ARTHUR M. ANDERSON
Self Discharging Bulk Carrier
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 14 h, 16 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 172.56 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 12.5 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 12.7 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 3.7 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 6.3 Knoten |
| Minimale Temperatur | -12.4°C / 9.68°F |
| Maximale Temperatur | -4.2°C / 24.44°F |
| Tiefgang | 6.7 m |
| Position erhalten | 23 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 12.2 Knoten |
| Kurs | 113.3° |
| Gebiet | --- |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 23 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die ARTHUR M. ANDERSON befindet sich derzeit in --- mit den Koordinaten 47.56573° / -87.55639°, Diese Position wurde am 2025-01-11 22:30 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 12.2 Knoten und fahrt in den Hafen von GARY HARBOR. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-14 00:00 LT
Das Schiff ARTHUR M. ANDERSON (IMO: 5025691, MMSI: 366972020) ist Self Discharging Bulk Carrier das wurde im Jahr 1952 ( 73 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [US] USA.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die ARTHUR M. ANDERSON wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von ARTHUR M. ANDERSON, wie von AIS gemeldet, betragt 6.7 meter
Wetter
| Temperatur | -4.2°C / 24.44°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 2 Knoten |
| Windrichtung | 349° N |
| Luftdruck | 1010.1 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 65.4 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 TWO HARBORS |
2025-01-11 01:32 | 2025-01-11 08:37 | 7 h |
 SAULT STE MARIE |
2025-01-09 21:09 | 2025-01-09 21:41 | 31 m |
| INDIANA HARBOR |
2025-01-07 21:25 | 2025-01-08 10:50 | 13 h |
| SAULT STE MARIE |
2025-01-06 05:57 | 2025-01-06 11:12 | 5 h |
| TWO HARBORS |
2025-01-03 12:59 | 2025-01-04 17:32 | 1 d |
| SAULT STE MARIE |
2025-01-02 06:41 | 2025-01-02 07:32 | 51 m |
| INDIANA HARBOR |
2024-12-31 09:38 | 2024-12-31 18:43 | 9 h |
| SAULT STE MARIE |
2024-12-29 21:43 | 2024-12-29 23:06 | 1 h |
| DULUTH SUPERIOR |
2024-12-28 00:12 | 2024-12-28 16:51 | 16 h |
| SAULT STE MARIE |
2024-12-26 18:52 | 2024-12-26 20:56 | 2 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| SAULT STE MARIE |
62 | |
| DULUTH SUPERIOR |
22 | |
| INDIANA HARBOR |
18 | |
| TWO HARBORS |
16 | |
| DETROIT |
11 | |
| CALCITE |
9 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| SAULT STE MARIE |
2025-01-09 16:41 | TWO HARBORS |
2025-01-10 19:32 | 348.99 nm | |
| INDIANA HARBOR |
2025-01-08 04:50 | SAULT STE MARIE |
2025-01-09 16:09 | 370.83 nm | |
| SAULT STE MARIE |
2025-01-06 06:12 | INDIANA HARBOR |
2025-01-07 15:25 | 407.43 nm | |
| TWO HARBORS |
2025-01-04 11:32 | SAULT STE MARIE |
2025-01-06 00:57 | 406.39 nm | |
| SAULT STE MARIE |
2025-01-02 02:32 | TWO HARBORS |
2025-01-03 06:59 | 331.72 nm | |
| INDIANA HARBOR |
2024-12-31 12:43 | SAULT STE MARIE |
2025-01-02 01:41 | 407.53 nm | |
| SAULT STE MARIE |
2024-12-29 18:06 | INDIANA HARBOR |
2024-12-31 03:38 | 399.24 nm | |
| DULUTH SUPERIOR |
2024-12-28 10:51 | SAULT STE MARIE |
2024-12-29 16:43 | 342.72 nm | |
| SAULT STE MARIE |
2024-12-26 15:56 | DULUTH SUPERIOR |
2024-12-27 18:12 | 339.23 nm | |
| INDIANA HARBOR |
2024-12-25 03:59 | SAULT STE MARIE |
2024-12-26 13:52 | 370.40 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-11 16:42 | geändertes Ziel | GARY TWO HARBORS |
47.43947 / -89.31320
GARY
|
Geschwindigkeit: 12.5 kn Kurs: 79.1° |
| 2025-01-11 16:42 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/14 00:00 2025/01/11 00:00 |
47.43947 / -89.31320
GARY
|
Geschwindigkeit: 12.5 kn Kurs: 79.1° |
| 2025-01-11 16:12 | geänderter Status | Under way using engine Default |
47.41977 / -89.46222
TWO HARBORS
|
Geschwindigkeit: 12.5 kn Kurs: 79° |
| 2025-01-11 16:11 | in Abdeckung |
47.42023 / -89.45887
|
Geschwindigkeit: 12.5 kn Kurs: 78.8° |
|
| 2025-01-11 08:37 | START Bewegung | 0.3 nm, South of TWO HARBORS |
47.00802 / -91.67226
TWO HARBORS
|
Geschwindigkeit: 5.5 kn Kurs: 173° |
| 2025-01-11 08:37 | ABFAHRTSHAFEN |
TWO HARBORS |
47.00802 / -91.67226
TWO HARBORS
|
Geschwindigkeit: 1.6 kn Kurs: 267° |
| 2025-01-11 01:42 | außerhalb Abdeckung |
47.01448 / -91.67184
[US] TWO HARBORS
|
Geschwindigkeit: 1.3 kn Kurs: 316.2° |
|
| 2025-01-11 01:32 | ZIELHAFEN |
TWO HARBORS |
47.01063 / -91.67146
[US] TWO HARBORS
|
Geschwindigkeit: 2.2 kn Kurs: 358° |
| 2025-01-11 01:30 | geänderter Status | Under way using engine Default |
47.00914 / -91.67162
TWO HARBORS
|
Geschwindigkeit: 6.2 kn Kurs: 255° |
| 2025-01-11 01:30 | in Abdeckung |
47.00941 / -91.67161
TWO HARBORS
|
Geschwindigkeit: 2 kn Kurs: 0.8° |