ESL WINNER
Container Ship
PortugalAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 4 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 9 h, 10 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 1620.14 nm |
| Verbleibende Distanz | 61.50 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 12.5 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 18.3 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 12.7 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 30.5 Knoten |
| Minimale Temperatur | 16.8°C / 62.24°F |
| Maximale Temperatur | 22.2°C / 71.96°F |
| Tiefgang | 7.9 m |
| Position erhalten | 59 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 5.6 Knoten |
| Kurs | 302.4° |
| Gebiet | Bass Strait |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 59 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die ESL WINNER befindet sich derzeit in Bass Strait mit den Koordinaten -38.57220° / 144.83195°, Diese Position wurde am 2025-01-15 05:41 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 5.6 Knoten und fahrt in den Hafen von MELBOURNE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-15 15:51 LT
Das Schiff ESL WINNER (IMO: 9347281, MMSI: 255805847) ist Container Ship das wurde im Jahr 2008 ( 17 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [PT] Portugal.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die ESL WINNER wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von ESL WINNER, wie von AIS gemeldet, betragt 7.9 meter
Wetter
| Temperatur | 17.7°C / 63.86°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 30 Knoten |
| Windrichtung | 224° SW |
| Luftdruck | 999.2 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 79.8 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 AUCKLAND |
2025-01-09 16:55 | 2025-01-10 06:44 | 13 h |
 BOTANY |
2025-01-04 08:08 | 2025-01-04 23:50 | 15 h |
| BELL BAY |
2025-01-02 10:35 | 2025-01-02 21:44 | 11 h |
| MELBOURNE |
2024-12-31 16:55 | 2025-01-01 09:00 | 16 h |
| TAURANGA |
2024-12-24 09:56 | 2024-12-26 08:53 | 1 d |
| AUCKLAND |
2024-12-18 22:39 | 2024-12-19 22:52 | 1 d |
| BOTANY |
2024-12-14 00:12 | 2024-12-14 23:25 | 23 h |
| BELL BAY |
2024-12-11 22:48 | 2024-12-11 22:50 | 2 m |
| BELL BAY |
2024-12-10 18:38 | 2024-12-11 22:47 | 1 d |
| MELBOURNE |
2024-12-09 00:36 | 2024-12-09 21:35 | 20 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
 LAE |
7 | |
| BRISBANE |
7 | |
| TOWNSVILLE |
7 | |
 SHANGHAI |
7 | |
| DARWIN |
7 | |
| PORT MORESBY |
7 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| BOTANY |
2025-01-05 10:50 | AUCKLAND |
2025-01-10 05:55 | 1298.99 nm | |
| BELL BAY |
2025-01-03 08:44 | BOTANY |
2025-01-04 19:08 | 522.71 nm | |
| MELBOURNE |
2025-01-01 20:00 | BELL BAY |
2025-01-02 21:35 | 254.91 nm | |
| TAURANGA |
2024-12-26 21:53 | MELBOURNE |
2025-01-01 03:55 | 1748.02 nm | |
| AUCKLAND |
2024-12-20 11:52 | TAURANGA |
2024-12-24 22:56 | 157.48 nm | |
| BOTANY |
2024-12-15 10:25 | AUCKLAND |
2024-12-19 11:39 | 1302.88 nm | |
| BELL BAY |
2024-12-12 09:50 | BOTANY |
2024-12-14 11:12 | 523.05 nm | |
| BELL BAY |
2024-12-12 09:47 | BELL BAY |
2024-12-12 09:48 | 0.14 nm | |
| MELBOURNE |
2024-12-10 08:35 | BELL BAY |
2024-12-11 05:38 | 246.28 nm | |
| TAURANGA |
2024-12-04 09:26 | MELBOURNE |
2024-12-09 11:36 | 1768.56 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-15 05:48 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-38.56571 / 144.82028
AUMEL
|
Geschwindigkeit: 5.6 kn Kurs: 302.4° |
| 2025-01-15 05:41 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-38.57220 / 144.83195
AUMEL
|
Geschwindigkeit: 5.8 kn Kurs: 304° |
| 2025-01-15 05:20 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-38.58943 / 144.86789
AUMEL
|
Geschwindigkeit: 5.7 kn Kurs: 300.2° |
| 2025-01-15 05:05 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-38.60172 / 144.89394
AUMEL
|
Geschwindigkeit: 5.9 kn Kurs: 300° |
| 2025-01-15 05:04 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-38.60240 / 144.89540
AUMEL
|
Geschwindigkeit: 6.1 kn Kurs: 305.3° |
| 2025-01-15 04:41 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-38.62300 / 144.93630
AUMEL
|
Geschwindigkeit: 6.3 kn Kurs: 302° |
| 2025-01-15 04:40 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-38.62376 / 144.93784
AUMEL
|
Geschwindigkeit: 8.7 kn Kurs: 298.9° |
| 2025-01-15 00:52 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/15 08:30 2025/01/15 05:30 |
-38.85528 / 145.46174
AUMEL
|
Geschwindigkeit: 8.4 kn Kurs: 297° |
| 2025-01-14 20:07 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-39.20213 / 146.28867
AUMEL
|
Geschwindigkeit: 11.8 kn Kurs: 275° |
| 2025-01-14 20:04 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-39.20316 / 146.30353
AUMEL
|
Geschwindigkeit: 11.7 kn Kurs: 267.2° |