UNI BULKER - Cargo (IMO: 9731808, MMSI: 477915800) | marineradar.de
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POSITION
INFO
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VISITED PORTS
LAST TRIPS
EVENTS
WEATHER
Type
IMO 9731808
MMSI 477915800
Flagge
Flag Hong Kong
Call Sign VRPJ4
Größe 180 x 30 m
GT ---
DWT ---
gebaut ---
Zustand Active
Besitzer

Aktuelle Reise

Flag JPKND
ATD
2024-10-26 05:16 (UTC)
20 Tage ago
Flag AUBNE
ETA*
2024-11-11 16:00 (UTC)
Bisherige Reisezeit 20 Tage
Verbleibende Reisezeit ---
Zurückgelegte Distanz 4286.49 nm
Verbleibende Distanz 53.02 nm
Durchschnittliche Geschwindigkeit 11.1 Knoten
Maximale Geschwindigkeit 14.1 Knoten
Durchschnittliche Windgeschwindigkeit 11.7 Knoten
Maximale Windgeschwindigkeit 29 Knoten
Minimale Temperatur 15.7°C / 60.26°F
Maximale Temperatur 29.7°C / 85.46°F
Tiefgang 10.8 m
Position erhalten 1 m alt

Aktuelle Position

Länge ---
Breite ---
Zustand At anchor
Geschwindigkeit 0.1 Knoten
Kurs 70°
Gebiet Coral Sea
Station T-AIS
Position erhalten 1 m alt

Schiffsdetails

info

Information

Die UNI BULKER befindet sich derzeit in Coral Sea mit den Koordinaten -26.74672° / 153.29004°, Diese Position wurde am 2024-11-15 10:21 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 0.1 Knoten und fahrt in den Hafen von BRISBANE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-11 16:00 LT

Das Schiff UNI BULKER (IMO: 9731808, MMSI: 477915800) ist Cargo und fährt unter der Flagge von [HK] Hong Kong.

Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.

Die UNI BULKER wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.

Der aktuelle Entwurf von UNI BULKER, wie von AIS gemeldet, betragt 10.8 meter

Wetter

Temperatur 23.3°C / 73.94°F
Windgeschwindigkeit 15 Knoten
Windrichtung 104° ESE
Luftdruck 1017.8 hPa
Luftfeuchtigkeit 85.8 %
Wolken 86 %

Featured Company

`); } } });

Letzte Hafenanläufe

Hafen Ankunft Abfahrt Time In Port
Flag KANDA 2024-10-22 02:26 2024-10-26 05:16 4 d
Flag TAICANG 2024-10-08 23:25 2024-10-13 06:13 4 d
Flag LONGVIEW 2024-09-08 08:32 2024-09-15 21:33 7 d
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Flag TAICANG 1
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Flag DOUALA 1
Flag SACRAMENTO 1
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Flag CAMPAMENTO 1

Letzte Reisen

Herkunft Abfahrt Ziel Ankunft Distanz
Flag TAICANG 2024-10-13 14:13 Flag KANDA 2024-10-22 11:26 848.92 nm
Flag LONGVIEW 2024-09-15 14:33 Flag TAICANG 2024-10-09 07:25 5183.04 nm
Flag SACRAMENTO 2024-08-31 12:44 Flag LONGVIEW 2024-09-08 01:32 726.32 nm

Events

Zeit Ereignis Details Position / Ziel Information
2024-11-14 15:00 geänderter Status At anchor
Default
-26.74558 / 153.29071
BRISBANE_AUS
Geschwindigkeit: 0.1 kn
Kurs: 98°
2024-11-14 14:57 geänderter Status Default
At anchor
-26.74565 / 153.29074
BRISBANE_AUS
Geschwindigkeit: 0.1 kn
Kurs: 97°
2024-11-13 14:12 geänderter Status At anchor
Default
-26.74780 / 153.29100
BRISBANE_AUS
Geschwindigkeit: 0.1 kn
Kurs: 23°
2024-11-13 14:09 geänderter Status Default
At anchor
-26.74776 / 153.29099
BRISBANE_AUS
Geschwindigkeit: 0.1 kn
Kurs: 23°
2024-11-11 14:24 STOP Bewegung 9.3 nm, South East of MOOLOOLABA
-26.74722 / 153.29222
BRISBANE_AUS
Geschwindigkeit: 0.3 kn
Kurs: 26°
2024-11-11 14:15 geänderter Status At anchor
Under way using engine
-26.74682 / 153.29273
BRISBANE_AUS
Geschwindigkeit: 0.6 kn
Kurs: 335°
2024-11-11 12:24 geänderter Tiefgang 10.8
6.5
-26.58663 / 153.51270
BRISBANE_AUS
Geschwindigkeit: 11.6 kn
Kurs: 226.7°
2024-11-11 12:24 geändertes Ziel BRISBANE_AUS
KANDA
-26.58663 / 153.51270
BRISBANE_AUS
Geschwindigkeit: 11.6 kn
Kurs: 226.7°
2024-11-11 12:24 geänderte voraussichtliche Ankunftszeit 2024/11/11 16:00
2024/10/15 03:00
-26.58663 / 153.51270
BRISBANE_AUS
Geschwindigkeit: 11.6 kn
Kurs: 226.7°
2024-11-11 12:08 geänderter Status Under way using engine
Default
-26.54366 / 153.53857
KANDA
Geschwindigkeit: 12.1 kn
Kurs: 192°
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