LISELOTTE ESSBERGER
Tanker B
PortugalAktuelle Reise
FRNTE| Bisherige Reisezeit | 9 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 955.98 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 8.6 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 12.6 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 15.9 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 35 Knoten |
| Minimale Temperatur | 2.3°C / 36.14°F |
| Maximale Temperatur | 14.2°C / 57.56°F |
| Tiefgang | 6 m |
| Position erhalten | 1 h, 33 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 9.4 Knoten |
| Kurs | 344° |
| Gebiet | Bay of Biscay |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 h, 33 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die LISELOTTE ESSBERGER befindet sich derzeit in Bay of Biscay mit den Koordinaten 43.95710° / -1.93051°, Diese Position wurde am 2025-01-12 11:32 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 9.4 Knoten und fahrt in den Hafen von NANTES. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-13 08:00 LT
Das Schiff LISELOTTE ESSBERGER (IMO: 9939785, MMSI: 255890000) ist Tanker B und fährt unter der Flagge von [PT] Portugal.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die LISELOTTE ESSBERGER wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von LISELOTTE ESSBERGER, wie von AIS gemeldet, betragt 6 meter
Wetter
| Temperatur | 6.5°C / 43.7°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 11 Knoten |
| Windrichtung | 61° ENE |
| Luftdruck | 1037.4 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 60.1 % |
| Wolken | 41 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ROTTERDAM |
2025-01-02 07:49 | 2025-01-03 02:05 | 18 h |
 OSTERMOOR |
2024-12-29 19:17 | 2024-12-29 22:51 | 3 h |
 OSTRAND |
2024-12-20 08:44 | 2024-12-21 05:52 | 21 h |
| SUNDSVALL |
2024-12-19 06:05 | 2024-12-20 07:53 | 1 d |
| ROTTERDAM |
2024-12-11 12:42 | 2024-12-13 12:04 | 1 d |
 ANTWERP |
2024-12-04 07:06 | 2024-12-09 22:24 | 5 d |
| ROTTERDAM |
2024-12-02 22:45 | 2024-12-03 07:03 | 8 h |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-12-01 14:14 | 2024-12-02 21:31 | 1 d |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-30 20:38 | 2024-12-01 13:56 | 17 h |
 TEES |
2024-11-28 23:00 | 2024-11-29 16:18 | 17 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| ANTWERP |
17 | |
 PORVOO |
12 | |
| ROTTERDAM |
9 | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
8 | |
| TEES |
6 | |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
5 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| OSTERMOOR |
2024-12-29 23:51 | ROTTERDAM |
2025-01-02 08:49 | 391.96 nm | |
| OSTRAND |
2024-12-21 06:52 | OSTERMOOR |
2024-12-29 20:17 | 1264.97 nm | |
| SUNDSVALL |
2024-12-20 08:53 | OSTRAND |
2024-12-20 09:44 | 5.29 nm | |
| ROTTERDAM |
2024-12-13 13:04 | SUNDSVALL |
2024-12-19 07:05 | 1186.25 nm | |
| ANTWERP |
2024-12-09 23:24 | ROTTERDAM |
2024-12-11 13:42 | 214.34 nm | |
| ROTTERDAM |
2024-12-03 08:03 | ANTWERP |
2024-12-04 08:06 | 271.24 nm | |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-12-02 22:31 | ROTTERDAM |
2024-12-02 23:45 | 11.58 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-12-01 14:56 | VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-12-01 15:14 | 1.13 nm | |
| TEES |
2024-11-29 16:18 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-30 21:38 | 291.61 nm | |
| KIEL |
2024-11-26 00:55 | TEES |
2024-11-28 23:00 | 439.84 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-12 11:32 | außerhalb Abdeckung |
43.95710 / -1.93052
Bay of Biscay
FR NTE
|
Geschwindigkeit: 9.4 kn Kurs: 344° |
|
| 2025-01-12 11:32 | geänderter Status | Under way using engine Default |
43.95710 / -1.93052
FR NTE
|
Geschwindigkeit: 9.4 kn Kurs: 342° |
| 2025-01-12 11:28 | geänderter Status | Default Under way using engine |
43.94592 / -1.92596
FR NTE
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 343.1° |
| 2025-01-12 11:08 | geänderter Status | Under way using engine Default |
43.89471 / -1.90492
FR NTE
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 342° |
| 2025-01-12 11:07 | geänderter Status | Default Under way using engine |
43.89288 / -1.90414
FR NTE
|
Geschwindigkeit: 9.4 kn Kurs: 344° |
| 2025-01-12 11:01 | geänderter Status | Under way using engine Default |
43.87862 / -1.89809
FR NTE
|
Geschwindigkeit: 9.4 kn Kurs: 342° |
| 2025-01-12 10:55 | geänderter Status | Default Under way using engine |
43.86342 / -1.89151
FR NTE
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 342.3° |
| 2025-01-12 07:46 | START Bewegung | 2.48 nm, North West of BAYONNE |
43.52752 / -1.50654
FR NTE
|
Geschwindigkeit: 3.4 kn Kurs: 272° |
| 2025-01-12 07:40 | STOP Bewegung | 2.44 nm, North West of BAYONNE |
43.52790 / -1.50406
FR NTE
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 115° |
| 2025-01-12 07:40 | geänderter Tiefgang | 6 6.2 |
43.52796 / -1.50432
FR NTE
|
Geschwindigkeit: 1.2 kn Kurs: 106° |