ISLE OF INISHMORE
Ro-Ro/Passenger Ship
CyprusAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 1 h, 16 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 2 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 20.65 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 17.6 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 19.2 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 23 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 25 Knoten |
| Minimale Temperatur | 10.3°C / 50.54°F |
| Maximale Temperatur | 10.9°C / 51.62°F |
| Tiefgang | 6 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 14.8 Knoten |
| Kurs | 73° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die ISLE OF INISHMORE befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 50.97171° / 1.81982°, Diese Position wurde am 2024-11-17 23:34 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 14.8 Knoten und fahrt in den Hafen von CALAIS. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-17 23:37 LT
Das Schiff ISLE OF INISHMORE (IMO: 9142605, MMSI: 209093000) ist Ro-Ro/Passenger Ship das wurde im Jahr 1997 ( 27 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [CY] Cyprus.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die ISLE OF INISHMORE wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von ISLE OF INISHMORE, wie von AIS gemeldet, betragt 6 meter
Wetter
| Temperatur | 11°C / 51.8°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 23 Knoten |
| Windrichtung | 290° WNW |
| Luftdruck | 1012.1 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 78.7 % |
| Wolken | 87 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 DOVER |
2024-11-17 21:29 | 2024-11-17 22:19 | 50 m |
 CALAIS |
2024-11-17 18:46 | 2024-11-17 20:04 | 1 h |
| DOVER |
2024-11-17 16:18 | 2024-11-17 17:16 | 57 m |
| CALAIS |
2024-11-17 13:47 | 2024-11-17 14:53 | 1 h |
| DOVER |
2024-11-17 11:31 | 2024-11-17 12:25 | 54 m |
| CALAIS |
2024-11-17 09:15 | 2024-11-17 10:09 | 53 m |
| DOVER |
2024-11-17 06:46 | 2024-11-17 07:39 | 52 m |
| CALAIS |
2024-11-17 04:30 | 2024-11-17 05:22 | 51 m |
| DOVER |
2024-11-17 02:31 | 2024-11-17 03:09 | 37 m |
| CALAIS |
2024-11-16 23:13 | 2024-11-17 01:02 | 1 h |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| CALAIS |
2024-11-17 21:04 | DOVER |
2024-11-17 21:29 | 22.16 nm | |
| DOVER |
2024-11-17 17:16 | CALAIS |
2024-11-17 19:46 | 22.03 nm | |
| CALAIS |
2024-11-17 15:53 | DOVER |
2024-11-17 16:18 | 22.38 nm | |
| DOVER |
2024-11-17 12:25 | CALAIS |
2024-11-17 14:47 | 22.16 nm | |
| CALAIS |
2024-11-17 11:09 | DOVER |
2024-11-17 11:31 | 21.47 nm | |
| DOVER |
2024-11-17 07:39 | CALAIS |
2024-11-17 10:15 | 21.98 nm | |
| CALAIS |
2024-11-17 06:22 | DOVER |
2024-11-17 06:46 | 21.73 nm | |
| DOVER |
2024-11-17 03:09 | CALAIS |
2024-11-17 05:30 | 22.07 nm | |
| CALAIS |
2024-11-17 02:02 | DOVER |
2024-11-17 02:31 | 21.81 nm | |
| DOVER |
2024-11-16 21:55 | CALAIS |
2024-11-17 00:13 | 21.99 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-17 23:14 | Ändere Seegebiet | French part of the North Sea French part of the English Channel |
50.97640 / 1.66108
North Sea
|
Geschwindigkeit: 17.9 kn Kurs: 106.7° |
| 2024-11-17 22:53 | Ändere Seegebiet | French part of the English Channel United Kingdom part of the English Channel |
51.01604 / 1.51539
English Channel
GBDVRFRCQF
|
Geschwindigkeit: 16.8 kn Kurs: 119.5° |
| 2024-11-17 22:28 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/11/17 23:50 2024/11/17 21:30 |
51.09282 / 1.38685
GBDVRFRCQF
|
Geschwindigkeit: 16.2 kn Kurs: 143.4° |
| 2024-11-17 22:19 | ABFAHRTSHAFEN |
DOVER |
51.12058 / 1.34733
GBDVRFRCQF
|
Geschwindigkeit: 6.4 kn Kurs: 110° |
| 2024-11-17 22:17 | geänderter Status | Under way using engine Default |
51.12167 / 1.33997
[GB] DOVER
|
Geschwindigkeit: 6.4 kn Kurs: 145° |
| 2024-11-17 22:16 | START Bewegung | DOVER |
51.12261 / 1.33822
[GB] DOVER
|
Geschwindigkeit: 6.4 kn Kurs: 145° |
| 2024-11-17 21:48 | geänderter Status | Default Under way using engine |
51.12464 / 1.33671
[GB] DOVER
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 158° |
| 2024-11-17 21:40 | STOP Bewegung | DOVER |
51.12460 / 1.33672
[GB] DOVER
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 158° |
| 2024-11-17 21:29 | ZIELHAFEN |
DOVER |
51.12129 / 1.34125
[GB] DOVER
|
Geschwindigkeit: 8.4 kn Kurs: 275.6° |
| 2024-11-17 21:20 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the English Channel United Kingdom part of the North Sea |
51.11530 / 1.40042
English Channel
GBDVRFRCQF
|
Geschwindigkeit: 16.8 kn Kurs: 279.7° |