AMOENITAS
General Cargo
Antigua BarbudaAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 2 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 734.25 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 14.1 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 15.6 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 8.9 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 19 Knoten |
| Minimale Temperatur | 16.1°C / 60.98°F |
| Maximale Temperatur | 20.9°C / 69.62°F |
| Tiefgang | 6.4 m |
| Position erhalten | 2 h, 11 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 14 Knoten |
| Kurs | 8.5° |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 h, 11 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die AMOENITAS befindet sich derzeit in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 36.01244° / -6.89445°, Diese Position wurde am 2024-11-18 03:47 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 14 Knoten und fahrt in den Hafen von TYNE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-24 09:00 LT
Das Schiff AMOENITAS (IMO: 9505510, MMSI: 305621000) ist General Cargo das wurde im Jahr 2010 ( 14 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [AG] Antigua Barbuda.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die AMOENITAS wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von AMOENITAS, wie von AIS gemeldet, betragt 6.4 meter
Wetter
| Temperatur | 19.3°C / 66.74°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 4 Knoten |
| Windrichtung | 254° WSW |
| Luftdruck | 1017.9 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 82.7 % |
| Wolken | --- |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 LAS PALMAS |
2024-11-16 01:12 | 2024-11-16 01:18 | 6 m |
| TENERIFE |
2024-11-13 09:50 | 2024-11-14 08:57 | 23 h |
 ABIDJAN |
2024-10-30 17:18 | 2024-11-04 23:58 | 5 d |
| ABIDJAN |
2024-10-26 12:43 | 2024-10-27 17:26 | 1 d |
| ABIDJAN |
2024-10-25 13:26 | 2024-10-25 20:31 | 7 h |
| ABIDJAN |
2024-10-15 10:55 | 2024-10-19 14:15 | 4 d |
| ABIDJAN |
2024-09-30 10:47 | 2024-10-01 12:59 | 1 d |
| ABIDJAN |
2024-09-27 12:47 | 2024-09-28 10:03 | 21 h |
 SCHIEDAM |
2024-09-14 21:09 | 2024-09-15 15:28 | 18 h |
 BLYTH |
2024-09-12 20:20 | 2024-09-13 22:53 | 1 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| ABIDJAN |
6 | |
| TYNE |
3 | |
| BLYTH |
2 | |
 IZMIR |
1 | |
| SOUTHAMPTON |
1 | |
 TANJUNG LANGSAT |
1 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| TENERIFE |
2024-11-14 08:57 | LAS PALMAS |
2024-11-16 01:12 | 63.24 nm | |
| ABIDJAN |
2024-11-04 23:58 | TENERIFE |
2024-11-13 09:50 | 2096.10 nm | |
| ABIDJAN |
2024-10-27 17:26 | ABIDJAN |
2024-10-30 17:18 | 14.00 nm | |
| ABIDJAN |
2024-10-25 20:31 | ABIDJAN |
2024-10-26 12:43 | 8.53 nm | |
| ABIDJAN |
2024-10-19 14:15 | ABIDJAN |
2024-10-25 13:26 | 19.51 nm | |
| ABIDJAN |
2024-10-01 12:59 | ABIDJAN |
2024-10-15 10:55 | 41.67 nm | |
| ABIDJAN |
2024-09-28 10:03 | ABIDJAN |
2024-09-30 10:47 | 15.75 nm | |
| SCHIEDAM |
2024-09-15 17:28 | ABIDJAN |
2024-09-27 12:47 | 4143.27 nm | |
| BLYTH |
2024-09-13 23:53 | SCHIEDAM |
2024-09-14 23:09 | 307.13 nm | |
| TYNE |
2024-09-01 15:05 | BLYTH |
2024-09-12 21:20 | 19.06 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-18 03:54 | geänderter Status | Default Under way using engine |
36.04038 / -6.89026
GBNCL
|
Geschwindigkeit: 14 kn Kurs: 8.5° |
| 2024-11-18 03:47 | außerhalb Abdeckung |
36.01244 / -6.89445
North Atlantic Ocean
GBNCL
|
Geschwindigkeit: 14 kn Kurs: 8.5° |
|
| 2024-11-18 03:07 | geänderter Tiefgang | 6.4 6.3 |
35.85565 / -6.92526
GBNCL
|
Geschwindigkeit: 14.1 kn Kurs: 9° |
| 2024-11-18 03:07 | geändertes Ziel | GBNCL ESSPA |
35.85565 / -6.92526
GBNCL
|
Geschwindigkeit: 14.1 kn Kurs: 9° |
| 2024-11-18 03:07 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/11/24 09:00 2024/11/14 13:00 |
35.85565 / -6.92526
GBNCL
|
Geschwindigkeit: 14.1 kn Kurs: 9° |
| 2024-11-18 03:05 | Ändere Seegebiet | Spanish part of the North Atlantic Ocean Moroccan part of the North Atlantic Ocean |
35.84828 / -6.92679
North Atlantic Ocean
|
Geschwindigkeit: 14 kn Kurs: 9.8° |
| 2024-11-18 02:56 | geänderter Status | Under way using engine Default |
35.81369 / -6.93380
ESSPA
|
Geschwindigkeit: 14.1 kn Kurs: 5° |
| 2024-11-18 02:47 | in Abdeckung |
35.81369 / -6.93380
North Atlantic Ocean
|
Geschwindigkeit: 14.1 kn Kurs: 4.1° |
|
| 2024-11-17 21:31 | geänderter Status | Default Under way using engine |
34.56389 / -7.09008
ESSPA
|
Geschwindigkeit: 12.9 kn Kurs: 25° |
| 2024-11-17 21:28 | außerhalb Abdeckung |
34.55452 / -7.09840
North Atlantic Ocean
|
Geschwindigkeit: 12.9 kn Kurs: 25° |