FRI GDANSK
General Cargo
NorwayAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 2 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 153.69 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 8 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 13.4 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 16.2 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 23 Knoten |
| Minimale Temperatur | 3°C / 37.4°F |
| Maximale Temperatur | 6.3°C / 43.34°F |
| Tiefgang | 3.4 m |
| Position erhalten | 7 h, 6 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 12.2 Knoten |
| Kurs | 271° |
| Gebiet | Irish Sea and St. George's Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 7 h, 6 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die FRI GDANSK befindet sich derzeit in Irish Sea and St. George's Channel mit den Koordinaten 53.55190° / -3.93286°, Diese Position wurde am 2025-01-10 08:37 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 12.2 Knoten und fahrt in den Hafen von NANTES. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-12 10:00 LT
Das Schiff FRI GDANSK (IMO: 9344502, MMSI: 257726000) ist General Cargo das wurde im Jahr 2006 ( 19 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [NO] Norway.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die FRI GDANSK wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von FRI GDANSK, wie von AIS gemeldet, betragt 3.4 meter
Wetter
| Temperatur | 5.2°C / 41.36°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 16 Knoten |
| Windrichtung | 114° ESE |
| Luftdruck | 1018.4 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 71.9 % |
| Wolken | 98 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 LIVERPOOL ANCH |
2025-01-08 01:25 | 2025-01-10 07:01 | 2 d |
| GARSTON |
2025-01-02 13:09 | 2025-01-07 16:24 | 5 d |
 MALAGA |
2024-12-25 14:23 | 2024-12-26 12:58 | 22 h |
| CASTELLON |
2024-12-21 11:01 | 2024-12-23 18:49 | 2 d |
| CEUTA |
2024-12-18 20:51 | 2024-12-18 23:59 | 3 h |
| POOLE |
2024-12-12 06:47 | 2024-12-13 15:12 | 1 d |
| CORPACH |
2024-11-30 07:11 | 2024-11-30 17:47 | 10 h |
| AYR |
2024-11-27 20:58 | 2024-11-29 18:34 | 1 d |
 OUISTREHAM |
2024-11-22 14:36 | 2024-11-22 15:01 | 25 m |
| BLAINVILLE-SUR-ORNE |
2024-11-21 01:11 | 2024-11-22 14:05 | 1 d |
GREENORELetzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| GARSTON |
2025-01-07 16:24 | LIVERPOOL ANCH |
2025-01-08 01:25 | 47.95 nm | |
| MALAGA |
2024-12-26 13:58 | GARSTON |
2025-01-02 13:09 | 1378.30 nm | |
| CASTELLON |
2024-12-23 19:49 | MALAGA |
2024-12-25 15:23 | 374.16 nm | |
| CEUTA |
2024-12-19 00:59 | CASTELLON |
2024-12-21 12:01 | 426.18 nm | |
| POOLE |
2024-12-13 15:12 | CEUTA |
2024-12-18 21:51 | 1186.35 nm | |
| CORPACH |
2024-11-30 17:47 | POOLE |
2024-12-12 06:47 | 1413.20 nm | |
| AYR |
2024-11-29 18:34 | CORPACH |
2024-11-30 07:11 | 148.31 nm | |
| OUISTREHAM |
2024-11-22 16:01 | AYR |
2024-11-27 20:58 | 579.63 nm | |
| BLAINVILLE-SUR-ORNE |
2024-11-22 15:05 | OUISTREHAM |
2024-11-22 15:36 | 3.10 nm | |
| OUISTREHAM |
2024-11-21 01:42 | BLAINVILLE-SUR-ORNE |
2024-11-21 02:11 | 3.19 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-10 08:43 | geänderter Status | Default Under way using engine |
53.55246 / -3.96949
FRNTE
|
Geschwindigkeit: 12.2 kn Kurs: 271° |
| 2025-01-10 08:37 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.55190 / -3.93286
FRNTE
|
Geschwindigkeit: 12.2 kn Kurs: 271° |
| 2025-01-10 08:37 | außerhalb Abdeckung |
53.55190 / -3.93286
Irish Sea and St. George's Channel
FRNTE
|
Geschwindigkeit: 12.2 kn Kurs: 271° |
|
| 2025-01-10 08:35 | geänderter Status | Default Under way using engine |
53.55181 / -3.92333
FRNTE
|
Geschwindigkeit: 12.1 kn Kurs: 269.4° |
| 2025-01-10 08:21 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.55187 / -3.84401
FRNTE
|
Geschwindigkeit: 11.8 kn Kurs: 272° |
| 2025-01-10 08:15 | geänderter Status | Default Under way using engine |
53.55114 / -3.81013
FRNTE
|
Geschwindigkeit: 11.6 kn Kurs: 271.7° |
| 2025-01-10 07:01 | ABFAHRTSHAFEN |
LIVERPOOL ANCH |
53.49937 / -3.45353
FRNTE
|
Geschwindigkeit: 10.6 kn Kurs: 312° |
| 2025-01-10 06:50 | START Bewegung | LIVERPOOL ANCH |
53.47622 / -3.42920
[GB] LIVERPOOL ANCH
|
Geschwindigkeit: 3.2 kn Kurs: 331° |
| 2025-01-10 06:45 | geänderter Status | Under way using engine At anchor |
53.47518 / -3.42712
[GB] LIVERPOOL ANCH
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 275° |
| 2025-01-10 06:09 | geänderter Status | At anchor Default |
53.47474 / -3.42509
[GB] LIVERPOOL ANCH
|
Geschwindigkeit: Kurs: 308° |