WERNER REICH
Tanker
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 4 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 402.29 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 6.2 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 11.3 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 3.4 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 9 Knoten |
| Minimale Temperatur | 1.8°C / 35.24°F |
| Maximale Temperatur | 10.8°C / 51.44°F |
| Tiefgang | 1.8 m |
| Position erhalten | 13 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 10.8 Knoten |
| Kurs | 289.3° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 13 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die WERNER REICH befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 49.97417° / 7.87944°, Diese Position wurde am 2024-11-15 09:21 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 10.8 Knoten und fahrt in den Hafen von OCHTEN. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-16 15:00 LT
Das Schiff WERNER REICH (MMSI: 211552670) ist Tanker und fährt unter der Flagge von [DE] Germany.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die WERNER REICH wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von WERNER REICH, wie von AIS gemeldet, betragt 1.8 meter
Wetter
| Temperatur | 7.5°C / 45.5°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 2 Knoten |
| Windrichtung | 54° NE |
| Luftdruck | 1028.1 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 72.8 % |
| Wolken | 40 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 MILLINGEN AAN DE RIJN |
2024-11-10 11:22 | 2024-11-10 12:11 | 48 m |
 ANTWERP |
2024-11-08 01:36 | 2024-11-09 21:07 | 1 d |
 MANNHEIM |
2024-11-02 11:16 | 2024-11-02 11:52 | 36 m |
| MILLINGEN AAN DE RIJN |
2024-10-31 12:18 | 2024-10-31 13:03 | 44 m |
| ANTWERP |
2024-10-28 20:07 | 2024-10-30 21:56 | 2 d |
| DUISBURG |
2024-10-27 23:41 | 2024-10-28 00:05 | 24 m |
| MANNHEIM |
2024-10-27 06:56 | 2024-10-27 07:13 | 17 m |
| MANNHEIM |
2024-10-25 19:32 | 2024-10-25 19:49 | 17 m |
| MILLINGEN AAN DE RIJN |
2024-10-23 11:14 | 2024-10-23 11:57 | 42 m |
| ANTWERP |
2024-10-21 21:04 | 2024-10-22 19:05 | 22 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| ANTWERP |
40 | |
| DUISBURG |
38 | |
| MILLINGEN AAN DE RIJN |
37 | |
| MANNHEIM |
29 | |
| FRANKFURT AM MAIN |
15 | |
| BISCHOFSHEIM |
14 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| ANTWERP |
2024-11-09 22:07 | MILLINGEN AAN DE RIJN |
2024-11-10 12:22 | 95.06 nm | |
| MANNHEIM |
2024-11-02 12:52 | ANTWERP |
2024-11-08 02:36 | 567.82 nm | |
| MILLINGEN AAN DE RIJN |
2024-10-31 14:03 | MANNHEIM |
2024-11-02 12:16 | 225.15 nm | |
| ANTWERP |
2024-10-30 22:56 | MILLINGEN AAN DE RIJN |
2024-10-31 13:18 | 95.20 nm | |
| DUISBURG |
2024-10-28 01:05 | ANTWERP |
2024-10-28 21:07 | 147.31 nm | |
| MANNHEIM |
2024-10-27 08:13 | DUISBURG |
2024-10-28 00:41 | 176.58 nm | |
| MANNHEIM |
2024-10-25 21:49 | MANNHEIM |
2024-10-27 07:56 | 114.38 nm | |
| MILLINGEN AAN DE RIJN |
2024-10-23 13:57 | MANNHEIM |
2024-10-25 21:32 | 224.46 nm | |
| ANTWERP |
2024-10-22 21:05 | MILLINGEN AAN DE RIJN |
2024-10-23 13:14 | 95.22 nm | |
| MANNHEIM |
2024-10-17 20:21 | ANTWERP |
2024-10-21 23:04 | 570.48 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-14 23:18 | geänderter Tiefgang | 1.8 2 |
48.91920 / 8.16331
IJZENDOORN
|
Geschwindigkeit: 10.9 kn Kurs: 40.5° |
| 2024-11-14 23:18 | geändertes Ziel | IJZENDOORN KEHL |
48.91920 / 8.16331
IJZENDOORN
|
Geschwindigkeit: 10.9 kn Kurs: 40.5° |
| 2024-11-14 23:18 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/11/16 15:00 2024/11/13 10:00 |
48.91920 / 8.16331
IJZENDOORN
|
Geschwindigkeit: 10.9 kn Kurs: 40.5° |
| 2024-11-14 22:54 | geänderter Status | Under way using engine Default |
48.85623 / 8.11679
KEHL
|
Geschwindigkeit: 7.9 kn Kurs: 6° |
| 2024-11-14 22:49 | geänderter Status | Default Under way using engine |
48.84242 / 8.11566
KEHL
|
Geschwindigkeit: 5.1 kn Kurs: 10.5° |
| 2024-11-14 22:44 | START Bewegung | 5.28 nm, South of MUNCHHAUSEN |
48.83301 / 8.11313
KEHL
|
Geschwindigkeit: 5.1 kn Kurs: 10.5° |
| 2024-11-14 22:06 | STOP Bewegung | 5.72 nm, South of MUNCHHAUSEN |
48.82570 / 8.11164
KEHL
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 511° |
| 2024-11-14 21:19 | in Abdeckung |
48.75846 / 8.00438
North Sea
|
Geschwindigkeit: 9.5 kn Kurs: 89.5° |
|
| 2024-11-13 17:40 | außerhalb Abdeckung |
48.71641 / 7.95664
North Sea
|
Geschwindigkeit: 6.5 kn Kurs: 219° |
|
| 2024-11-13 16:14 | START Bewegung | 5.44 nm, South of MUNCHHAUSEN |
48.83045 / 8.11235
KEHL
|
Geschwindigkeit: 3.2 kn Kurs: 190.3° |