BAYAMO
Lpg Tanker
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 17 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 237.64 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 8.7 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 12.3 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 10.3 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 28 Knoten |
| Minimale Temperatur | 6.7°C / 44.06°F |
| Maximale Temperatur | 14.5°C / 58.1°F |
| Tiefgang | 4.3 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | At anchor |
| Geschwindigkeit | 0.6 Knoten |
| Kurs | 44° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die BAYAMO befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 51.81116° / 3.38179°, Diese Position wurde am 2024-11-15 18:36 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 0.6 Knoten
Das Schiff BAYAMO (IMO: 9655004, MMSI: 245669000) ist Lpg Tanker das wurde im Jahr 2013 ( 11 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [NL] Netherlands.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die BAYAMO wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von BAYAMO, wie von AIS gemeldet, betragt 4.3 meter
Wetter
| Temperatur | 11.7°C / 53.06°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 8 Knoten |
| Windrichtung | 231° SW |
| Luftdruck | 1024.8 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 76.6 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 IMMINGHAM |
2024-10-28 11:58 | 2024-10-29 16:52 | 1 d |
 VLISSINGEN |
2024-10-23 04:28 | 2024-10-24 17:46 | 1 d |
| VLISSINGEN |
2024-10-14 06:34 | 2024-10-19 16:47 | 5 d |
| IMMINGHAM |
2024-10-10 10:30 | 2024-10-11 01:25 | 14 h |
| VLISSINGEN |
2024-09-30 17:54 | 2024-10-01 19:31 | 1 d |
| IMMINGHAM |
2024-09-23 10:25 | 2024-09-24 11:46 | 1 d |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-09-13 13:40 | 2024-09-14 21:04 | 1 d |
| IMMINGHAM |
2024-09-11 15:39 | 2024-09-12 15:06 | 23 h |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-09-06 10:23 | 2024-09-09 19:34 | 3 d |
| IMMINGHAM |
2024-09-04 19:23 | 2024-09-05 13:18 | 17 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
 ANTWERP |
24 | |
| IMMINGHAM |
16 | |
 DUNKERQUE |
11 | |
| LE HAVRE |
8 | |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
6 | |
| VLISSINGEN |
6 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| VLISSINGEN |
2024-10-24 19:46 | IMMINGHAM |
2024-10-28 11:58 | 225.50 nm | |
| VLISSINGEN |
2024-10-19 18:47 | VLISSINGEN |
2024-10-23 06:28 | 69.65 nm | |
| IMMINGHAM |
2024-10-11 02:25 | VLISSINGEN |
2024-10-14 08:34 | 216.30 nm | |
| VLISSINGEN |
2024-10-01 21:31 | IMMINGHAM |
2024-10-10 11:30 | 225.33 nm | |
| IMMINGHAM |
2024-09-24 12:46 | VLISSINGEN |
2024-09-30 19:54 | 266.22 nm | |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-09-14 23:04 | IMMINGHAM |
2024-09-23 11:25 | 275.60 nm | |
| IMMINGHAM |
2024-09-12 16:06 | VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-09-13 15:40 | 226.86 nm | |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-09-09 21:34 | IMMINGHAM |
2024-09-11 16:39 | 216.56 nm | |
| IMMINGHAM |
2024-09-05 14:18 | VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-09-06 12:23 | 202.46 nm | |
 GDYNIA |
2024-08-26 03:17 | IMMINGHAM |
2024-09-04 20:23 | 768.04 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-15 17:21 | geänderter Status | At anchor Default |
51.81281 / 3.38092
FLUSHING
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 173° |
| 2024-11-15 17:10 | geänderter Status | Default At anchor |
51.81315 / 3.38164
FLUSHING
|
Geschwindigkeit: 0.4 kn Kurs: 183° |
| 2024-11-15 17:06 | geänderter Status | At anchor Default |
51.81325 / 3.38179
FLUSHING
|
Geschwindigkeit: Kurs: 186° |
| 2024-11-15 17:03 | geänderter Status | Default At anchor |
51.81327 / 3.38189
FLUSHING
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 184° |
| 2024-11-15 16:57 | geänderter Status | At anchor Default |
51.81322 / 3.38184
FLUSHING
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 178° |
| 2024-11-15 16:54 | geänderter Status | Default At anchor |
51.81319 / 3.38175
FLUSHING
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 169° |
| 2024-11-15 14:57 | geänderter Status | At anchor Default |
51.81355 / 3.38238
FLUSHING
|
Geschwindigkeit: 0.5 kn Kurs: 221° |
| 2024-11-15 14:54 | geänderter Status | Default At anchor |
51.81354 / 3.38245
FLUSHING
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 221° |
| 2024-11-15 11:45 | geänderter Status | At anchor Default |
51.81334 / 3.38332
FLUSHING
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 246° |
| 2024-11-15 11:42 | geänderter Status | Default At anchor |
51.81332 / 3.38332
FLUSHING
|
Geschwindigkeit: 1.5 kn Kurs: 248° |