SUMIYOSHI MARU NO.38
Cargo
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 1 h, 26 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 1 h, 38 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 13.67 nm |
| Verbleibende Distanz | 20.19 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 10.8 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 11.6 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 17.3 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 23 Knoten |
| Minimale Temperatur | 12.7°C / 54.86°F |
| Maximale Temperatur | 14.5°C / 58.1°F |
| Tiefgang | 5 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 10.4 Knoten |
| Kurs | 122.5° |
| Gebiet | Inland Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die SUMIYOSHI MARU NO.38 befindet sich derzeit in Inland Sea mit den Koordinaten 34.59700° / 135.04738°, Diese Position wurde am 2024-11-18 03:41 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 10.4 Knoten und fahrt in den Hafen von OSAKA. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-18 05:20 LT
Das Schiff SUMIYOSHI MARU NO.38 (MMSI: 431014859) ist Cargo und fährt unter der Flagge von [JP] Japan.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die SUMIYOSHI MARU NO.38 wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von SUMIYOSHI MARU NO.38, wie von AIS gemeldet, betragt 5 meter
Wetter
| Temperatur | 12.9°C / 55.22°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 23 Knoten |
| Windrichtung | 7° N |
| Luftdruck | 1020.8 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 69.3 % |
| Wolken | 7 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 HIGASHIHARIMA |
2024-11-17 22:14 | 2024-11-18 02:16 | 4 h |
| KOBE |
2024-11-15 09:56 | 2024-11-15 22:26 | 12 h |
| HIGASHIHARIMA |
2024-11-15 01:58 | 2024-11-15 07:30 | 5 h |
| HOSOSHIMA |
2024-11-13 21:41 | 2024-11-13 23:30 | 1 h |
| MIYAZAKI |
2024-11-12 14:41 | 2024-11-13 00:07 | 9 h |
| HAKATASHIMA |
2024-11-11 23:12 | 2024-11-11 23:20 | 7 m |
| MIZUSHIMA |
2024-11-11 13:56 | 2024-11-11 19:44 | 5 h |
| YOKKAICHI |
2024-11-08 07:44 | 2024-11-09 06:44 | 23 h |
| HIGASHIHARIMA |
2024-11-07 03:41 | 2024-11-07 10:37 | 6 h |
| KOBE |
2024-11-05 11:00 | 2024-11-05 23:36 | 12 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| HIGASHIHARIMA |
90 | |
| KOBE |
31 | |
| OSAKA |
30 | |
| HAKATASHIMA |
16 | |
| YOKKAICHI |
15 | |
| UBE |
13 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| KOBE |
2024-11-16 07:26 | HIGASHIHARIMA |
2024-11-18 07:14 | 49.46 nm | |
| HIGASHIHARIMA |
2024-11-15 16:30 | KOBE |
2024-11-15 18:56 | 24.44 nm | |
| HOSOSHIMA |
2024-11-14 08:30 | HIGASHIHARIMA |
2024-11-15 10:58 | 256.48 nm | |
| MIYAZAKI |
2024-11-13 09:07 | HOSOSHIMA |
2024-11-14 06:41 | 37.30 nm | |
| HAKATASHIMA |
2024-11-12 08:20 | MIYAZAKI |
2024-11-12 23:41 | 171.11 nm | |
| MIZUSHIMA |
2024-11-12 04:44 | HAKATASHIMA |
2024-11-12 08:12 | 39.10 nm | |
| YOKKAICHI |
2024-11-09 15:44 | MIZUSHIMA |
2024-11-11 22:56 | 270.26 nm | |
| HIGASHIHARIMA |
2024-11-07 19:37 | YOKKAICHI |
2024-11-08 16:44 | 228.10 nm | |
| KOBE |
2024-11-06 08:36 | HIGASHIHARIMA |
2024-11-07 12:41 | 56.17 nm | |
| HIGASHIHARIMA |
2024-11-05 17:14 | KOBE |
2024-11-05 20:00 | 30.68 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-18 03:34 | geänderter Status | Under way using engine Default |
34.60758 / 135.02618
>JP OSA
|
Geschwindigkeit: 10.2 kn Kurs: 121° |
| 2024-11-18 03:28 | geänderter Status | Default Under way using engine |
34.61560 / 135.01015
>JP OSA
|
Geschwindigkeit: 10.9 kn Kurs: 98.3° |
| 2024-11-18 02:26 | geändertes Ziel | >JP OSA >JP HHR |
34.66890 / 134.82283
>JP OSA
|
Geschwindigkeit: 11.2 kn Kurs: 163.1° |
| 2024-11-18 02:26 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/11/18 15:30 2024/11/18 07:30 |
34.66890 / 134.82283
>JP OSA
|
Geschwindigkeit: 11.2 kn Kurs: 163.1° |
| 2024-11-18 02:16 | ABFAHRTSHAFEN |
HIGASHIHARIMA |
34.69665 / 134.83227
>JP HHR
|
Geschwindigkeit: 10.9 kn Kurs: 211° |
| 2024-11-18 02:12 | START Bewegung | HIGASHIHARIMA |
34.70638 / 134.83492
[JP] HIGASHIHARIMA
|
Geschwindigkeit: 4.6 kn Kurs: 178° |
| 2024-11-17 22:25 | STOP Bewegung | HIGASHIHARIMA |
34.70812 / 134.83397
[JP] HIGASHIHARIMA
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 111° |
| 2024-11-17 22:14 | ZIELHAFEN |
HIGASHIHARIMA |
34.69913 / 134.83270
[JP] HIGASHIHARIMA
|
Geschwindigkeit: 5.6 kn Kurs: 16.4° |
| 2024-11-17 21:24 | geändertes Ziel | >JP HHR >JP HIM IES |
34.69398 / 134.65670
>JP HHR
|
Geschwindigkeit: 12.1 kn Kurs: 86.4° |
| 2024-11-17 21:24 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/11/18 07:30 2024/11/16 10:30 |
34.69398 / 134.65670
>JP HHR
|
Geschwindigkeit: 12.1 kn Kurs: 86.4° |