FINO
Vehicles Carrier
LiberiaAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 3 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 5 Tage |
| Zurückgelegte Distanz | 1091.50 nm |
| Verbleibende Distanz | 1611.99 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 13.4 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 15.2 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 7.8 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 17 Knoten |
| Minimale Temperatur | 7.4°C / 45.32°F |
| Maximale Temperatur | 21.2°C / 70.16°F |
| Tiefgang | 5.4 m |
| Position erhalten | 33 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 12.3 Knoten |
| Kurs | 56° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 33 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die FINO befindet sich derzeit in English Channel mit den Koordinaten 49.63258° / -3.41952°, Diese Position wurde am 2025-01-12 23:16 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 12.3 Knoten und fahrt in den Hafen von ST PETERSBURG. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-18 08:09 LT
Das Schiff FINO (IMO: 9131943, MMSI: 636021411) ist Vehicles Carrier das wurde im Jahr 1997 ( 28 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [LR] Liberia.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die FINO wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von FINO, wie von AIS gemeldet, betragt 5.4 meter
Wetter
| Temperatur | 7.8°C / 46.04°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 15 Knoten |
| Windrichtung | 178° S |
| Luftdruck | 1040.6 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 66.3 % |
| Wolken | 67 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 CASABLANCA |
2025-01-08 07:43 | 2025-01-09 14:32 | 1 d |
 NOVOROSSIYSK |
2024-12-30 10:30 | 2024-12-30 14:34 | 4 h |
| NOVOROSSIYSK |
2024-12-30 08:55 | 2024-12-30 10:07 | 1 h |
| NOVOROSSIYSK |
2024-12-30 07:47 | 2024-12-30 08:00 | 12 m |
| NOVOROSSIYSK |
2024-12-30 02:58 | 2024-12-30 04:04 | 1 h |
| NOVOROSSIYSK |
2024-12-30 02:00 | 2024-12-30 02:48 | 47 m |
| NOVOROSSIYSK |
2024-12-30 00:29 | 2024-12-30 01:02 | 33 m |
 AUTOPORT |
2024-12-25 12:25 | 2024-12-26 10:13 | 21 h |
| NOVOROSSIYSK |
2024-12-23 13:11 | 2024-12-23 14:44 | 1 h |
| NOVOROSSIYSK |
2024-12-23 08:25 | 2024-12-23 12:35 | 4 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| NOVOROSSIYSK |
15 | |
 VIGO |
6 | |
| HAYDARPASA |
6 | |
| TEKIRDAG |
4 | |
| TANGER MED |
4 | |
| AUTOPORT |
4 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| NOVOROSSIYSK |
2024-12-30 17:34 | CASABLANCA |
2025-01-08 08:43 | 2476.16 nm | |
| NOVOROSSIYSK |
2024-12-30 13:07 | NOVOROSSIYSK |
2024-12-30 13:30 | 7.00 nm | |
| NOVOROSSIYSK |
2024-12-30 11:00 | NOVOROSSIYSK |
2024-12-30 11:55 | 11.46 nm | |
| NOVOROSSIYSK |
2024-12-30 07:04 | NOVOROSSIYSK |
2024-12-30 10:47 | 18.02 nm | |
| NOVOROSSIYSK |
2024-12-30 05:48 | NOVOROSSIYSK |
2024-12-30 05:58 | 2.45 nm | |
| NOVOROSSIYSK |
2024-12-30 04:02 | NOVOROSSIYSK |
2024-12-30 05:00 | 10.41 nm | |
| AUTOPORT |
2024-12-26 13:13 | NOVOROSSIYSK |
2024-12-30 03:29 | 557.05 nm | |
| NOVOROSSIYSK |
2024-12-23 17:44 | AUTOPORT |
2024-12-25 15:25 | 529.60 nm | |
| NOVOROSSIYSK |
2024-12-23 15:35 | NOVOROSSIYSK |
2024-12-23 16:11 | 5.60 nm | |
| GELENDZHIK |
2024-12-19 13:54 | NOVOROSSIYSK |
2024-12-23 11:25 | 663.91 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-12 23:23 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.64620 / -3.38767
RU>LED
|
Geschwindigkeit: 12.3 kn Kurs: 56° |
| 2025-01-12 22:53 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.59122 / -3.52193
RU>LED
|
Geschwindigkeit: 12.7 kn Kurs: 58° |
| 2025-01-12 22:50 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.58657 / -3.53410
RU>LED
|
Geschwindigkeit: 12.5 kn Kurs: 59° |
| 2025-01-12 22:30 | Ändere Seegebiet | Guernsey part of the English Channel French part of the English Channel |
49.55198 / -3.62528
English Channel
RU>LED
|
Geschwindigkeit: 12.4 kn Kurs: 58° |
| 2025-01-12 22:30 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.55168 / -3.62605
RU>LED
|
Geschwindigkeit: 12.3 kn Kurs: 56° |
| 2025-01-12 22:23 | in Abdeckung |
49.55198 / -3.62528
English Channel
RU>LED
|
Geschwindigkeit: 12.4 kn Kurs: 58° |
|
| 2025-01-12 21:28 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.44757 / -3.91938
RU>LED
|
Geschwindigkeit: 12.4 kn Kurs: 61° |
| 2025-01-12 21:25 | außerhalb Abdeckung |
49.44368 / -3.93042
English Channel
RU>LED
|
Geschwindigkeit: 12.4 kn Kurs: 61° |
|
| 2025-01-12 21:24 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.44233 / -3.93418
RU>LED
|
Geschwindigkeit: 12.7 kn Kurs: 68° |
| 2025-01-12 20:31 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.34502 / -4.18062
RU>LED
|
Geschwindigkeit: 12.7 kn Kurs: 58° |