INDEPENDENT PRIMERO
Cargo A
PortugalAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 3 h, 17 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 12 Tage |
| Zurückgelegte Distanz | 32.92 nm |
| Verbleibende Distanz | 3677.19 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 11.3 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 14.1 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 5.3 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 12.4 Knoten |
| Minimale Temperatur | 9.6°C / 49.28°F |
| Maximale Temperatur | 13.7°C / 56.66°F |
| Tiefgang | 8 m |
| Position erhalten | 1 h, 31 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 12.3 Knoten |
| Kurs | 213.6° |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 h, 31 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die INDEPENDENT PRIMERO befindet sich derzeit in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 33.86195° / -78.02090°, Diese Position wurde am 2024-11-16 08:12 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 12.3 Knoten und fahrt in den Hafen von ANTWERP. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-29 08:07 LT
Das Schiff INDEPENDENT PRIMERO (MMSI: 255805626) ist Cargo A und fährt unter der Flagge von [PT] Portugal.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die INDEPENDENT PRIMERO wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von INDEPENDENT PRIMERO, wie von AIS gemeldet, betragt 8 meter
Wetter
| Temperatur | 13.7°C / 56.66°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 12 Knoten |
| Windrichtung | 350° N |
| Luftdruck | 1015.2 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 80.6 % |
| Wolken | --- |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 WILMINGTON |
2024-11-15 16:31 | 2024-11-16 06:27 | 13 h |
 CORK |
2024-11-02 09:32 | 2024-11-03 03:23 | 17 h |
| CORK |
2024-11-02 08:49 | 2024-11-02 08:59 | 9 m |
 SOUTHAMPTON |
2024-10-31 16:55 | 2024-11-01 07:36 | 14 h |
 ANTWERP |
2024-10-29 01:21 | 2024-10-30 20:36 | 1 d |
| WILMINGTON |
2024-10-18 16:16 | 2024-10-19 03:44 | 11 h |
| CORK |
2024-10-05 16:11 | 2024-10-06 15:53 | 23 h |
| CORK |
2024-10-05 15:25 | 2024-10-05 15:31 | 6 m |
| SOUTHAMPTON |
2024-10-03 20:36 | 2024-10-04 14:24 | 17 h |
| ANTWERP |
2024-09-30 18:37 | 2024-10-03 04:27 | 2 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| CORK |
24 | |
| SOUTHAMPTON |
20 | |
| ANTWERP |
15 | |
| WILMINGTON |
11 | |
| LYMINGTON |
4 | |
| PORTLAND UK |
3 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| CORK |
2024-11-03 03:23 | WILMINGTON |
2024-11-15 11:31 | 4370.97 nm | |
| CORK |
2024-11-02 08:59 | CORK |
2024-11-02 09:32 | 3.00 nm | |
| SOUTHAMPTON |
2024-11-01 07:36 | CORK |
2024-11-02 08:49 | 370.61 nm | |
| ANTWERP |
2024-10-30 21:36 | SOUTHAMPTON |
2024-10-31 16:55 | 256.64 nm | |
| WILMINGTON |
2024-10-18 23:44 | ANTWERP |
2024-10-29 02:21 | 3815.55 nm | |
| CORK |
2024-10-06 16:53 | WILMINGTON |
2024-10-18 12:16 | 3759.44 nm | |
| CORK |
2024-10-05 16:31 | CORK |
2024-10-05 17:11 | 3.56 nm | |
| SOUTHAMPTON |
2024-10-04 15:24 | CORK |
2024-10-05 16:25 | 374.33 nm | |
| ANTWERP |
2024-10-03 06:27 | SOUTHAMPTON |
2024-10-03 21:36 | 253.67 nm | |
| WILMINGTON |
2024-09-21 00:49 | ANTWERP |
2024-09-30 20:37 | 3808.15 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-16 08:31 | geänderter Status | Default Under way using engine |
33.80858 / -78.03930
BEANR
|
Geschwindigkeit: 12.3 kn Kurs: 213.6° |
| 2024-11-16 08:12 | geänderter Status | Under way using engine Default |
33.86195 / -78.02090
BEANR
|
Geschwindigkeit: 12.6 kn Kurs: 191° |
| 2024-11-16 08:12 | außerhalb Abdeckung |
33.86195 / -78.02090
North Atlantic Ocean
|
Geschwindigkeit: 12.3 kn Kurs: 213.6° |
|
| 2024-11-16 08:07 | geänderter Status | Default Under way using engine |
33.87748 / -78.00729
BEANR
|
Geschwindigkeit: 12.2 kn Kurs: 186° |
| 2024-11-16 06:29 | geänderter Tiefgang | 8 9 |
34.16253 / -77.96081
BEANR
|
Geschwindigkeit: 11.2 kn Kurs: 185° |
| 2024-11-16 06:29 | geändertes Ziel | BEANR USILM |
34.16253 / -77.96081
BEANR
|
Geschwindigkeit: 11.2 kn Kurs: 185° |
| 2024-11-16 06:27 | START Bewegung | 3.15 nm, South of WILMINGTON |
34.16792 / -77.95985
USILM
|
Geschwindigkeit: 11 kn Kurs: 191° |
| 2024-11-16 06:27 | ABFAHRTSHAFEN |
WILMINGTON |
34.16792 / -77.95985
USILM
|
Geschwindigkeit: 0.4 kn Kurs: 180° |
| 2024-11-16 06:11 | geänderter Status | Under way using engine Default |
34.19148 / -77.95603
[US] WILMINGTON
|
Geschwindigkeit: Kurs: 185° |
| 2024-11-16 06:11 | in Abdeckung |
34.19148 / -77.95603
North Atlantic Ocean
[US] WILMINGTON
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 129° |