BONTRUP AMSTERDAM
Self Discharging Bulk Carrier
BahamasAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 7 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 2 Tage |
| Zurückgelegte Distanz | 1194.86 nm |
| Verbleibende Distanz | 473.80 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 8.9 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 17.3 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 18.5 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 40 Knoten |
| Minimale Temperatur | 0.4°C / 32.72°F |
| Maximale Temperatur | 10.4°C / 50.72°F |
| Tiefgang | 7.3 m |
| Position erhalten | 2 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 10.2 Knoten |
| Kurs | 358.1° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die BONTRUP AMSTERDAM befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 60.13172° / 4.21341°, Diese Position wurde am 2025-01-10 12:20 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 10.2 Knoten und fahrt in den Hafen von IJMUIDEN. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-12 13:27 LT
Das Schiff BONTRUP AMSTERDAM (IMO: 8110681, MMSI: 308271000) ist Self Discharging Bulk Carrier das wurde im Jahr 1984 ( 41 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [BS] Bahamas.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die BONTRUP AMSTERDAM wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von BONTRUP AMSTERDAM, wie von AIS gemeldet, betragt 7.3 meter
Wetter
| Temperatur | 4.3°C / 39.74°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 20 Knoten |
| Windrichtung | 14° NNE |
| Luftdruck | 1016.6 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 68.9 % |
| Wolken | 5 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 GLENSANDA |
2025-01-02 09:23 | 2025-01-03 00:52 | 15 h |
 IJMUIDEN |
2024-12-28 23:58 | 2024-12-29 00:48 | 50 m |
| AMSTERDAM |
2024-12-27 10:01 | 2024-12-28 23:08 | 1 d |
| IJMUIDEN |
2024-12-27 08:19 | 2024-12-27 09:10 | 51 m |
 ANTWERP |
2024-12-18 19:03 | 2024-12-20 10:36 | 1 d |
| GLENSANDA |
2024-12-14 08:08 | 2024-12-15 03:22 | 19 h |
| IJMUIDEN |
2024-12-10 22:42 | 2024-12-10 23:31 | 49 m |
| AMSTERDAM |
2024-12-09 12:14 | 2024-12-10 21:44 | 1 d |
| IJMUIDEN |
2024-12-09 10:36 | 2024-12-09 11:24 | 48 m |
| GLENSANDA |
2024-11-27 12:24 | 2024-11-28 05:49 | 17 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| AMSTERDAM |
19 | |
| IJMUIDEN |
13 | |
| GLENSANDA |
12 | |
| ANTWERP |
3 | |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
3 | |
| PORT TALBOT ANCH |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| IJMUIDEN |
2024-12-29 01:48 | GLENSANDA |
2025-01-02 09:23 | 729.62 nm | |
| AMSTERDAM |
2024-12-29 00:08 | IJMUIDEN |
2024-12-29 00:58 | 4.60 nm | |
| IJMUIDEN |
2024-12-27 10:10 | AMSTERDAM |
2024-12-27 11:01 | 5.71 nm | |
| ANTWERP |
2024-12-20 11:36 | IJMUIDEN |
2024-12-27 09:19 | 1332.85 nm | |
| GLENSANDA |
2024-12-15 03:22 | ANTWERP |
2024-12-18 20:03 | 869.86 nm | |
| IJMUIDEN |
2024-12-11 00:31 | GLENSANDA |
2024-12-14 08:08 | 717.71 nm | |
| AMSTERDAM |
2024-12-10 22:44 | IJMUIDEN |
2024-12-10 23:42 | 4.39 nm | |
| IJMUIDEN |
2024-12-09 12:24 | AMSTERDAM |
2024-12-09 13:14 | 5.70 nm | |
| GLENSANDA |
2024-11-28 05:49 | IJMUIDEN |
2024-12-09 11:36 | 1949.97 nm | |
| IJMUIDEN |
2024-11-24 13:06 | GLENSANDA |
2024-11-27 12:24 | 712.03 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-09 22:16 | geänderter Status | Under way using engine Default |
57.78317 / 4.30115
NODYD
|
Geschwindigkeit: 10 kn Kurs: 356° |
| 2025-01-09 22:16 | in Abdeckung |
57.78317 / 4.30115
North Sea
NODYD
|
Geschwindigkeit: 9.6 kn Kurs: 355.8° |
|
| 2025-01-09 15:25 | außerhalb Abdeckung |
56.68924 / 4.41718
North Sea
NODYD
|
Geschwindigkeit: 10.3 kn Kurs: 359° |
|
| 2025-01-09 14:01 | Ändere Seegebiet | Norwegian part of the North Sea Danish part of the North Sea |
56.43516 / 4.45123
North Sea
NODYD
|
Geschwindigkeit: 11 kn Kurs: 356.6° |
| 2025-01-09 09:58 | Ändere Seegebiet | Danish part of the North Sea German part of the North Sea |
55.69024 / 4.36748
North Sea
NODYD
|
Geschwindigkeit: 10.5 kn Kurs: 11.3° |
| 2025-01-09 08:55 | Auf See entdeckt | German part of the North Sea |
55.50464 / 4.29418
North Sea
NODYD
|
Geschwindigkeit: 11.1 kn Kurs: 13.3° |
| 2025-01-09 08:55 | in Abdeckung |
55.50464 / 4.29418
North Sea
NODYD
|
Geschwindigkeit: 11.1 kn Kurs: 13.3° |
|
| 2025-01-08 14:29 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.66411 / 2.24873
NODYD
|
Geschwindigkeit: 10.2 kn Kurs: 47.7° |
| 2025-01-08 14:24 | außerhalb Abdeckung |
52.65476 / 2.23146
North Sea
NODYD
|
Geschwindigkeit: 10.2 kn Kurs: 47.7° |
|
| 2025-01-08 12:26 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
52.57682 / 1.75232
NODYD
|
Geschwindigkeit: 5 kn Kurs: 108.8° |