GHIBLI
Tanker
Aktuelle Reise
BEANR| Bisherige Reisezeit | 8 h, 24 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 2 Tage |
| Zurückgelegte Distanz | 83.25 nm |
| Verbleibende Distanz | 508.30 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 8.8 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 11.8 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 14.3 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 17 Knoten |
| Minimale Temperatur | 4.8°C / 40.64°F |
| Maximale Temperatur | 6.4°C / 43.52°F |
| Tiefgang | 3.7 m |
| Position erhalten | 2 h, 2 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 9.3 Knoten |
| Kurs | 177.2° |
| Gebiet | Irish Sea and St. George's Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 h, 2 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die GHIBLI befindet sich derzeit in Irish Sea and St. George's Channel mit den Koordinaten 52.78271° / -5.57856°, Diese Position wurde am 2025-01-10 14:07 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 9.3 Knoten und fahrt in den Hafen von ANTWERP. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-12 21:09 LT
Das Schiff GHIBLI (IMO: 9876347, MMSI: 246301000) ist Tanker und fährt unter der Flagge von [NL] Netherlands.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die GHIBLI wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von GHIBLI, wie von AIS gemeldet, betragt 3.7 meter
Wetter
| Temperatur | 6°C / 42.8°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 17 Knoten |
| Windrichtung | 123° ESE |
| Luftdruck | 1018.3 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 75.8 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 DROGHEDA |
2025-01-09 17:02 | 2025-01-10 07:45 | 14 h |
 PEMBROKE |
2025-01-07 20:04 | 2025-01-08 18:31 | 22 h |
| CORK |
2025-01-05 13:08 | 2025-01-07 05:23 | 1 d |
| CORK |
2025-01-05 12:55 | 2025-01-05 13:05 | 10 m |
 VLISSINGEN |
2025-01-02 13:32 | 2025-01-03 08:33 | 19 h |
| TEES |
2024-12-24 12:40 | 2024-12-25 14:10 | 1 d |
| CORK |
2024-12-20 09:18 | 2024-12-21 10:05 | 1 d |
| CORK |
2024-12-20 07:49 | 2024-12-20 08:01 | 11 m |
| TEES |
2024-12-16 05:11 | 2024-12-16 23:17 | 18 h |
| AMSTERDAM |
2024-12-10 15:41 | 2024-12-14 08:08 | 3 d |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| PEMBROKE |
2025-01-08 18:31 | DROGHEDA |
2025-01-09 17:02 | 147.76 nm | |
| CORK |
2025-01-07 05:23 | PEMBROKE |
2025-01-07 20:04 | 130.55 nm | |
| CORK |
2025-01-05 13:05 | CORK |
2025-01-05 13:08 | 0.81 nm | |
| VLISSINGEN |
2025-01-03 09:33 | CORK |
2025-01-05 12:55 | 538.68 nm | |
| TEES |
2024-12-25 14:10 | VLISSINGEN |
2025-01-02 14:32 | 1654.22 nm | |
| CORK |
2024-12-21 10:05 | TEES |
2024-12-24 12:40 | 736.26 nm | |
| CORK |
2024-12-20 08:01 | CORK |
2024-12-20 09:18 | 8.70 nm | |
| TEES |
2024-12-16 23:17 | CORK |
2024-12-20 07:49 | 708.68 nm | |
| AMSTERDAM |
2024-12-14 09:08 | TEES |
2024-12-16 05:11 | 277.72 nm | |
| TEES |
2024-12-06 11:11 | AMSTERDAM |
2024-12-10 16:41 | 279.73 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-10 14:15 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.76125 / -5.58006
BEANR
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 177.2° |
| 2025-01-10 14:07 | außerhalb Abdeckung |
52.78271 / -5.57856
Irish Sea and St. George's Channel
BEANR
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 177.2° |
|
| 2025-01-10 09:49 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.53112 / -5.89847
BEANR
|
Geschwindigkeit: 11.1 kn Kurs: 158° |
| 2025-01-10 09:47 | geänderter Status | Default Under way using engine |
53.53692 / -5.90238
BEANR
|
Geschwindigkeit: 11 kn Kurs: 158.5° |
| 2025-01-10 09:40 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.55673 / -5.91581
BEANR
|
Geschwindigkeit: 11 kn Kurs: 158° |
| 2025-01-10 09:35 | geänderter Status | Default Under way using engine |
53.57086 / -5.92556
BEANR
|
Geschwindigkeit: 11 kn Kurs: 155.1° |
| 2025-01-10 08:56 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.65900 / -6.04851
BEANR
|
Geschwindigkeit: 10.8 kn Kurs: 122° |
| 2025-01-10 08:55 | geänderter Status | Default Under way using engine |
53.66035 / -6.05212
BEANR
|
Geschwindigkeit: 10.8 kn Kurs: 122.4° |
| 2025-01-10 07:53 | geänderter Tiefgang | 3.7 4.1 |
53.73025 / -6.27306
BEANR
|
Geschwindigkeit: 7.3 kn Kurs: 44.8° |
| 2025-01-10 07:53 | geändertes Ziel | BEANR IEDRO |
53.73025 / -6.27306
BEANR
|
Geschwindigkeit: 7.3 kn Kurs: 44.8° |