TS LIANYUNGANG
Cargo A
Marshall IsAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 2 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 2 Tage |
| Zurückgelegte Distanz | 534.49 nm |
| Verbleibende Distanz | 1114.04 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 13.9 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 18.3 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 18 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 40 Knoten |
| Minimale Temperatur | 22.8°C / 73.04°F |
| Maximale Temperatur | 26°C / 78.8°F |
| Tiefgang | 8.6 m |
| Position erhalten | 7 h, 41 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 16.2 Knoten |
| Kurs | 41.1° |
| Gebiet | Eastern China Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 7 h, 41 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die TS LIANYUNGANG befindet sich derzeit in Eastern China Sea mit den Koordinaten 25.50667° / 121.02763°, Diese Position wurde am 2024-11-14 23:19 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 16.2 Knoten und fahrt in den Hafen von TOKYO. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-18 00:36 LT
Das Schiff TS LIANYUNGANG (IMO: 9948865, MMSI: 538010758) ist Cargo A und fährt unter der Flagge von [MH] Marshall Is.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die TS LIANYUNGANG wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von TS LIANYUNGANG, wie von AIS gemeldet, betragt 8.6 meter
Wetter
| Temperatur | 25.3°C / 77.54°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 11 Knoten |
| Windrichtung | 124° SE |
| Luftdruck | 1011.4 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 89.4 % |
| Wolken | 6 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 HONG KONG |
2024-11-12 11:59 | 2024-11-12 23:39 | 11 h |
 NANSHA |
2024-11-11 21:16 | 2024-11-12 04:44 | 7 h |
| NANSHA |
2024-11-06 02:19 | 2024-11-06 08:48 | 6 h |
| HONG KONG |
2024-11-05 08:58 | 2024-11-05 16:29 | 7 h |
 KAOHSIUNG |
2024-11-04 00:28 | 2024-11-04 10:56 | 10 h |
| TAICHUNG |
2024-11-03 05:36 | 2024-11-03 13:10 | 7 h |
| KEELUNG |
2024-11-02 11:02 | 2024-11-02 22:44 | 11 h |
 KOBE |
2024-10-26 22:06 | 2024-10-27 03:20 | 5 h |
| OSAKA |
2024-10-26 13:11 | 2024-10-26 21:24 | 8 h |
| NAGOYA |
2024-10-25 06:55 | 2024-10-25 21:31 | 14 h |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| NANSHA |
2024-11-12 12:44 | HONG KONG |
2024-11-12 19:59 | 75.87 nm | |
| NANSHA |
2024-11-06 16:48 | NANSHA |
2024-11-12 05:16 | 1098.48 nm | |
| HONG KONG |
2024-11-06 00:29 | NANSHA |
2024-11-06 10:19 | 79.78 nm | |
| KAOHSIUNG |
2024-11-04 18:56 | HONG KONG |
2024-11-05 16:58 | 350.28 nm | |
| TAICHUNG |
2024-11-03 21:10 | KAOHSIUNG |
2024-11-04 08:28 | 142.82 nm | |
| KEELUNG |
2024-11-03 06:44 | TAICHUNG |
2024-11-03 13:36 | 112.36 nm | |
| KOBE |
2024-10-27 12:20 | KEELUNG |
2024-11-02 19:02 | 1152.22 nm | |
| OSAKA |
2024-10-27 06:24 | KOBE |
2024-10-27 07:06 | 4.95 nm | |
| NAGOYA |
2024-10-26 06:31 | OSAKA |
2024-10-26 22:11 | 230.15 nm | |
| YOKOHAMA |
2024-10-25 01:16 | NAGOYA |
2024-10-25 15:55 | 200.56 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-14 23:20 | geänderter Status | Default Under way using engine |
25.50768 / 121.02861
JP TYO
|
Geschwindigkeit: 16.2 kn Kurs: 41.1° |
| 2024-11-14 23:19 | geänderter Status | Under way using engine Default |
25.50667 / 121.02763
JP TYO
|
Geschwindigkeit: 16 kn Kurs: 41° |
| 2024-11-14 23:19 | außerhalb Abdeckung |
25.50667 / 121.02763
Eastern China Sea
JP TYO
|
Geschwindigkeit: 16.2 kn Kurs: 41.1° |
|
| 2024-11-14 23:14 | geänderter Status | Default Under way using engine |
25.48843 / 121.00990
JP TYO
|
Geschwindigkeit: 16 kn Kurs: 45.5° |
| 2024-11-14 23:10 | Ändere Seegebiet | Taiwanese part of the Eastern China Sea Chinese part of the South China Sea |
25.47443 / 120.99474
Eastern China Sea
JP TYO
|
Geschwindigkeit: 16 kn Kurs: 45.5° |
| 2024-11-14 23:09 | geänderter Status | Under way using engine Default |
25.47293 / 120.99304
JP TYO
|
Geschwindigkeit: 16 kn Kurs: 46° |
| 2024-11-14 22:51 | in Abdeckung |
25.47443 / 120.99474
Eastern China Sea
JP TYO
|
Geschwindigkeit: 16 kn Kurs: 45.5° |
|
| 2024-11-13 21:08 | geänderter Status | Default Under way using engine |
22.28947 / 114.71663
JP TYO
|
Geschwindigkeit: 11.1 kn Kurs: 59.5° |
| 2024-11-13 21:00 | außerhalb Abdeckung |
22.27640 / 114.69236
South China Sea
JP TYO
|
Geschwindigkeit: 11.1 kn Kurs: 59.5° |
|
| 2024-11-13 20:58 | geänderter Status | Under way using engine Default |
22.27325 / 114.68659
JP TYO
|
Geschwindigkeit: 11.8 kn Kurs: 60° |