BRANDYWINE
Articulated Pusher Tug
Aktuelle Reise
US SRE
| Bisherige Reisezeit | 7 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 478.59 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 8.8 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 11.6 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 9.5 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 22 Knoten |
| Minimale Temperatur | 18.4°C / 65.12°F |
| Maximale Temperatur | 26.7°C / 80.06°F |
| Tiefgang | 6.4 m |
| Position erhalten | 19 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 8.7 Knoten |
| Kurs | 263.4° |
| Gebiet | Gulf of Mexico |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 19 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die BRANDYWINE befindet sich derzeit in Gulf of Mexico mit den Koordinaten 29.90992° / -90.10525°, Diese Position wurde am 2024-11-18 02:05 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 8.7 Knoten
Das Schiff BRANDYWINE (IMO: 9378761, MMSI: 367139590) ist Articulated Pusher Tug das wurde im Jahr 2006 ( 18 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [US] USA.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die BRANDYWINE wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von BRANDYWINE, wie von AIS gemeldet, betragt 6.4 meter
Wetter
| Temperatur | 21.3°C / 70.34°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 7 Knoten |
| Windrichtung | 131° SE |
| Luftdruck | 1015.9 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 79.4 % |
| Wolken | 92 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 HOUSTON |
2024-11-09 09:55 | 2024-11-10 18:31 | 1 d |
| GALVESTON |
2024-11-02 01:51 | 2024-11-02 02:00 | 9 m |
| PASCAGOULA |
2024-10-30 00:29 | 2024-10-31 01:28 | 1 d |
| NEW ORLEANS |
2024-10-26 08:59 | 2024-10-29 02:06 | 2 d |
| PASCAGOULA |
2024-10-24 14:45 | 2024-10-25 11:14 | 20 h |
| NEW ORLEANS |
2024-10-17 16:44 | 2024-10-19 18:15 | 2 d |
| PASCAGOULA |
2024-10-15 19:15 | 2024-10-16 18:47 | 23 h |
| NEW ORLEANS |
2024-10-11 12:20 | 2024-10-14 21:11 | 3 d |
| PASCAGOULA |
2024-10-07 16:23 | 2024-10-10 14:47 | 2 d |
| PASCAGOULA |
2024-10-06 14:31 | 2024-10-07 15:15 | 1 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| HOUSTON |
25 | |
| PASCAGOULA |
23 | |
| NEW ORLEANS |
22 | |
| GOOD HOPE |
6 | |
| GALVESTON |
3 | |
| PORT ALLEN |
1 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| GALVESTON |
2024-11-01 21:00 | HOUSTON |
2024-11-09 03:55 | 22.42 nm | |
| PASCAGOULA |
2024-10-30 20:28 | GALVESTON |
2024-11-01 20:51 | 471.81 nm | |
| NEW ORLEANS |
2024-10-28 21:06 | PASCAGOULA |
2024-10-29 19:29 | 219.37 nm | |
| PASCAGOULA |
2024-10-25 06:14 | NEW ORLEANS |
2024-10-26 03:59 | 216.69 nm | |
| NEW ORLEANS |
2024-10-19 13:15 | PASCAGOULA |
2024-10-24 09:45 | 223.61 nm | |
| PASCAGOULA |
2024-10-16 13:47 | NEW ORLEANS |
2024-10-17 11:44 | 215.61 nm | |
| NEW ORLEANS |
2024-10-14 16:11 | PASCAGOULA |
2024-10-15 14:15 | 221.15 nm | |
| PASCAGOULA |
2024-10-10 09:47 | NEW ORLEANS |
2024-10-11 07:20 | 220.77 nm | |
| PASCAGOULA |
2024-10-07 10:15 | PASCAGOULA |
2024-10-07 11:23 | 6.76 nm | |
| HOUSTON |
2024-09-30 22:08 | PASCAGOULA |
2024-10-06 09:31 | 485.57 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-18 02:10 | geänderter Status | Default Under way using engine |
29.91051 / -90.12154
US SRE
|
Geschwindigkeit: 8.7 kn Kurs: 263.4° |
| 2024-11-17 23:04 | geänderter Status | Under way using engine Default |
29.75794 / -90.02187
US SRE
|
Geschwindigkeit: 8.4 kn Kurs: 340° |
| 2024-11-17 23:02 | in Abdeckung |
29.75978 / -90.02203
Gulf of Mexico
US SRE
|
Geschwindigkeit: 8.3 kn Kurs: 359.3° |
|
| 2024-11-17 21:46 | geänderter Status | Default Under way using engine |
29.61239 / -89.88683
US SRE
|
Geschwindigkeit: 9 kn Kurs: 281.6° |
| 2024-11-17 21:39 | außerhalb Abdeckung |
29.60663 / -89.86718
Gulf of Mexico
US SRE
|
Geschwindigkeit: 9 kn Kurs: 281.6° |
|
| 2024-11-17 21:37 | geänderter Status | Under way using engine Default |
29.60600 / -89.86385
US SRE
|
Geschwindigkeit: 8.9 kn Kurs: 290° |
| 2024-11-17 21:34 | in Abdeckung |
29.60600 / -89.86385
Gulf of Mexico
US SRE
|
Geschwindigkeit: 8.9 kn Kurs: 281.7° |
|
| 2024-11-17 19:52 | geänderter Status | Default Under way using engine |
29.45576 / -89.62099
US SRE
|
Geschwindigkeit: 8.6 kn Kurs: 287° |
| 2024-11-17 19:49 | geänderter Status | Under way using engine Default |
29.45383 / -89.61148
US SRE
|
Geschwindigkeit: 8.2 kn Kurs: 316° |
| 2024-11-17 19:49 | außerhalb Abdeckung |
29.45383 / -89.61148
Gulf of Mexico
US SRE
|
Geschwindigkeit: 8.6 kn Kurs: 287° |