KELLY
General Cargo
MaltaAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 2 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 404.26 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 11.9 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 15.6 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 16 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 36 Knoten |
| Minimale Temperatur | 2.5°C / 36.5°F |
| Maximale Temperatur | 11°C / 51.8°F |
| Tiefgang | 4.6 m |
| Position erhalten | 6 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11.3 Knoten |
| Kurs | 264.8° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 6 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die KELLY befindet sich derzeit in English Channel mit den Koordinaten 49.82208° / -5.06707°, Diese Position wurde am 2025-01-24 23:54 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 11.3 Knoten und fahrt in den Hafen von AUGHINISH. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-26 18:00 LT
Das Schiff KELLY (IMO: 9255622, MMSI: 215114000) ist General Cargo das wurde im Jahr 2004 ( 21 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [MT] Malta.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die KELLY wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von KELLY, wie von AIS gemeldet, betragt 4.6 meter
Wetter
| Temperatur | 8.9°C / 48.02°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 20 Knoten |
| Windrichtung | 326° NW |
| Luftdruck | 999.9 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 78.9 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 TERNEUZEN |
2025-01-20 23:01 | 2025-01-22 19:55 | 1 d |
 ST PETERSBURG |
2025-01-13 16:17 | 2025-01-16 08:57 | 2 d |
 KLAIPEDA |
2024-12-31 20:43 | 2025-01-02 17:39 | 1 d |
| ST PETERSBURG |
2024-12-24 15:05 | 2024-12-29 21:53 | 5 d |
 HELSINGBORG |
2024-12-13 15:06 | 2024-12-19 15:48 | 6 d |
| UST-LUGA |
2024-12-10 03:29 | 2024-12-11 02:17 | 22 h |
| ST PETERSBURG |
2024-12-04 03:00 | 2024-12-07 16:29 | 3 d |
 AUGHINISH |
2024-11-25 23:22 | 2024-11-26 21:53 | 22 h |
| TERNEUZEN |
2024-11-11 16:00 | 2024-11-11 16:14 | 14 m |
 SZCZECIN |
2024-11-03 06:53 | 2024-11-05 20:24 | 2 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| ST PETERSBURG |
10 | |
| AUGHINISH |
4 | |
 JORF LASFAR |
3 | |
| TERNEUZEN |
3 | |
 GENT |
2 | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| ST PETERSBURG |
2025-01-16 11:57 | TERNEUZEN |
2025-01-21 00:01 | 1166.02 nm | |
| KLAIPEDA |
2025-01-02 19:39 | ST PETERSBURG |
2025-01-13 19:17 | 492.26 nm | |
| ST PETERSBURG |
2024-12-30 00:53 | KLAIPEDA |
2024-12-31 22:43 | 487.94 nm | |
| HELSINGBORG |
2024-12-19 16:48 | ST PETERSBURG |
2024-12-24 18:05 | 721.16 nm | |
| UST-LUGA |
2024-12-11 05:17 | HELSINGBORG |
2024-12-13 16:06 | 689.44 nm | |
| ST PETERSBURG |
2024-12-07 19:29 | UST-LUGA |
2024-12-10 06:29 | 73.02 nm | |
| AUGHINISH |
2024-11-26 21:53 | ST PETERSBURG |
2024-12-04 06:00 | 1933.33 nm | |
| TERNEUZEN |
2024-11-11 17:14 | AUGHINISH |
2024-11-25 23:22 | 740.29 nm | |
| SZCZECIN |
2024-11-05 21:24 | TERNEUZEN |
2024-11-11 17:00 | 617.76 nm | |
| ST PETERSBURG |
2024-10-29 12:44 | SZCZECIN |
2024-11-03 07:53 | 717.91 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-24 23:44 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.82554 / -5.02227
IE AUG
|
Geschwindigkeit: 12 kn Kurs: 257° |
| 2025-01-24 23:43 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.82570 / -5.01943
IE AUG
|
Geschwindigkeit: 10.5 kn Kurs: 259° |
| 2025-01-24 23:37 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.82786 / -4.99132
IE AUG
|
Geschwindigkeit: 10.6 kn Kurs: 266° |
| 2025-01-24 23:31 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.82987 / -4.96538
IE AUG
|
Geschwindigkeit: 10.8 kn Kurs: 262.7° |
| 2025-01-24 23:08 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.83737 / -4.85438
IE AUG
|
Geschwindigkeit: 11.6 kn Kurs: 270° |
| 2025-01-24 23:03 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.83890 / -4.83195
IE AUG
|
Geschwindigkeit: 10.8 kn Kurs: 258.9° |
| 2025-01-24 22:56 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.84164 / -4.79887
IE AUG
|
Geschwindigkeit: 10.3 kn Kurs: 262° |
| 2025-01-24 22:31 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.85433 / -4.68415
IE AUG
|
Geschwindigkeit: 9.9 kn Kurs: 262.1° |
| 2025-01-24 17:15 | geänderter Tiefgang | 4.6 5 |
49.98315 / -3.19770
IE AUG
|
Geschwindigkeit: 10.8 kn Kurs: 262.4° |
| 2025-01-24 16:51 | Auf See entdeckt | United Kingdom part of the English Channel |
49.99352 / -3.08376
English Channel
IE AUG
|
Geschwindigkeit: 11.4 kn Kurs: 260.8° |