GL OSTRANDER
Articulated Pusher Tug
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 5 h, 0 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 3 h, 20 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 51.20 nm |
| Verbleibende Distanz | 37.19 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 10.6 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 10.9 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 12.8 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 15 Knoten |
| Minimale Temperatur | 9.5°C / 49.1°F |
| Maximale Temperatur | 10.9°C / 51.62°F |
| Tiefgang | 5.1 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 10.7 Knoten |
| Kurs | 116.8° |
| Gebiet | --- |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die GL OSTRANDER befindet sich derzeit in --- mit den Koordinaten 41.78773° / -82.40669°, Diese Position wurde am 2024-11-15 21:20 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 10.7 Knoten und fahrt in den Hafen von CLEVELAND. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-16 00:42 LT
Das Schiff GL OSTRANDER (IMO: 7501106, MMSI: 366937490) ist Articulated Pusher Tug das wurde im Jahr 1976 ( 48 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [US] USA.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die GL OSTRANDER wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von GL OSTRANDER, wie von AIS gemeldet, betragt 5.1 meter
Wetter
| Temperatur | 10.9°C / 51.62°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 15 Knoten |
| Windrichtung | 320° NW |
| Luftdruck | 1017.3 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 79 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 TOLEDO |
2024-11-15 03:34 | 2024-11-15 16:22 | 12 h |
| DETROIT |
2024-11-14 08:15 | 2024-11-14 22:52 | 14 h |
| ALPENA |
2024-11-13 04:32 | 2024-11-13 12:42 | 8 h |
| DETROIT |
2024-11-11 21:06 | 2024-11-12 09:34 | 12 h |
| CLEVELAND |
2024-11-09 21:14 | 2024-11-11 12:02 | 1 d |
| TOLEDO |
2024-11-09 04:09 | 2024-11-09 12:50 | 8 h |
| DETROIT |
2024-11-08 12:07 | 2024-11-08 23:15 | 11 h |
| ALPENA |
2024-11-07 11:22 | 2024-11-07 18:30 | 7 h |
| CALUMET HARBOR |
2024-11-04 12:06 | 2024-11-04 13:14 | 1 h |
| CALUMET HARBOR |
2024-11-03 05:58 | 2024-11-03 07:34 | 1 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| ALPENA |
40 | |
| DETROIT |
21 | |
| TOLEDO |
16 | |
| CALUMET HARBOR |
15 | |
| MILWAUKEE |
14 | |
| BENTON HARBOR |
13 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| DETROIT |
2024-11-14 17:52 | TOLEDO |
2024-11-14 22:34 | 39.18 nm | |
| ALPENA |
2024-11-13 07:42 | DETROIT |
2024-11-14 03:15 | 187.52 nm | |
| DETROIT |
2024-11-12 04:34 | ALPENA |
2024-11-12 23:32 | 186.61 nm | |
| CLEVELAND |
2024-11-11 07:02 | DETROIT |
2024-11-11 16:06 | 90.94 nm | |
| TOLEDO |
2024-11-09 07:50 | CLEVELAND |
2024-11-09 16:14 | 87.03 nm | |
| DETROIT |
2024-11-08 18:15 | TOLEDO |
2024-11-08 23:09 | 44.85 nm | |
| ALPENA |
2024-11-07 13:30 | DETROIT |
2024-11-08 07:07 | 187.54 nm | |
| CALUMET HARBOR |
2024-11-04 07:14 | ALPENA |
2024-11-07 06:22 | 468.18 nm | |
| CALUMET HARBOR |
2024-11-03 01:34 | CALUMET HARBOR |
2024-11-04 06:06 | 8.32 nm | |
| BENTON HARBOR |
2024-11-02 19:13 | CALUMET HARBOR |
2024-11-03 00:58 | 54.18 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-15 17:41 | geändertes Ziel | CLEVELAND TOLEDO |
41.80949 / -83.22482
CLEVELAND
|
Geschwindigkeit: 10.8 kn Kurs: 57.7° |
| 2024-11-15 17:41 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/11/15 20:00 2024/11/14 22:30 |
41.80949 / -83.22482
CLEVELAND
|
Geschwindigkeit: 10.8 kn Kurs: 57.7° |
| 2024-11-15 17:21 | geänderter Status | Under way using engine Default |
41.77779 / -83.29250
TOLEDO
|
Geschwindigkeit: 9.5 kn Kurs: 58° |
| 2024-11-15 17:21 | in Abdeckung |
41.77960 / -83.28852
|
Geschwindigkeit: 10.5 kn Kurs: 58.7° |
|
| 2024-11-15 16:22 | ABFAHRTSHAFEN |
TOLEDO |
41.69958 / -83.45825
TOLEDO
|
Geschwindigkeit: 6.8 kn Kurs: 45° |
| 2024-11-15 15:30 | START Bewegung | TOLEDO |
41.65614 / -83.52238
[US] TOLEDO
|
Geschwindigkeit: 4.3 kn Kurs: 56° |
| 2024-11-15 04:42 | STOP Bewegung | TOLEDO |
41.65400 / -83.52737
[US] TOLEDO
|
Geschwindigkeit: Kurs: 49° |
| 2024-11-15 04:22 | geänderter Status | Default Under way using engine |
41.65624 / -83.52199
[US] TOLEDO
|
Geschwindigkeit: 4.9 kn Kurs: 234° |
| 2024-11-15 04:14 | geänderter Status | Under way using engine Default |
41.66061 / -83.51360
[US] TOLEDO
|
Geschwindigkeit: 4.5 kn Kurs: 235° |
| 2024-11-15 04:14 | außerhalb Abdeckung |
41.66061 / -83.51360
[US] TOLEDO
|
Geschwindigkeit: 4.9 kn Kurs: 234.8° |