A2B ENERGY
General Cargo
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 12 h, 13 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 6 h, 17 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 145.40 nm |
| Verbleibende Distanz | 71.26 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 11.2 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 16.4 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 6.7 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 17 Knoten |
| Minimale Temperatur | 6.6°C / 43.88°F |
| Maximale Temperatur | 12°C / 53.6°F |
| Tiefgang | 6.4 m |
| Position erhalten | 1 h, 26 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 10.8 Knoten |
| Kurs | 302.4° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 h, 26 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die A2B ENERGY befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 52.86665° / 1.70437°, Diese Position wurde am 2024-11-16 02:27 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 10.8 Knoten und fahrt in den Hafen von IMMINGHAM. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-16 10:11 LT
Das Schiff A2B ENERGY (IMO: 9183427, MMSI: 244650437) ist General Cargo das wurde im Jahr 1998 ( 26 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [NL] Netherlands.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die A2B ENERGY wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von A2B ENERGY, wie von AIS gemeldet, betragt 6.4 meter
Wetter
| Temperatur | 7.9°C / 46.22°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 14 Knoten |
| Windrichtung | 248° WSW |
| Luftdruck | 1018.9 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 89.5 % |
| Wolken | 71 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 MOERDIJK |
2024-11-15 05:55 | 2024-11-15 15:41 | 9 h |
 IMMINGHAM |
2024-11-13 17:28 | 2024-11-14 11:46 | 18 h |
| MOERDIJK |
2024-11-12 05:48 | 2024-11-12 23:48 | 17 h |
| ROZENBURG |
2024-11-11 21:30 | 2024-11-12 01:55 | 4 h |
| ROTTERDAM |
2024-11-11 20:11 | 2024-11-11 21:04 | 53 m |
| TEES |
2024-11-10 09:56 | 2024-11-11 00:02 | 14 h |
| ROZENBURG |
2024-11-09 02:41 | 2024-11-09 15:03 | 12 h |
| ROTTERDAM |
2024-11-09 01:44 | 2024-11-09 02:23 | 38 m |
| MOERDIJK |
2024-11-08 16:23 | 2024-11-08 23:02 | 6 h |
| BLYTH |
2024-11-07 08:58 | 2024-11-07 16:24 | 7 h |
ALGECIRASLetzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| IMMINGHAM |
2024-11-14 11:46 | MOERDIJK |
2024-11-15 06:55 | 225.76 nm | |
| MOERDIJK |
2024-11-13 00:48 | IMMINGHAM |
2024-11-13 17:28 | 217.51 nm | |
| ROZENBURG |
2024-11-12 02:55 | MOERDIJK |
2024-11-12 06:48 | 35.80 nm | |
| ROTTERDAM |
2024-11-11 22:04 | ROZENBURG |
2024-11-11 22:30 | 0.62 nm | |
| TEES |
2024-11-11 00:02 | ROTTERDAM |
2024-11-11 21:11 | 264.83 nm | |
| ROZENBURG |
2024-11-09 16:03 | TEES |
2024-11-10 09:56 | 259.38 nm | |
| ROTTERDAM |
2024-11-09 03:23 | ROZENBURG |
2024-11-09 03:41 | 0.67 nm | |
| MOERDIJK |
2024-11-09 00:02 | ROTTERDAM |
2024-11-09 02:44 | 32.49 nm | |
| BLYTH |
2024-11-07 16:24 | MOERDIJK |
2024-11-08 17:23 | 308.88 nm | |
| TEES |
2024-11-07 06:21 | BLYTH |
2024-11-07 08:58 | 32.18 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-16 02:32 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.87440 / 1.68348
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 10.8 kn Kurs: 302.4° |
| 2024-11-16 02:27 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.86665 / 1.70437
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 11 kn Kurs: 301° |
| 2024-11-16 02:27 | außerhalb Abdeckung |
52.86665 / 1.70437
North Sea
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 10.8 kn Kurs: 302.4° |
|
| 2024-11-16 02:08 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.83449 / 1.78808
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 11.8 kn Kurs: 296.4° |
| 2024-11-15 21:55 | Auf See entdeckt | United Kingdom part of the North Sea |
52.36292 / 3.00001
North Sea
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 12.5 kn Kurs: 302.7° |
| 2024-11-15 20:22 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.18355 / 3.44513
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 12.7 kn Kurs: 304° |
| 2024-11-15 20:12 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.16419 / 3.49212
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 13.2 kn Kurs: 301.9° |
| 2024-11-15 16:11 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
51.78150 / 4.62798
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 7.8 kn Kurs: 357.7° |
| 2024-11-15 15:42 | geänderter Tiefgang | 6.4 6.5 |
51.70608 / 4.61183
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 8.3 kn Kurs: 36° |
| 2024-11-15 15:41 | ABFAHRTSHAFEN |
MOERDIJK |
51.70608 / 4.61183
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 8.3 kn Kurs: 36° |