KOTA MAKMUR
Container Ship
Hong KongAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 5 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 8 h, 51 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 1954.32 nm |
| Verbleibende Distanz | 142.42 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 13.7 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 16.4 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 19.6 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 35 Knoten |
| Minimale Temperatur | 7.9°C / 46.22°F |
| Maximale Temperatur | 27.6°C / 81.68°F |
| Tiefgang | 8.6 m |
| Position erhalten | 5 d alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 12.7 Knoten |
| Kurs | 83.9° |
| Gebiet | Singapore Strait |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 5 d alt |
Schiffsdetails
Information
Die KOTA MAKMUR befindet sich derzeit in Singapore Strait mit den Koordinaten 1.25725° / 104.18156°, Diese Position wurde am 2025-01-05 00:44 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 12.7 Knoten und fahrt in den Hafen von NINGBO. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-10 22:38 LT
Das Schiff KOTA MAKMUR (IMO: 9632753, MMSI: 477121100) ist Container Ship das wurde im Jahr 2013 ( 12 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [HK] Hong Kong.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die KOTA MAKMUR wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von KOTA MAKMUR, wie von AIS gemeldet, betragt 8.6 meter
Wetter
| Temperatur | 8°C / 46.4°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 23 Knoten |
| Windrichtung | 11° N |
| Luftdruck | 1035.6 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 59.9 % |
| Wolken | 1 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 SINGAPORE |
2025-01-04 07:24 | 2025-01-04 17:38 | 10 h |
 PORT KLANG |
2025-01-02 05:53 | 2025-01-02 19:01 | 13 h |
 GANGAVARAM |
2024-12-28 17:48 | 2024-12-29 10:09 | 16 h |
| CHENNAI |
2024-12-25 07:49 | 2024-12-27 20:17 | 2 d |
| SINGAPORE |
2024-12-18 17:51 | 2024-12-19 12:10 | 18 h |
 NANSHA |
2024-12-14 02:04 | 2024-12-14 13:57 | 11 h |
| NINGBO |
2024-12-09 18:48 | 2024-12-10 12:52 | 18 h |
| SHANGHAI |
2024-12-06 19:47 | 2024-12-07 10:48 | 15 h |
| SINGAPORE |
2024-11-28 06:20 | 2024-11-28 20:11 | 13 h |
| PORT KLANG |
2024-11-26 22:24 | 2024-11-27 12:00 | 13 h |
MELBOURNELetzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| PORT KLANG |
2025-01-03 03:01 | SINGAPORE |
2025-01-04 15:24 | 215.13 nm | |
| GANGAVARAM |
2024-12-29 15:39 | PORT KLANG |
2025-01-02 13:53 | 1403.02 nm | |
| CHENNAI |
2024-12-28 01:47 | GANGAVARAM |
2024-12-28 23:18 | 329.41 nm | |
| SINGAPORE |
2024-12-19 20:10 | CHENNAI |
2024-12-25 13:19 | 1602.58 nm | |
| NANSHA |
2024-12-14 21:57 | SINGAPORE |
2024-12-19 01:51 | 1446.77 nm | |
| NINGBO |
2024-12-10 20:52 | NANSHA |
2024-12-14 10:04 | 859.29 nm | |
| SHANGHAI |
2024-12-07 18:48 | NINGBO |
2024-12-10 02:48 | 233.20 nm | |
| SINGAPORE |
2024-11-29 04:11 | SHANGHAI |
2024-12-07 03:47 | 2317.25 nm | |
| PORT KLANG |
2024-11-27 20:00 | SINGAPORE |
2024-11-28 14:20 | 212.46 nm | |
| GANGAVARAM |
2024-11-22 23:52 | PORT KLANG |
2024-11-27 06:24 | 1409.00 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-05 00:49 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.25928 / 104.19953
CNNGB
|
Geschwindigkeit: 12.7 kn Kurs: 83.9° |
| 2025-01-05 00:44 | außerhalb Abdeckung |
1.25725 / 104.18156
Singapore Strait
CNNGB
|
Geschwindigkeit: 12.7 kn Kurs: 83.9° |
|
| 2025-01-05 00:43 | Auf See entdeckt | Malaysian part of the Singapore Strait |
1.25694 / 104.17858
Singapore Strait
CNNGB
|
Geschwindigkeit: 12.7 kn Kurs: 84.2° |
| 2025-01-05 00:43 | geänderter Status | Under way using engine Default |
1.25694 / 104.17858
CNNGB
|
Geschwindigkeit: 12.7 kn Kurs: 85° |
| 2025-01-05 00:41 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.25627 / 104.17159
CNNGB
|
Geschwindigkeit: 12.7 kn Kurs: 85.7° |
| 2025-01-05 00:28 | geänderter Status | Under way using engine Default |
1.25229 / 104.12549
CNNGB
|
Geschwindigkeit: 12.5 kn Kurs: 85° |
| 2025-01-05 00:25 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.25136 / 104.11566
CNNGB
|
Geschwindigkeit: 12.5 kn Kurs: 85.1° |
| 2025-01-04 23:25 | Ändere Seegebiet | Indonesian part of the Singapore Strait Singaporean part of the Singapore Strait |
1.21822 / 103.91044
Singapore Strait
CNNGB
|
Geschwindigkeit: 12.1 kn Kurs: 91.3° |
| 2025-01-04 23:15 | START Bewegung | 2.46 nm, South East of SINGAPORE |
1.23236 / 103.88703
CNNGB
|
Geschwindigkeit: 3.2 kn Kurs: 119° |
| 2025-01-04 23:06 | geänderter Status | Under way using engine At anchor |
1.23513 / 103.88581
CNNGB
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 34° |