AASTIND
General Cargo
GibraltarAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 1 Tag |
| Zurückgelegte Distanz | 351.25 nm |
| Verbleibende Distanz | 450.03 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 10.8 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 14 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 5.1 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 10.7 Knoten |
| Minimale Temperatur | 3.5°C / 38.3°F |
| Maximale Temperatur | 7.6°C / 45.68°F |
| Tiefgang | 6.8 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11.2 Knoten |
| Kurs | 261° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die AASTIND befindet sich derzeit in English Channel mit den Koordinaten 50.03611° / -4.15262°, Diese Position wurde am 2025-01-18 02:49 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 11.2 Knoten und fahrt in den Hafen von LONDONDERRY. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-19 19:46 LT
Das Schiff AASTIND (IMO: 9147136, MMSI: 236729000) ist General Cargo das wurde im Jahr 1997 ( 28 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [GI] Gibraltar.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die AASTIND wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von AASTIND, wie von AIS gemeldet, betragt 6.8 meter
Wetter
| Temperatur | 7.3°C / 45.14°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 4 Knoten |
| Windrichtung | 166° SSE |
| Luftdruck | 1030.8 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 76.1 % |
| Wolken | 81 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ANTWERP |
2025-01-15 04:19 | 2025-01-16 17:16 | 1 d |
 REKEFJORD |
2025-01-10 07:55 | 2025-01-11 08:24 | 1 d |
| REKEFJORD |
2025-01-03 15:06 | 2025-01-04 14:21 | 23 h |
| REKEFJORD |
2024-12-26 08:49 | 2024-12-27 15:15 | 1 d |
 EEMSHAVEN |
2024-12-23 21:10 | 2024-12-25 05:36 | 1 d |
| REKEFJORD |
2024-12-21 08:50 | 2024-12-22 08:12 | 23 h |
| HOLLA |
2024-12-17 19:07 | 2024-12-19 12:34 | 1 d |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-12-13 00:31 | 2024-12-13 23:40 | 23 h |
 DOVER |
2024-12-11 10:14 | 2024-12-12 12:53 | 1 d |
| SLOVAG |
2024-12-06 23:15 | 2024-12-07 13:58 | 14 h |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| REKEFJORD |
2025-01-11 09:24 | ANTWERP |
2025-01-15 05:19 | 620.30 nm | |
| REKEFJORD |
2025-01-04 15:21 | REKEFJORD |
2025-01-10 08:55 | 774.18 nm | |
| REKEFJORD |
2024-12-27 16:15 | REKEFJORD |
2025-01-03 16:06 | 808.39 nm | |
| EEMSHAVEN |
2024-12-25 06:36 | REKEFJORD |
2024-12-26 09:49 | 304.89 nm | |
| REKEFJORD |
2024-12-22 09:12 | EEMSHAVEN |
2024-12-23 22:10 | 317.82 nm | |
| HOLLA |
2024-12-19 13:34 | REKEFJORD |
2024-12-21 09:50 | 417.13 nm | |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-12-14 00:40 | HOLLA |
2024-12-17 20:07 | 792.39 nm | |
| DOVER |
2024-12-12 12:53 | MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-12-13 01:31 | 123.19 nm | |
| SLOVAG |
2024-12-07 14:58 | DOVER |
2024-12-11 10:14 | 629.94 nm | |
| SLOVAG |
2024-12-07 00:11 | SLOVAG |
2024-12-07 00:15 | 0.20 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-17 22:16 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.19245 / -2.95775
GBLDY
|
Geschwindigkeit: 8.9 kn Kurs: 263° |
| 2025-01-17 22:11 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.19402 / -2.93764
GBLDY
|
Geschwindigkeit: 8.8 kn Kurs: 263° |
| 2025-01-17 21:25 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.21021 / -2.76303
GBLDY
|
Geschwindigkeit: 8.8 kn Kurs: 260° |
| 2025-01-17 21:23 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.21112 / -2.75568
GBLDY
|
Geschwindigkeit: 8.8 kn Kurs: 258.8° |
| 2025-01-17 21:16 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.21451 / -2.72798
GBLDY
|
Geschwindigkeit: 8.8 kn Kurs: 259° |
| 2025-01-17 21:07 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.21864 / -2.69494
GBLDY
|
Geschwindigkeit: 8.9 kn Kurs: 259.1° |
| 2025-01-17 20:52 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.22573 / -2.63883
GBLDY
|
Geschwindigkeit: 9 kn Kurs: 258° |
| 2025-01-17 20:51 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.22627 / -2.63454
GBLDY
|
Geschwindigkeit: 9.1 kn Kurs: 259° |
| 2025-01-17 20:28 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.23790 / -2.54426
GBLDY
|
Geschwindigkeit: 9.1 kn Kurs: 258° |
| 2025-01-17 20:27 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.23826 / -2.54169
GBLDY
|
Geschwindigkeit: 9.1 kn Kurs: 258.8° |