTON |
2024-12-19 10:52 | ANTWERP |
2024-12-21 03:34 | 254.21 nm | |
| WHITSTABLE |
2024-12-16 12:00 | SOUTHAMPTON |
2024-12-17 20:20 | 183.35 nm | |
| CALAIS |
2024-12-14 23:13 | WHITSTABLE |
2024-12-15 10:27 | 54.19 nm | |
| WHITSTABLE |
2024-12-13 21:43 | CALAIS |
2024-12-14 09:57 | 55.09 nm | |
| BELFAST |
2024-12-04 12:55 | WHITSTABLE |
2024-12-12 20:16 | 701.64 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-11 21:48 | geänderter Status | Default Under way using engine |
53.67365 / -5.73125
GB KLR
|
Geschwindigkeit: 9.2 kn Kurs: 2.6° |
| 2025-01-11 21:45 | außerhalb Abdeckung |
53.66628 / -5.73139
Irish Sea and St. George's Channel
GB KLR
|
Geschwindigkeit: 9.2 kn Kurs: 2.6° |
|
| 2025-01-11 18:17 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/12 07:00 2025/01/11 03:00 |
53.10812 / -5.73582
GB KLR
|
Geschwindigkeit: 10.8 kn Kurs: 7.6° |
| 2025-01-11 16:23 | Ändere Seegebiet | Irish part of the Irish Sea and St. George's Channel Irish part of the Celtic Sea |
52.80562 / -5.99011
Irish Sea and St. George's Channel
|
Geschwindigkeit: 10.6 kn Kurs: 14.6° |
| 2025-01-11 16:20 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.79817 / -5.99378
GB KLR
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 22° |
| 2025-01-11 16:07 | in Abdeckung |
52.80562 / -5.99011
Irish Sea and St. George's Channel
|
Geschwindigkeit: 10.6 kn Kurs: 14.6° |
|
| 2025-01-11 00:39 | geänderter Status | Default Under way using engine |
51.90762 / -7.59356
GB KLR
|
Geschwindigkeit: 5.2 kn Kurs: 54.8° |
| 2025-01-11 00:33 | außerhalb Abdeckung |
51.90313 / -7.60471
Celtic Sea
GB KLR
|
Geschwindigkeit: 5.2 kn Kurs: 54.8° |
|
| 2025-01-11 00:31 | geänderter Status | Under way using engine Default |
51.90142 / -7.60838
GB KLR
|
Geschwindigkeit: 5.7 kn Kurs: 55° |
| 2025-01-11 00:27 | geänderter Status | Default Under way using engine |
51.89819 / -7.61599
GB KLR
|
Geschwindigkeit: 6.3 kn Kurs: 62.7° |