BARRINGTON ISLAND
Reefer
BahamasAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 6 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 3 Tage |
| Zurückgelegte Distanz | 2496.78 nm |
| Verbleibende Distanz | 2447.13 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 16.7 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 22.1 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 15.8 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 39.8 Knoten |
| Minimale Temperatur | 0.4°C / 32.72°F |
| Maximale Temperatur | 23.2°C / 73.76°F |
| Tiefgang | 8.5 m |
| Position erhalten | 6 d alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 18.1 Knoten |
| Kurs | 243.2° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 6 d alt |
Schiffsdetails
Information
Die BARRINGTON ISLAND befindet sich derzeit in English Channel mit den Koordinaten 49.38789° / -4.77248°, Diese Position wurde am 2025-01-04 10:24 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 18.1 Knoten und fahrt in den Hafen von POINTE A PITRE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-14 07:49 LT
Das Schiff BARRINGTON ISLAND (IMO: 9059614, MMSI: 308701000) ist Reefer das wurde im Jahr 1993 ( 32 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [BS] Bahamas.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die BARRINGTON ISLAND wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von BARRINGTON ISLAND, wie von AIS gemeldet, betragt 8.5 meter
Wetter
| Temperatur | 23.1°C / 73.58°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 22 Knoten |
| Windrichtung | 176° S |
| Luftdruck | 1014.2 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 78.1 % |
| Wolken | 91 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 RADICATEL |
2025-01-03 13:08 | 2025-01-03 21:46 | 8 h |
 VLISSINGEN |
2024-12-30 05:48 | 2025-01-02 21:29 | 3 d |
 DOVER |
2024-12-29 06:19 | 2024-12-29 16:22 | 10 h |
 PAITA |
2024-12-15 08:14 | 2024-12-15 15:23 | 7 h |
 PUERTO BOLIVAR |
2024-12-10 13:04 | 2024-12-13 06:52 | 2 d |
 POINTE A PITRE |
2024-12-04 08:48 | 2024-12-04 17:27 | 8 h |
 GEORGETOWN |
2024-11-30 21:53 | 2024-12-01 20:06 | 22 h |
 PARAMARIBO |
2024-11-28 17:50 | 2024-11-30 06:02 | 1 d |
 FORT DE FRANCE |
2024-11-26 09:00 | 2024-11-26 20:20 | 11 h |
| POINTE A PITRE |
2024-11-25 09:21 | 2024-11-25 17:32 | 8 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| POINTE A PITRE |
9 | |
| VLISSINGEN |
7 | |
| DOVER |
7 | |
| FORT DE FRANCE |
6 | |
| PAITA |
6 | |
| RADICATEL |
6 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| VLISSINGEN |
2025-01-02 22:29 | RADICATEL |
2025-01-03 14:08 | 262.57 nm | |
| DOVER |
2024-12-29 16:22 | VLISSINGEN |
2024-12-30 06:48 | 99.45 nm | |
| PAITA |
2024-12-15 10:23 | DOVER |
2024-12-29 06:19 | 5630.12 nm | |
| PUERTO BOLIVAR |
2024-12-13 01:52 | PAITA |
2024-12-15 03:14 | 333.10 nm | |
| POINTE A PITRE |
2024-12-04 13:27 | PUERTO BOLIVAR |
2024-12-10 08:04 | 2004.98 nm | |
| GEORGETOWN |
2024-12-01 16:06 | POINTE A PITRE |
2024-12-04 04:48 | 618.28 nm | |
| PARAMARIBO |
2024-11-30 03:02 | GEORGETOWN |
2024-11-30 17:53 | 215.73 nm | |
| FORT DE FRANCE |
2024-11-26 16:20 | PARAMARIBO |
2024-11-28 14:50 | 650.86 nm | |
| POINTE A PITRE |
2024-11-25 13:32 | FORT DE FRANCE |
2024-11-26 05:00 | 122.03 nm | |
| RADICATEL |
2024-11-15 20:18 | POINTE A PITRE |
2024-11-25 05:21 | 3665.88 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-04 10:31 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.37338 / -4.81722
GPPTP
|
Geschwindigkeit: 18.1 kn Kurs: 243.2° |
| 2025-01-04 10:24 | außerhalb Abdeckung |
49.38789 / -4.77248
English Channel
GPPTP
|
Geschwindigkeit: 18.1 kn Kurs: 243.2° |
|
| 2025-01-04 10:24 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.38836 / -4.77112
GPPTP
|
Geschwindigkeit: 18.2 kn Kurs: 243° |
| 2025-01-04 10:19 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.40028 / -4.73429
GPPTP
|
Geschwindigkeit: 18 kn Kurs: 244.7° |
| 2025-01-04 09:42 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.47900 / -4.48329
GPPTP
|
Geschwindigkeit: 17.6 kn Kurs: 243° |
| 2025-01-04 09:39 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.48727 / -4.45781
GPPTP
|
Geschwindigkeit: 17.2 kn Kurs: 243.6° |
| 2025-01-04 09:17 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.53451 / -4.31219
GPPTP
|
Geschwindigkeit: 17.1 kn Kurs: 243° |
| 2025-01-04 09:15 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.53786 / -4.30166
GPPTP
|
Geschwindigkeit: 17 kn Kurs: 243.7° |
| 2025-01-04 09:06 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.55739 / -4.24143
GPPTP
|
Geschwindigkeit: 17.1 kn Kurs: 243° |
| 2025-01-04 09:03 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.56375 / -4.22232
GPPTP
|
Geschwindigkeit: 17.2 kn Kurs: 241.6° |