ORATANK
Oil/Chemical Tanker
Aktuelle Reise
NLRTM| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 1 h, 31 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 223.47 nm |
| Verbleibende Distanz | 17.98 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 9.2 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 15.4 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 9.6 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 15 Knoten |
| Minimale Temperatur | 11°C / 51.8°F |
| Maximale Temperatur | 12.1°C / 53.78°F |
| Tiefgang | 5.2 m |
| Position erhalten | 2 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 8.4 Knoten |
| Kurs | 98.2° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die ORATANK befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 51.94371° / 3.72581°, Diese Position wurde am 2024-11-15 13:28 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 8.4 Knoten und fahrt in den Hafen von ROTTERDAM. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-15 15:01 LT
Das Schiff ORATANK (IMO: 9336713, MMSI: 220516000) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2007 ( 17 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [DK] Denmark.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die ORATANK wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von ORATANK, wie von AIS gemeldet, betragt 5.2 meter
Wetter
| Temperatur | 11.6°C / 52.88°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 6 Knoten |
| Windrichtung | 245° WSW |
| Luftdruck | 1026.2 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 66.1 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 FELIXSTOWE |
2024-11-12 20:54 | 2024-11-14 11:58 | 1 d |
 GDANSK |
2024-11-09 00:15 | 2024-11-10 01:35 | 1 d |
 AARHUS |
2024-11-06 10:48 | 2024-11-07 03:01 | 16 h |
 KLAIPEDA |
2024-11-03 23:25 | 2024-11-05 00:00 | 1 d |
| GRENAA |
2024-10-31 18:32 | 2024-11-02 00:01 | 1 d |
| KLAIPEDA |
2024-10-28 17:10 | 2024-10-29 23:02 | 1 d |
 SODERTALJE |
2024-10-26 14:42 | 2024-10-27 06:25 | 15 h |
| STENUNGSUND |
2024-10-24 03:03 | 2024-10-24 20:04 | 17 h |
 LUBECK |
2024-10-21 16:57 | 2024-10-22 16:16 | 23 h |
| KLAIPEDA |
2024-10-19 13:27 | 2024-10-20 08:03 | 18 h |
NUUK
LE HAVRELetzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| GDANSK |
2024-11-10 02:35 | FELIXSTOWE |
2024-11-12 20:54 | 741.58 nm | |
| AARHUS |
2024-11-07 04:01 | GDANSK |
2024-11-09 01:15 | 402.24 nm | |
| KLAIPEDA |
2024-11-05 02:00 | AARHUS |
2024-11-06 11:48 | 434.50 nm | |
| GRENAA |
2024-11-02 01:01 | KLAIPEDA |
2024-11-04 01:25 | 462.80 nm | |
| KLAIPEDA |
2024-10-30 01:02 | GRENAA |
2024-10-31 19:32 | 497.70 nm | |
| SODERTALJE |
2024-10-27 07:25 | KLAIPEDA |
2024-10-28 19:10 | 316.32 nm | |
| STENUNGSUND |
2024-10-24 22:04 | SODERTALJE |
2024-10-26 16:42 | 549.67 nm | |
| LUBECK |
2024-10-22 18:16 | STENUNGSUND |
2024-10-24 05:03 | 399.22 nm | |
| KLAIPEDA |
2024-10-20 11:03 | LUBECK |
2024-10-21 18:57 | 396.20 nm | |
| GDYNIA |
2024-10-19 04:42 | KLAIPEDA |
2024-10-19 16:27 | 119.29 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-15 13:28 | geänderter Status | Under way using engine Default |
51.94371 / 3.72581
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 8.3 kn Kurs: 101° |
| 2024-11-15 12:56 | geänderter Status | Default Under way using engine |
51.95271 / 3.59296
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 10.5 kn Kurs: 78.5° |
| 2024-11-15 12:54 | geänderter Status | Under way using engine Default |
51.95162 / 3.58361
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 10.6 kn Kurs: 77° |
| 2024-11-15 12:48 | geänderter Status | Default Under way using engine |
51.94785 / 3.55597
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 10.5 kn Kurs: 76.3° |
| 2024-11-15 12:45 | geänderter Status | Under way using engine Default |
51.94602 / 3.54289
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 10.6 kn Kurs: 73° |
| 2024-11-15 12:24 | geänderter Status | Default Under way using engine |
51.92753 / 3.44628
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 10.6 kn Kurs: 71.6° |
| 2024-11-15 09:16 | Ändere Seegebiet | Dutch part of the North Sea Belgian part of the North Sea |
51.77552 / 2.71332
North Sea
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 8.6 kn Kurs: 76.1° |
| 2024-11-15 08:08 | Ändere Seegebiet | Belgian part of the North Sea United Kingdom part of the North Sea |
51.82747 / 2.51005
North Sea
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 7.9 kn Kurs: 134.6° |
| 2024-11-15 07:50 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/11/15 14:00 2024/11/15 12:00 |
51.85463 / 2.46544
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 8 kn Kurs: 135.6° |
| 2024-11-15 06:58 | geänderter Status | Under way using engine Default |
51.93949 / 2.33219
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 8.2 kn Kurs: 136° |