BOTHNIA
Oil/Chemical Tanker
PortugalAktuelle Reise
FRLEH| Bisherige Reisezeit | 5 h, 19 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 14 h, 21 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 65.36 nm |
| Verbleibende Distanz | 186.66 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 10.4 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 13.4 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 13.9 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 15.3 Knoten |
| Minimale Temperatur | 4.6°C / 40.28°F |
| Maximale Temperatur | 5°C / 41°F |
| Tiefgang | 6.3 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 13.4 Knoten |
| Kurs | 223.9° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die BOTHNIA befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 51.82489° / 2.54453°, Diese Position wurde am 2025-01-10 16:02 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 13.4 Knoten und fahrt in den Hafen von LE HAVRE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-11 06:25 LT
Das Schiff BOTHNIA (IMO: 9485356, MMSI: 255806224) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2012 ( 13 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [PT] Portugal.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die BOTHNIA wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von BOTHNIA, wie von AIS gemeldet, betragt 6.3 meter
Wetter
| Temperatur | 5°C / 41°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 11 Knoten |
| Windrichtung | 308° NW |
| Luftdruck | 1020.1 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 61.1 % |
| Wolken | 2 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ROTTERDAM |
2025-01-09 12:27 | 2025-01-10 10:45 | 22 h |
 MONGSTAD |
2025-01-06 20:44 | 2025-01-07 14:25 | 17 h |
| ROTTERDAM |
2025-01-03 14:52 | 2025-01-04 13:24 | 22 h |
 BRUNSBUETTEL |
2024-12-29 15:35 | 2024-12-30 23:03 | 1 d |
| KIEL |
2024-12-29 05:58 | 2024-12-29 06:49 | 50 m |
 KALUNDBORG |
2024-12-20 21:03 | 2024-12-24 19:03 | 3 d |
 IMMINGHAM |
2024-12-17 11:22 | 2024-12-18 17:17 | 1 d |
| IPSWICH |
2024-12-15 13:03 | 2024-12-16 21:15 | 1 d |
 SUND |
2024-12-13 07:16 | ||
| FREDERICIA |
2024-12-08 17:58 | 2024-12-09 17:11 | 23 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| MONGSTAD |
15 | |
| ROTTERDAM |
10 | |
 ANTWERP |
8 | |
| BRUNSBUETTEL |
7 | |
| KALUNDBORG |
6 | |
 MALMO |
5 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| MONGSTAD |
2025-01-07 15:25 | ROTTERDAM |
2025-01-09 13:27 | 581.81 nm | |
| ROTTERDAM |
2025-01-04 14:24 | MONGSTAD |
2025-01-06 21:44 | 603.71 nm | |
| BRUNSBUETTEL |
2024-12-31 00:03 | ROTTERDAM |
2025-01-03 15:52 | 296.05 nm | |
| KIEL |
2024-12-29 07:49 | BRUNSBUETTEL |
2024-12-29 16:35 | 49.09 nm | |
| KALUNDBORG |
2024-12-24 20:03 | KIEL |
2024-12-29 06:58 | 109.95 nm | |
| IMMINGHAM |
2024-12-18 17:17 | KALUNDBORG |
2024-12-20 22:03 | 639.59 nm | |
| IPSWICH |
2024-12-16 21:15 | IMMINGHAM |
2024-12-17 11:22 | 167.81 nm | |
| SUND |
2024-12-13 07:16 | IPSWICH |
2024-12-15 13:03 | 702.58 nm | |
| KALUNDBORG |
2024-12-07 13:17 | FREDERICIA |
2024-12-08 18:58 | 48.67 nm | |
| MONGSTAD |
2024-12-04 18:40 | KALUNDBORG |
2024-12-06 20:58 | 523.08 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-10 15:55 | Auf See entdeckt | Belgian part of the North Sea |
51.84620 / 2.57679
North Sea
FR LEH
|
Geschwindigkeit: 13.4 kn Kurs: 222.8° |
| 2025-01-10 14:36 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.03492 / 2.91599
FR LEH
|
Geschwindigkeit: 12.9 kn Kurs: 256° |
| 2025-01-10 14:30 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.03964 / 2.94904
FR LEH
|
Geschwindigkeit: 12.9 kn Kurs: 264.1° |
| 2025-01-10 13:21 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.06519 / 3.34295
FR LEH
|
Geschwindigkeit: 12.5 kn Kurs: 269° |
| 2025-01-10 13:21 | in Abdeckung |
52.06519 / 3.34295
North Sea
FR LEH
|
Geschwindigkeit: 12.5 kn Kurs: 262.4° |
|
| 2025-01-10 12:19 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.06686 / 3.68792
FR LEH
|
Geschwindigkeit: 12 kn Kurs: 271.8° |
| 2025-01-10 12:13 | außerhalb Abdeckung |
52.06582 / 3.72079
North Sea
FR LEH
|
Geschwindigkeit: 12 kn Kurs: 271.8° |
|
| 2025-01-10 10:45 | ABFAHRTSHAFEN |
ROTTERDAM |
51.96831 / 4.11853
FR LEH
|
Geschwindigkeit: 13.2 kn Kurs: 305° |
| 2025-01-10 10:18 | START Bewegung | ROTTERDAM |
51.92278 / 4.20818
[NL] ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: 6.2 kn Kurs: 329° |
| 2025-01-10 10:13 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
51.91822 / 4.21028
[NL] ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: Kurs: 0° |