CARPE DIEM II
Oil/Chemical Tanker
Marshall IsAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 4 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 1 Tag |
| Zurückgelegte Distanz | 829.28 nm |
| Verbleibende Distanz | 200.94 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 10.6 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 15 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 9 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 18.7 Knoten |
| Minimale Temperatur | 1.2°C / 34.16°F |
| Maximale Temperatur | 11.6°C / 52.88°F |
| Tiefgang | 9.5 m |
| Position erhalten | 2 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 1.8 Knoten |
| Kurs | 248° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die CARPE DIEM II befindet sich derzeit in English Channel mit den Koordinaten 50.15092° / 0.10351°, Diese Position wurde am 2025-01-20 13:50 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 1.8 Knoten und fahrt in den Hafen von ROTTERDAM. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-21 17:26 LT
Das Schiff CARPE DIEM II (IMO: 9428815, MMSI: 538003629) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2010 ( 15 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [MH] Marshall Is.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die CARPE DIEM II wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von CARPE DIEM II, wie von AIS gemeldet, betragt 9.5 meter
Wetter
| Temperatur | 6.6°C / 43.88°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 10 Knoten |
| Windrichtung | 148° SSE |
| Luftdruck | 1018.5 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 78.3 % |
| Wolken | 81 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 BILBAO |
2025-01-14 23:38 | 2025-01-16 05:03 | 1 d |
 LEIXOES |
2025-01-12 05:47 | 2025-01-13 08:33 | 1 d |
| HUELVA |
2024-12-28 19:21 | 2025-01-04 12:04 | 6 d |
 BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-12-18 10:40 | 2024-12-20 14:30 | 2 d |
| LEIXOES |
2024-12-13 09:39 | 2024-12-14 16:54 | 1 d |
| SINES |
2024-12-11 04:10 | 2024-12-12 11:39 | 1 d |
| LEIXOES |
2024-12-08 08:18 | 2024-12-09 11:37 | 1 d |
| SINES |
2024-12-06 00:44 | 2024-12-06 22:41 | 21 h |
| AVEIRO |
2024-12-01 10:12 | 2024-12-03 11:03 | 2 d |
| ROTTERDAM |
2024-11-18 18:41 | 2024-11-24 12:50 | 5 d |
GELALetzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| LEIXOES |
2025-01-13 08:33 | BILBAO |
2025-01-15 00:38 | 465.39 nm | |
| HUELVA |
2025-01-04 13:04 | LEIXOES |
2025-01-12 05:47 | 621.26 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-12-20 15:30 | HUELVA |
2024-12-28 20:21 | 1415.42 nm | |
| LEIXOES |
2024-12-14 16:54 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-12-18 11:40 | 964.92 nm | |
| SINES |
2024-12-12 11:39 | LEIXOES |
2024-12-13 09:39 | 238.09 nm | |
| LEIXOES |
2024-12-09 11:37 | SINES |
2024-12-11 04:10 | 259.48 nm | |
| SINES |
2024-12-06 22:41 | LEIXOES |
2024-12-08 08:18 | 252.64 nm | |
| AVEIRO |
2024-12-03 11:03 | SINES |
2024-12-06 00:44 | 267.15 nm | |
| ROTTERDAM |
2024-11-24 13:50 | AVEIRO |
2024-12-01 10:12 | 1008.13 nm | |
| AVEIRO |
2024-11-12 08:21 | ROTTERDAM |
2024-11-18 19:41 | 1074.96 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-20 11:20 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.11628 / -.01078
ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: 0.6 kn Kurs: 247° |
| 2025-01-20 11:20 | STOP Bewegung |
50.11628 / -.01078
ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 241° |
|
| 2025-01-20 11:19 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.11626 / -.01073
ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: 0.5 kn Kurs: 249° |
| 2025-01-20 10:19 | Ändere Seegebiet | French part of the English Channel United Kingdom part of the English Channel |
50.21943 / -.10139
English Channel
ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: 11.9 kn Kurs: 138.3° |
| 2025-01-20 09:52 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.26788 / -.19774
ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: 11.9 kn Kurs: 72° |
| 2025-01-20 09:51 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.26705 / -.20178
ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: 11.8 kn Kurs: 71.8° |
| 2025-01-20 08:24 | Auf See entdeckt | United Kingdom part of the English Channel |
50.19555 / -.61861
English Channel
ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: 10.8 kn Kurs: 77.2° |
| 2025-01-20 08:24 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.19555 / -.61861
ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 75° |
| 2025-01-20 08:19 | in Abdeckung |
50.19555 / -.61861
English Channel
ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: 10.8 kn Kurs: 77.2° |
|
| 2025-01-20 00:57 | außerhalb Abdeckung |
49.86399 / -2.53893
English Channel
ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: 12.7 kn Kurs: 79.6° |