PHYLLIS DUNLAP
Tug
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 12 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 8 h, 44 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 2536.23 nm |
| Verbleibende Distanz | 58.87 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 8.5 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 10.3 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 15.5 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 38.3 Knoten |
| Minimale Temperatur | 7.6°C / 45.68°F |
| Maximale Temperatur | 26.5°C / 79.7°F |
| Tiefgang | 0 m |
| Position erhalten | Jetzt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 6 Knoten |
| Kurs | 90.9° |
| Gebiet | The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | Jetzt |
Schiffsdetails
Information
Die PHYLLIS DUNLAP befindet sich derzeit in The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia mit den Koordinaten 48.19967° / -123.22165°, Diese Position wurde am 2024-11-15 05:23 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 6 Knoten und fahrt in den Hafen von SEATTLE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-15 14:08 LT
Das Schiff PHYLLIS DUNLAP (IMO: 8968246, MMSI: 366833610) ist Tug das wurde im Jahr 2002 ( 22 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [US] USA.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die PHYLLIS DUNLAP wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Wetter
| Temperatur | 9°C / 48.2°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 19 Knoten |
| Windrichtung | 275° W |
| Luftdruck | 1015.5 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 70.3 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 BARBERS POINT |
2024-10-31 22:12 | 2024-11-03 02:42 | 2 d |
| SEATTLE |
2024-10-19 16:31 | 2024-10-19 18:44 | 2 h |
| SEATTLE |
2024-10-18 21:42 | 2024-10-19 03:44 | 6 h |
| EVERETT |
2024-10-18 19:24 | ||
| EVERETT |
2024-10-14 22:23 | 2024-10-15 17:17 | 18 h |
| SEATTLE |
2024-10-14 19:41 | 2024-10-14 20:23 | 42 m |
| BARBERS POINT |
2024-10-02 16:39 | 2024-10-04 04:20 | 1 d |
| SEATTLE |
2024-09-20 21:38 | 2024-09-21 04:42 | 7 h |
| EVERETT |
2024-09-14 22:13 | 2024-09-20 19:25 | 5 d |
| SEATTLE |
2024-09-14 19:15 | 2024-09-14 20:03 | 48 m |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| SEATTLE |
23 | |
| EVERETT |
14 | |
| BARBERS POINT |
9 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| SEATTLE |
2024-10-19 11:44 | BARBERS POINT |
2024-10-31 12:12 | 2532.40 nm | |
| SEATTLE |
2024-10-18 20:44 | SEATTLE |
2024-10-19 09:31 | 1.72 nm | |
| EVERETT |
2024-10-18 12:24 | SEATTLE |
2024-10-18 14:42 | 26.08 nm | |
| SEATTLE |
2024-10-14 13:23 | EVERETT |
2024-10-14 15:23 | 26.48 nm | |
| BARBERS POINT |
2024-10-03 18:20 | SEATTLE |
2024-10-14 12:41 | 2428.05 nm | |
| SEATTLE |
2024-09-20 21:42 | BARBERS POINT |
2024-10-02 06:39 | 2517.07 nm | |
| EVERETT |
2024-09-20 12:25 | SEATTLE |
2024-09-20 14:38 | 24.82 nm | |
| SEATTLE |
2024-09-14 13:03 | EVERETT |
2024-09-14 15:13 | 26.18 nm | |
| SEATTLE |
2024-08-30 19:36 | SEATTLE |
2024-09-14 12:15 | 2777.98 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-14 22:35 | geänderter Status | Under way using engine Default |
48.29338 / -124.20462
SEATTLE
|
Geschwindigkeit: 5.7 kn Kurs: 109° |
| 2024-11-14 22:34 | geänderter Status | Default Under way using engine |
48.29375 / -124.20609
SEATTLE
|
Geschwindigkeit: 5.7 kn Kurs: 109.7° |
| 2024-11-14 21:59 | geänderter Status | Under way using engine Default |
48.31978 / -124.30217
SEATTLE
|
Geschwindigkeit: 8.9 kn Kurs: 119° |
| 2024-11-14 21:50 | geänderter Status | Default Under way using engine |
48.32984 / -124.33019
SEATTLE
|
Geschwindigkeit: 8.9 kn Kurs: 118.9° |
| 2024-11-14 21:39 | geänderter Status | Under way using engine Default |
48.34329 / -124.36649
SEATTLE
|
Geschwindigkeit: 8.8 kn Kurs: 119° |
| 2024-11-14 21:34 | geänderter Status | Default Under way using engine |
48.34880 / -124.38189
SEATTLE
|
Geschwindigkeit: 8.7 kn Kurs: 118.7° |
| 2024-11-14 21:27 | geänderter Status | Under way using engine Default |
48.35678 / -124.40423
SEATTLE
|
Geschwindigkeit: 8.7 kn Kurs: 117° |
| 2024-11-14 21:26 | geänderter Status | Default Under way using engine |
48.35800 / -124.40763
SEATTLE
|
Geschwindigkeit: 8.5 kn Kurs: 118° |
| 2024-11-14 21:21 | geänderter Status | Under way using engine Default |
48.36435 / -124.42564
SEATTLE
|
Geschwindigkeit: 8.6 kn Kurs: 117° |
| 2024-11-14 21:18 | geänderter Status | Default Under way using engine |
48.36693 / -124.43295
SEATTLE
|
Geschwindigkeit: 8.5 kn Kurs: 113.9° |