CHEMICAL MARINER
Oil/Chemical Tanker
MaltaAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 2 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 698.10 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 10.4 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 14 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 9.5 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 20 Knoten |
| Minimale Temperatur | 1.9°C / 35.42°F |
| Maximale Temperatur | 11.6°C / 52.88°F |
| Tiefgang | 9.3 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11.2 Knoten |
| Kurs | 210° |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die CHEMICAL MARINER befindet sich derzeit in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 45.14375° / -8.82937°, Diese Position wurde am 2025-01-14 10:00 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 11.2 Knoten und fahrt in den Hafen von IZMIT. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-24 01:00 LT
Das Schiff CHEMICAL MARINER (IMO: 9558971, MMSI: 256251000) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2010 ( 15 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [MT] Malta.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die CHEMICAL MARINER wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von CHEMICAL MARINER, wie von AIS gemeldet, betragt 9.3 meter
Wetter
| Temperatur | 11.6°C / 52.88°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 20 Knoten |
| Windrichtung | 107° ESE |
| Luftdruck | 1033.1 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 67.8 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ANTWERP |
2025-01-06 11:50 | 2025-01-11 18:32 | 5 d |
 BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-12-30 07:37 | 2025-01-02 18:41 | 3 d |
 ISTANBUL |
2024-12-14 16:22 | 2024-12-14 17:43 | 1 h |
 KULEVI |
2024-12-09 11:08 | 2024-12-11 14:54 | 2 d |
 VARNA |
2024-11-12 21:44 | 2024-11-28 12:56 | 15 d |
| DILISKELESI |
2024-11-07 12:16 | 2024-11-09 12:25 | 2 d |
 ASPROPYRGOS |
2024-11-03 11:03 | 2024-11-04 20:29 | 1 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| DILISKELESI |
7 | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
7 | |
 HAIFA |
5 | |
| ROTTERDAM |
4 | |
| DERINCE |
4 | |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
3 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2025-01-02 19:41 | ANTWERP |
2025-01-06 12:50 | 549.57 nm | |
| ISTANBUL |
2024-12-14 20:43 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-12-30 08:37 | 3288.65 nm | |
| KULEVI |
2024-12-11 18:54 | ISTANBUL |
2024-12-14 19:22 | 611.82 nm | |
| VARNA |
2024-11-28 14:56 | KULEVI |
2024-12-09 15:08 | 634.68 nm | |
| DILISKELESI |
2024-11-09 15:25 | VARNA |
2024-11-12 23:44 | 388.75 nm | |
| ASPROPYRGOS |
2024-11-04 22:29 | DILISKELESI |
2024-11-07 15:16 | 405.08 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-10-22 18:24 | ASPROPYRGOS |
2024-11-03 13:03 | 3006.09 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-14 06:09 | Ändere Seegebiet | Spanish part of the North Atlantic Ocean French part of the North Atlantic Ocean |
45.76080 / -8.34323
North Atlantic Ocean
TR IZT
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 207° |
| 2025-01-14 05:14 | geänderter Status | Under way using engine Default |
45.90930 / -8.23060
TR IZT
|
Geschwindigkeit: 11.3 kn Kurs: 211° |
| 2025-01-14 05:06 | geänderter Status | Default Under way using engine |
45.93205 / -8.21205
TR IZT
|
Geschwindigkeit: 11.2 kn Kurs: 209° |
| 2025-01-14 00:10 | geänderter Status | Under way using engine Default |
46.74532 / -7.55898
TR IZT
|
Geschwindigkeit: 11.5 kn Kurs: 207° |
| 2025-01-13 23:48 | geänderter Status | Default Under way using engine |
46.80757 / -7.51180
TR IZT
|
Geschwindigkeit: 11.8 kn Kurs: 208° |
| 2025-01-13 22:49 | geänderter Status | Under way using engine Default |
46.98015 / -7.38060
TR IZT
|
Geschwindigkeit: 11.9 kn Kurs: 206° |
| 2025-01-13 22:32 | geänderter Status | Default Under way using engine |
47.02743 / -7.34358
TR IZT
|
Geschwindigkeit: 11.5 kn Kurs: 208° |
| 2025-01-13 22:01 | Ändere Seegebiet | French part of the North Atlantic Ocean French part of the Celtic Sea |
47.11568 / -7.27242
North Atlantic Ocean
TR IZT
|
Geschwindigkeit: 11.5 kn Kurs: 213° |
| 2025-01-13 21:58 | geänderter Status | Under way using engine Default |
47.12193 / -7.26657
TR IZT
|
Geschwindigkeit: 11.5 kn Kurs: 212° |
| 2025-01-13 21:30 | geänderter Status | Default Under way using engine |
47.19893 / -7.20040
TR IZT
|
Geschwindigkeit: 11.5 kn Kurs: 209° |