WAKATAKA MARU
Cargo
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 10 h, 1 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 301.40 nm |
| Verbleibende Distanz | 112.79 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 10.9 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 13.7 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 8 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 16 Knoten |
| Minimale Temperatur | 18.2°C / 64.76°F |
| Maximale Temperatur | 22.3°C / 72.14°F |
| Tiefgang | 4 m |
| Position erhalten | 56 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 10.8 Knoten |
| Kurs | 89.9° |
| Gebiet | Philippine Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 56 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die WAKATAKA MARU befindet sich derzeit in Philippine Sea mit den Koordinaten 34.54222° / 137.96330°, Diese Position wurde am 2024-11-17 07:39 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 10.8 Knoten und fahrt in den Hafen von KIMITSU. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-17 18:37 LT
Das Schiff WAKATAKA MARU (IMO: 8965311, MMSI: 431501662) ist Cargo und fährt unter der Flagge von [JP] Japan.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die WAKATAKA MARU wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von WAKATAKA MARU, wie von AIS gemeldet, betragt 4 meter
Wetter
| Temperatur | 22.3°C / 72.14°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 13 Knoten |
| Windrichtung | 248° WSW |
| Luftdruck | 1010.5 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 74 % |
| Wolken | 46 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 SAKAIDE |
2024-11-15 21:44 | 2024-11-16 04:52 | 7 h |
| SAKAIDE |
2024-11-15 05:52 | 2024-11-15 21:40 | 15 h |
| NANAO |
2024-11-05 23:00 | 2024-11-07 05:36 | 1 d |
| ITOIGAWA |
2024-11-04 07:55 | 2024-11-05 06:13 | 22 h |
| KAWASAKI |
2024-10-31 23:06 | 2024-11-01 05:13 | 6 h |
| TOKYO |
2024-10-31 03:36 | 2024-10-31 09:24 | 5 h |
| SAKAIDE |
2024-10-28 22:30 | 2024-10-29 06:32 | 8 h |
| SAKAIDE |
2024-10-28 03:27 | 2024-10-28 22:24 | 18 h |
| TOKUYAMA |
2024-10-26 20:55 | 2024-10-27 16:20 | 19 h |
| KOKURA |
2024-10-26 00:21 | 2024-10-26 14:01 | 13 h |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| SAKAIDE |
2024-11-16 06:40 | SAKAIDE |
2024-11-16 06:44 | 0.58 nm | |
| NANAO |
2024-11-07 14:36 | SAKAIDE |
2024-11-15 14:52 | 888.86 nm | |
| ITOIGAWA |
2024-11-05 15:13 | NANAO |
2024-11-06 08:00 | 47.54 nm | |
| KAWASAKI |
2024-11-01 14:13 | ITOIGAWA |
2024-11-04 16:55 | 818.90 nm | |
| TOKYO |
2024-10-31 18:24 | KAWASAKI |
2024-11-01 08:06 | 9.19 nm | |
| SAKAIDE |
2024-10-29 15:32 | TOKYO |
2024-10-31 12:36 | 392.89 nm | |
| SAKAIDE |
2024-10-29 07:24 | SAKAIDE |
2024-10-29 07:30 | 0.94 nm | |
| TOKUYAMA |
2024-10-28 01:20 | SAKAIDE |
2024-10-28 12:27 | 130.34 nm | |
| KOKURA |
2024-10-26 23:01 | TOKUYAMA |
2024-10-27 05:55 | 50.83 nm | |
| NANAO |
2024-10-24 15:35 | KOKURA |
2024-10-26 09:21 | 477.83 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-17 07:44 | geänderter Status | Default Under way using engine |
34.54270 / 137.97850
>JP KZU
|
Geschwindigkeit: 10.8 kn Kurs: 89.9° |
| 2024-11-17 07:34 | geänderter Status | Under way using engine Default |
34.54123 / 137.94408
>JP KZU
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 87° |
| 2024-11-17 07:31 | geänderter Status | Default Under way using engine |
34.54100 / 137.93187
>JP KZU
|
Geschwindigkeit: 10.5 kn Kurs: 87.7° |
| 2024-11-17 05:14 | geänderter Status | Under way using engine Default |
34.48702 / 137.42817
>JP KZU
|
Geschwindigkeit: 11.2 kn Kurs: 52° |
| 2024-11-17 05:08 | in Abdeckung |
34.48702 / 137.42817
Philippine Sea
>JP KZU
|
Geschwindigkeit: 11.3 kn Kurs: 60.5° |
|
| 2024-11-16 13:08 | geänderter Status | Default Under way using engine |
34.10618 / 134.99399
>JP KZU
|
Geschwindigkeit: 12 kn Kurs: 174° |
| 2024-11-16 13:02 | außerhalb Abdeckung |
34.12622 / 134.99167
Philippine Sea
>JP KZU
|
Geschwindigkeit: 12 kn Kurs: 174° |
|
| 2024-11-16 12:21 | Ändere Seegebiet | Japanese part of the Philippine Sea Japanese part of the Inland Sea |
34.26097 / 134.97522
Philippine Sea
>JP KZU
|
Geschwindigkeit: 11.7 kn Kurs: 177.4° |
| 2024-11-16 10:26 | geänderter Status | Under way using engine Default |
34.59982 / 135.04222
>JP KZU
|
Geschwindigkeit: 8.7 kn Kurs: 124° |
| 2024-11-16 10:08 | geänderter Status | Default Under way using engine |
34.61894 / 134.99667
>JP KZU
|
Geschwindigkeit: 9.8 kn Kurs: 76° |