ATLANTIC SKY
Cargo
MaltaAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 7 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 3 h, 28 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 2452.29 nm |
| Verbleibende Distanz | 35.75 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 12.4 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 18.3 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 14.8 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 33.2 Knoten |
| Minimale Temperatur | -1.3°C / 29.66°F |
| Maximale Temperatur | 11.8°C / 53.24°F |
| Tiefgang | 9.1 m |
| Position erhalten | 5 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 8.5 Knoten |
| Kurs | 292.5° |
| Gebiet | Irish Sea and St. George's Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 5 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die ATLANTIC SKY befindet sich derzeit in Irish Sea and St. George's Channel mit den Koordinaten 53.63246° / -4.01175°, Diese Position wurde am 2025-01-15 09:27 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 8.5 Knoten und fahrt in den Hafen von LIVERPOOL. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-15 13:01 LT
Das Schiff ATLANTIC SKY (IMO: 9670602, MMSI: 215804000) ist Cargo und fährt unter der Flagge von [MT] Malta.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die ATLANTIC SKY wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von ATLANTIC SKY, wie von AIS gemeldet, betragt 9.1 meter
Wetter
| Temperatur | 9.1°C / 48.38°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 13 Knoten |
| Windrichtung | 197° SSW |
| Luftdruck | 1031.9 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 82.8 % |
| Wolken | 8 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 HALIFAX |
2025-01-07 19:37 | 2025-01-08 04:04 | 8 h |
 NORFOLK |
2025-01-05 08:06 | 2025-01-05 19:25 | 11 h |
| DUNDALK |
2025-01-03 00:45 | 2025-01-04 21:19 | 1 d |
| BALTIMORE |
2024-12-31 16:49 | 2025-01-03 00:32 | 2 d |
| NEW YORK |
2024-12-28 12:37 | 2024-12-30 08:42 | 1 d |
| HALIFAX |
2024-12-26 10:35 | 2024-12-26 21:34 | 10 h |
 LIVERPOOL |
2024-12-16 22:57 | 2024-12-19 00:14 | 2 d |
 ANTWERP |
2024-12-11 17:13 | 2024-12-14 17:47 | 3 d |
 HAMBURG |
2024-12-09 11:47 | 2024-12-10 11:56 | 1 d |
| LIVERPOOL |
2024-12-04 22:57 | 2024-12-06 12:43 | 1 d |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| NORFOLK |
2025-01-05 14:25 | HALIFAX |
2025-01-07 15:37 | 788.84 nm | |
| DUNDALK |
2025-01-04 16:19 | NORFOLK |
2025-01-05 03:06 | 163.74 nm | |
| BALTIMORE |
2025-01-02 19:32 | DUNDALK |
2025-01-02 19:45 | 0.41 nm | |
| NEW YORK |
2024-12-30 03:42 | BALTIMORE |
2024-12-31 11:49 | 436.09 nm | |
| HALIFAX |
2024-12-26 17:34 | NEW YORK |
2024-12-28 07:37 | 606.89 nm | |
| LIVERPOOL |
2024-12-19 00:14 | HALIFAX |
2024-12-26 06:35 | 2634.94 nm | |
| ANTWERP |
2024-12-14 18:47 | LIVERPOOL |
2024-12-16 22:57 | 708.86 nm | |
| HAMBURG |
2024-12-10 12:56 | ANTWERP |
2024-12-11 18:13 | 402.86 nm | |
| LIVERPOOL |
2024-12-06 12:43 | HAMBURG |
2024-12-09 12:47 | 997.90 nm | |
| HALIFAX |
2024-11-28 08:21 | LIVERPOOL |
2024-12-04 22:57 | 2489.63 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-15 09:19 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.62527 / -3.98439
CAHAL>GBLIV
|
Geschwindigkeit: 7.6 kn Kurs: 302° |
| 2025-01-15 09:15 | geänderter Status | Default Under way using engine |
53.62076 / -3.97188
CAHAL>GBLIV
|
Geschwindigkeit: 7.7 kn Kurs: 304.1° |
| 2025-01-15 02:56 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.94675 / -4.83832
CAHAL>GBLIV
|
Geschwindigkeit: 10.6 kn Kurs: 125° |
| 2025-01-15 01:59 | geänderter Status | Default Under way using engine |
54.08269 / -5.01135
CAHAL>GBLIV
|
Geschwindigkeit: 10.9 kn Kurs: 163.6° |
| 2025-01-14 23:46 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the Irish Sea and St. George's Channel United Kingdom part of the Inner Seas off the West Coast of Scotland |
54.46798 / -5.23683
Irish Sea and St. George's Channel
CAHAL>GBLIV
|
Geschwindigkeit: 11.1 kn Kurs: 163.2° |
| 2025-01-14 19:51 | geänderter Status | Under way using engine Default |
55.10883 / -5.78335
CAHAL>GBLIV
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 138° |
| 2025-01-14 19:39 | geänderter Status | Default Under way using engine |
55.13645 / -5.82506
CAHAL>GBLIV
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 142° |
| 2025-01-14 16:25 | Auf See entdeckt | United Kingdom part of the Inner Seas off the West Coast of Scotland |
55.44413 / -6.70613
Inner Seas off the West Coast of Scotland
CAHAL>GBLIV
|
Geschwindigkeit: 11.4 kn Kurs: 108.4° |
| 2025-01-14 15:29 | geänderter Tiefgang | 9.1 9.2 |
55.49901 / -7.01871
CAHAL>GBLIV
|
Geschwindigkeit: 11.2 kn Kurs: 110° |
| 2025-01-14 15:29 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/15 08:30 2025/01/15 07:00 |
55.49901 / -7.01871
CAHAL>GBLIV
|
Geschwindigkeit: 11.2 kn Kurs: 110° |