ATLANTIC SEA
Cargo A
MaltaAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 15 h, 14 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 23 h, 42 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 247.38 nm |
| Verbleibende Distanz | 432.55 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 14.5 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 20.6 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 4.4 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 7 Knoten |
| Minimale Temperatur | 10.2°C / 50.36°F |
| Maximale Temperatur | 12.2°C / 53.96°F |
| Tiefgang | 10.2 m |
| Position erhalten | 1 h, 9 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 18.2 Knoten |
| Kurs | 256.9° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 h, 9 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die ATLANTIC SEA befindet sich derzeit in English Channel mit den Koordinaten 50.34441° / -0.99055°, Diese Position wurde am 2024-11-15 13:40 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 18.2 Knoten und fahrt in den Hafen von LIVERPOOL. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-16 14:31 LT
Das Schiff ATLANTIC SEA (IMO: 9670597, MMSI: 215800000) ist Cargo A und fährt unter der Flagge von [MT] Malta.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die ATLANTIC SEA wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von ATLANTIC SEA, wie von AIS gemeldet, betragt 10.2 meter
Wetter
| Temperatur | 11.9°C / 53.42°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 4 Knoten |
| Windrichtung | 129° SE |
| Luftdruck | 1026 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 76.3 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ANTWERP |
2024-11-13 02:18 | 2024-11-14 23:35 | 1 d |
 HAMBURG |
2024-11-10 18:53 | 2024-11-11 22:33 | 1 d |
 BALTIMORE |
2024-10-31 04:38 | 2024-10-31 23:36 | 18 h |
| DUNDALK |
2024-10-29 13:07 | 2024-10-31 04:36 | 1 d |
 HALIFAX |
2024-10-26 21:09 | 2024-10-27 08:25 | 11 h |
| HALIFAX |
2024-10-26 19:28 | 2024-10-26 20:23 | 55 m |
 LIVERPOOL |
2024-10-17 08:46 | 2024-10-18 10:47 | 1 d |
| ANTWERP |
2024-10-14 00:25 | 2024-10-15 03:47 | 1 d |
| HAMBURG |
2024-10-12 01:34 | 2024-10-12 18:52 | 17 h |
| LIVERPOOL |
2024-10-08 12:25 | 2024-10-09 13:51 | 1 d |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| HAMBURG |
2024-11-11 23:33 | ANTWERP |
2024-11-13 03:18 | 406.26 nm | |
| BALTIMORE |
2024-10-31 19:36 | HAMBURG |
2024-11-10 19:53 | 4056.61 nm | |
| DUNDALK |
2024-10-31 00:36 | BALTIMORE |
2024-10-31 00:38 | 0.23 nm | |
| HALIFAX |
2024-10-27 05:25 | DUNDALK |
2024-10-29 09:07 | 909.41 nm | |
| HALIFAX |
2024-10-26 17:23 | HALIFAX |
2024-10-26 18:09 | 2.09 nm | |
| LIVERPOOL |
2024-10-18 11:47 | HALIFAX |
2024-10-26 16:28 | 2779.51 nm | |
| ANTWERP |
2024-10-15 05:47 | LIVERPOOL |
2024-10-17 09:46 | 710.80 nm | |
| HAMBURG |
2024-10-12 20:52 | ANTWERP |
2024-10-14 02:25 | 409.00 nm | |
| LIVERPOOL |
2024-10-09 14:51 | HAMBURG |
2024-10-12 03:34 | 993.82 nm | |
| HALIFAX |
2024-10-01 00:30 | LIVERPOOL |
2024-10-08 13:25 | 2920.70 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-15 13:46 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.33609 / -1.04327
BEANR > GBLIV
|
Geschwindigkeit: 18.2 kn Kurs: 256.9° |
| 2024-11-15 13:40 | außerhalb Abdeckung |
50.34441 / -.99055
English Channel
BEANR > GBLIV
|
Geschwindigkeit: 18.2 kn Kurs: 256.9° |
|
| 2024-11-15 10:17 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.59605 / .52033
BEANR > GBLIV
|
Geschwindigkeit: 16.4 kn Kurs: 254° |
| 2024-11-15 09:57 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.63508 / .65046
BEANR > GBLIV
|
Geschwindigkeit: 16.2 kn Kurs: 233.8° |
| 2024-11-15 07:32 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the English Channel United Kingdom part of the North Sea |
51.04798 / 1.51621
English Channel
BEANR > GBLIV
|
Geschwindigkeit: 20.6 kn Kurs: 225° |
| 2024-11-15 05:59 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the North Sea French part of the North Sea |
51.40456 / 2.05212
North Sea
BEANR > GBLIV
|
Geschwindigkeit: 17.1 kn Kurs: 292.8° |
| 2024-11-15 05:20 | Ändere Seegebiet | French part of the North Sea Belgian part of the North Sea |
51.34800 / 2.33570
North Sea
BEANR > GBLIV
|
Geschwindigkeit: 18.4 kn Kurs: 251.4° |
| 2024-11-15 02:59 | Ändere Seegebiet | Belgian part of the North Sea Dutch part of the North Sea |
51.40665 / 3.31316
North Sea
BEANR > GBLIV
|
Geschwindigkeit: 16.3 kn Kurs: 273.5° |
| 2024-11-14 23:35 | ABFAHRTSHAFEN |
ANTWERP |
51.36869 / 4.22075
BEANR > GBLIV
|
Geschwindigkeit: 11.3 kn Kurs: 345° |
| 2024-11-14 22:46 | START Bewegung | ANTWERP |
51.28206 / 4.25111
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 3.2 kn Kurs: 32° |