GLOVIS CLIPPER
Vehicles Carrier
BahamasAktuelle Reise
AUMEL| Bisherige Reisezeit | 13 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 16 Tage |
| Zurückgelegte Distanz | 4434.81 nm |
| Verbleibende Distanz | 1015.62 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 14.3 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 18 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 12 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 34 Knoten |
| Minimale Temperatur | 1.6°C / 34.88°F |
| Maximale Temperatur | 30.1°C / 86.18°F |
| Tiefgang | 9.5 m |
| Position erhalten | 2 h, 17 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 0.7 Knoten |
| Kurs | 269° |
| Gebiet | Coral Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 h, 17 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die GLOVIS CLIPPER befindet sich derzeit in Coral Sea mit den Koordinaten -26.19393° / 153.62314°, Diese Position wurde am 2025-01-16 11:33 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 0.7 Knoten und fahrt in den Hafen von MELBOURNE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-02-01 14:01 LT
Das Schiff GLOVIS CLIPPER (IMO: 9441582, MMSI: 311054400) ist Vehicles Carrier das wurde im Jahr 2012 ( 13 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [BS] Bahamas.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die GLOVIS CLIPPER wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von GLOVIS CLIPPER, wie von AIS gemeldet, betragt 9.5 meter
Wetter
| Temperatur | 25.6°C / 78.08°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 24 Knoten |
| Windrichtung | 156° SSE |
| Luftdruck | 1001.3 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 82.9 % |
| Wolken | --- |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 PYEONGTAEK |
2025-01-03 04:20 | 2025-01-03 12:37 | 8 h |
| ULSAN |
2024-12-28 04:20 | 2024-12-29 12:41 | 1 d |
| PYEONGTAEK |
2024-12-25 03:28 | 2024-12-26 07:29 | 1 d |
 BRUNSWICK |
2024-11-18 23:11 | 2024-11-19 05:36 | 6 h |
| PHILADELPHIA |
2024-11-16 06:36 | 2024-11-16 20:21 | 13 h |
| NEW YORK |
2024-11-14 03:19 | 2024-11-15 05:27 | 1 d |
 SAN JUAN |
2024-11-09 14:57 | 2024-11-10 03:39 | 12 h |
 SANTO DOMINGO |
2024-11-08 10:23 | 2024-11-08 18:16 | 7 h |
 KINGSTON (JM) |
2024-11-06 16:42 | 2024-11-07 02:06 | 9 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| PYEONGTAEK |
5 | |
 LAZARO CARDENAS |
2 | |
| GUNSAN |
2 | |
| GWANGYANG |
2 | |
 SAN ANTONIO |
2 | |
| ULSAN |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| ULSAN |
2024-12-29 21:41 | PYEONGTAEK |
2025-01-03 13:20 | 644.42 nm | |
| PYEONGTAEK |
2024-12-26 16:29 | ULSAN |
2024-12-28 13:20 | 563.33 nm | |
| BRUNSWICK |
2024-11-19 00:36 | PYEONGTAEK |
2024-12-25 12:28 | 10792.73 nm | |
| PHILADELPHIA |
2024-11-16 15:21 | BRUNSWICK |
2024-11-18 18:11 | 724.47 nm | |
| NEW YORK |
2024-11-15 00:27 | PHILADELPHIA |
2024-11-16 01:36 | 256.60 nm | |
| SAN JUAN |
2024-11-09 23:39 | NEW YORK |
2024-11-13 22:19 | 1413.26 nm | |
| SANTO DOMINGO |
2024-11-08 14:16 | SAN JUAN |
2024-11-09 10:57 | 256.12 nm | |
| KINGSTON (JM) |
2024-11-06 21:06 | SANTO DOMINGO |
2024-11-08 06:23 | 447.59 nm | |
| GWANGYANG |
2024-10-07 11:45 | KINGSTON (JM) |
2024-11-06 11:42 | 9411.43 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-16 13:03 | START Bewegung |
-26.16072 / 153.59453
AUMEL
|
Geschwindigkeit: 3.5 kn Kurs: 204° |
|
| 2025-01-16 11:40 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-26.19213 / 153.62354
AUMEL
|
Geschwindigkeit: 0.7 kn Kurs: 269° |
| 2025-01-16 11:33 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-26.19393 / 153.62314
AUMEL
|
Geschwindigkeit: 0.7 kn Kurs: 270° |
| 2025-01-16 11:33 | außerhalb Abdeckung |
-26.19393 / 153.62314
Coral Sea
AUMEL
|
Geschwindigkeit: 0.7 kn Kurs: 15.5° |
|
| 2025-01-16 11:32 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-26.19415 / 153.62308
AUMEL
|
Geschwindigkeit: 0.7 kn Kurs: 271° |
| 2025-01-16 11:32 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-26.19430 / 153.62304
AUMEL
|
Geschwindigkeit: 0.5 kn Kurs: 273° |
| 2025-01-16 11:28 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-26.19498 / 153.62282
AUMEL
|
Geschwindigkeit: 0.4 kn Kurs: 267° |
| 2025-01-16 10:26 | STOP Bewegung |
-26.19667 / 153.62126
AUMEL
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 291° |
|
| 2025-01-16 08:18 | geänderter Tiefgang | 9.5 8.1 |
-25.78940 / 153.72579
AUMEL
|
Geschwindigkeit: 15.2 kn Kurs: 192.6° |
| 2025-01-16 08:18 | geändertes Ziel | AUMEL KRUSN |
-25.78940 / 153.72579
AUMEL
|
Geschwindigkeit: 15.2 kn Kurs: 192.6° |