EM KEA
Container Ship
LiberiaAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 8 Tage |
| Zurückgelegte Distanz | 432.92 nm |
| Verbleibende Distanz | 2881.37 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 15.8 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 19 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 5.9 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 13 Knoten |
| Minimale Temperatur | 9.2°C / 48.56°F |
| Maximale Temperatur | 13°C / 55.4°F |
| Tiefgang | 9.5 m |
| Position erhalten | 25 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 16.2 Knoten |
| Kurs | 269.3° |
| Gebiet | Celtic Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 25 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die EM KEA befindet sich derzeit in Celtic Sea mit den Koordinaten 49.73857° / -5.94623°, Diese Position wurde am 2024-11-16 18:05 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 16.2 Knoten und fahrt in den Hafen von MONTREAL. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-24 19:58 LT
Das Schiff EM KEA (IMO: 9334351, MMSI: 636015646) ist Container Ship das wurde im Jahr 2007 ( 17 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [LR] Liberia.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die EM KEA wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von EM KEA, wie von AIS gemeldet, betragt 9.5 meter
Wetter
| Temperatur | 13°C / 55.4°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 12 Knoten |
| Windrichtung | 286° WNW |
| Luftdruck | 1020.4 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 79.9 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ANTWERP |
2024-11-14 23:31 | 2024-11-15 13:20 | 13 h |
 MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-11-13 02:46 | 2024-11-13 21:14 | 18 h |
 BREMERHAVEN |
2024-11-10 14:56 | 2024-11-11 20:44 | 1 d |
 HALIFAX |
2024-10-30 09:26 | 2024-10-31 02:24 | 16 h |
| MONTREAL |
2024-10-25 01:57 | 2024-10-27 06:46 | 2 d |
| ANTWERP |
2024-10-11 18:34 | 2024-10-13 01:38 | 1 d |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-10-10 04:37 | 2024-10-10 19:38 | 15 h |
| BREMERHAVEN |
2024-10-07 00:15 | 2024-10-08 00:31 | 1 d |
| HALIFAX |
2024-09-25 09:26 | 2024-09-26 10:57 | 1 d |
| MONTREAL |
2024-09-19 07:25 | 2024-09-21 12:11 | 2 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| BREMERHAVEN |
12 | |
| ANTWERP |
12 | |
| HALIFAX |
12 | |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
12 | |
| MONTREAL |
11 | |
| VLISSINGEN |
1 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-11-13 22:14 | ANTWERP |
2024-11-15 00:31 | 134.79 nm | |
| BREMERHAVEN |
2024-11-11 21:44 | MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-11-13 03:46 | 264.26 nm | |
| HALIFAX |
2024-10-30 23:24 | BREMERHAVEN |
2024-11-10 15:56 | 2999.57 nm | |
| MONTREAL |
2024-10-27 02:46 | HALIFAX |
2024-10-30 06:26 | 967.10 nm | |
| ANTWERP |
2024-10-13 03:38 | MONTREAL |
2024-10-24 21:57 | 3297.85 nm | |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-10-10 21:38 | ANTWERP |
2024-10-11 20:34 | 131.14 nm | |
| BREMERHAVEN |
2024-10-08 02:31 | MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-10-10 06:37 | 271.04 nm | |
| HALIFAX |
2024-09-26 07:57 | BREMERHAVEN |
2024-10-07 02:15 | 2891.95 nm | |
| MONTREAL |
2024-09-21 08:11 | HALIFAX |
2024-09-25 06:26 | 966.67 nm | |
| ANTWERP |
2024-09-07 17:11 | MONTREAL |
2024-09-19 03:25 | 3272.08 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-16 18:10 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.73872 / -5.98328
CAMTR
|
Geschwindigkeit: 16.2 kn Kurs: 269.3° |
| 2024-11-16 18:03 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.73880 / -5.93315
CAMTR
|
Geschwindigkeit: 16.1 kn Kurs: 269° |
| 2024-11-16 17:46 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.74213 / -5.81822
CAMTR
|
Geschwindigkeit: 16.1 kn Kurs: 268.1° |
| 2024-11-16 17:36 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.74466 / -5.74341
CAMTR
|
Geschwindigkeit: 16.1 kn Kurs: 266° |
| 2024-11-16 17:34 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.74500 / -5.73503
CAMTR
|
Geschwindigkeit: 15.8 kn Kurs: 266.2° |
| 2024-11-16 17:26 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.74747 / -5.67688
CAMTR
|
Geschwindigkeit: 15.7 kn Kurs: 266° |
| 2024-11-16 17:18 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.74975 / -5.62717
CAMTR
|
Geschwindigkeit: 15.4 kn Kurs: 267.1° |
| 2024-11-16 16:52 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the Celtic Sea United Kingdom part of the English Channel |
49.75023 / -5.45920
Celtic Sea
CAMTR
|
Geschwindigkeit: 11.9 kn Kurs: 272.2° |
| 2024-11-16 16:51 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.75012 / -5.45416
CAMTR
|
Geschwindigkeit: 5.8 kn Kurs: 270° |
| 2024-11-16 16:42 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.74997 / -5.43031
CAMTR
|
Geschwindigkeit: 5.5 kn Kurs: 272.4° |