TS OSAKA
Cargo D
Marshall IsAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 3 h, 45 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 1 Tag |
| Zurückgelegte Distanz | 44.68 nm |
| Verbleibende Distanz | 442.92 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 12.9 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 14.3 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 11.2 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 19.6 Knoten |
| Minimale Temperatur | 22.9°C / 73.22°F |
| Maximale Temperatur | 23.3°C / 73.94°F |
| Tiefgang | 9.6 m |
| Position erhalten | 1 h, 32 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 13.8 Knoten |
| Kurs | 88° |
| Gebiet | South China Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 h, 32 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die TS OSAKA befindet sich derzeit in South China Sea mit den Koordinaten 22.10938° / 114.43770°, Diese Position wurde am 2024-11-18 02:47 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 13.8 Knoten und fahrt in den Hafen von KEELUNG. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-19 12:23 LT
Das Schiff TS OSAKA (IMO: 9810111, MMSI: 538007820) ist Cargo D und fährt unter der Flagge von [MH] Marshall Is.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die TS OSAKA wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von TS OSAKA, wie von AIS gemeldet, betragt 9.6 meter
Wetter
| Temperatur | 23.1°C / 73.58°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 19 Knoten |
| Windrichtung | 50° NE |
| Luftdruck | 1017.2 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 79 % |
| Wolken | 22 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 HONG KONG |
2024-11-16 18:12 | 2024-11-18 00:35 | 1 d |
 TAICHUNG |
2024-11-15 00:07 | 2024-11-15 15:49 | 15 h |
| KEELUNG |
2024-11-12 10:25 | 2024-11-14 16:05 | 2 d |
| HONG KONG |
2024-11-09 16:51 | 2024-11-10 23:55 | 1 d |
| TAICHUNG |
2024-11-08 03:50 | 2024-11-08 14:06 | 10 h |
| KAOHSIUNG |
2024-11-06 07:28 | 2024-11-07 08:42 | 1 d |
| KEELUNG |
2024-11-03 16:57 | 2024-11-05 13:45 | 1 d |
| HONG KONG |
2024-10-31 22:35 | 2024-11-02 03:25 | 1 d |
| KAOHSIUNG |
2024-10-29 23:36 | 2024-10-30 10:22 | 10 h |
| TAICHUNG |
2024-10-28 13:52 | 2024-10-29 02:34 | 12 h |
LAEM CHABANG
XIAMENLetzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| TAICHUNG |
2024-11-15 23:49 | HONG KONG |
2024-11-17 02:12 | 398.07 nm | |
| KEELUNG |
2024-11-15 00:05 | TAICHUNG |
2024-11-15 08:07 | 116.33 nm | |
| HONG KONG |
2024-11-11 07:55 | KEELUNG |
2024-11-12 18:25 | 489.11 nm | |
| TAICHUNG |
2024-11-08 22:06 | HONG KONG |
2024-11-10 00:51 | 398.98 nm | |
| KAOHSIUNG |
2024-11-07 16:42 | TAICHUNG |
2024-11-08 11:50 | 129.83 nm | |
| KEELUNG |
2024-11-05 21:45 | KAOHSIUNG |
2024-11-06 15:28 | 251.79 nm | |
| HONG KONG |
2024-11-02 11:25 | KEELUNG |
2024-11-04 00:57 | 495.54 nm | |
| KAOHSIUNG |
2024-10-30 18:22 | HONG KONG |
2024-11-01 06:35 | 473.09 nm | |
| TAICHUNG |
2024-10-29 10:34 | KAOHSIUNG |
2024-10-30 07:36 | 158.14 nm | |
| KEELUNG |
2024-10-28 06:51 | TAICHUNG |
2024-10-28 21:52 | 123.17 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-18 02:52 | geänderter Status | Default Under way using engine |
22.10925 / 114.45834
TW KEL
|
Geschwindigkeit: 13.8 kn Kurs: 88° |
| 2024-11-18 02:47 | außerhalb Abdeckung |
22.10938 / 114.43770
South China Sea
TW KEL
|
Geschwindigkeit: 13.8 kn Kurs: 88° |
|
| 2024-11-18 01:52 | geänderter Status | Under way using engine Default |
22.12615 / 114.21483
TW KEL
|
Geschwindigkeit: 12.1 kn Kurs: 143° |
| 2024-11-18 01:32 | geänderter Status | Default Under way using engine |
22.18699 / 114.18227
TW KEL
|
Geschwindigkeit: 11.5 kn Kurs: 129.9° |
| 2024-11-18 01:20 | geänderter Status | Under way using engine Default |
22.21697 / 114.15754
TW KEL
|
Geschwindigkeit: 9.4 kn Kurs: 128° |
| 2024-11-18 01:16 | geänderter Status | Default Under way using engine |
22.22465 / 114.14734
TW KEL
|
Geschwindigkeit: 8.5 kn Kurs: 129.1° |
| 2024-11-18 00:35 | ABFAHRTSHAFEN |
HONG KONG |
22.32057 / 114.10408
TW KEL
|
Geschwindigkeit: 6.3 kn Kurs: 240° |
| 2024-11-18 00:23 | START Bewegung | HONG KONG |
22.32740 / 114.12226
[HK] HONG KONG
|
Geschwindigkeit: 3.1 kn Kurs: 238° |
| 2024-11-18 00:14 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
22.32722 / 114.12451
[HK] HONG KONG
|
Geschwindigkeit: 1.8 kn Kurs: 93° |
| 2024-11-18 00:00 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/11/20 02:00 2024/11/20 04:00 |
22.32845 / 114.12757
[HK] HONG KONG
|
Geschwindigkeit: Kurs: 71° |