OPUS
Cargo
Aktuelle Reise
CHBSL| Bisherige Reisezeit | 2 h, 55 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 17.32 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 8.5 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 9.2 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 8.7 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 9 Knoten |
| Minimale Temperatur | 6.3°C / 43.34°F |
| Maximale Temperatur | 7.5°C / 45.5°F |
| Tiefgang | 2.5 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 9.2 Knoten |
| Kurs | 64° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die OPUS befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 51.63973° / 4.25999°, Diese Position wurde am 2024-11-18 23:45 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 9.2 Knoten und fahrt in den Hafen von BASEL. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-22 16:45 LT
Das Schiff OPUS (MMSI: 244710035) ist Cargo und fährt unter der Flagge von [NL] Netherlands.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die OPUS wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von OPUS, wie von AIS gemeldet, betragt 2.5 meter
Wetter
| Temperatur | 6.4°C / 43.52°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 7 Knoten |
| Windrichtung | 140° SE |
| Luftdruck | 1003.7 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 93.2 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ANTWERP |
2024-11-16 15:55 | 2024-11-18 20:51 | 2 d |
 OCHTEN |
2024-11-15 22:02 | 2024-11-16 05:30 | 7 h |
 WALSUM |
2024-11-14 18:58 | 2024-11-15 15:14 | 20 h |
| DUISBURG |
2024-11-11 18:49 | 2024-11-14 18:31 | 2 d |
| OCHTEN |
2024-11-08 23:37 | 2024-11-11 04:49 | 2 d |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-07 19:17 | 2024-11-08 16:40 | 21 h |
| DORDRECHT |
2024-11-07 11:44 | 2024-11-07 17:03 | 5 h |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-11-06 17:15 | 2024-11-07 07:24 | 14 h |
| WIJK BIJ DUURSTEDE |
2024-11-05 23:23 | 2024-11-05 23:46 | 22 m |
| MEPPEL |
2024-11-02 18:53 | 2024-11-04 11:09 | 1 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| ANTWERP |
23 | |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
14 | |
| NIEUWEGEIN |
11 | |
| HANSWEERT |
9 | |
| WERKENDAM |
8 | |
| GRONINGEN |
6 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| OCHTEN |
2024-11-16 06:30 | ANTWERP |
2024-11-16 16:55 | 73.58 nm | |
| WALSUM |
2024-11-15 16:14 | OCHTEN |
2024-11-15 23:02 | 57.17 nm | |
| DUISBURG |
2024-11-14 19:31 | WALSUM |
2024-11-14 19:58 | 3.88 nm | |
| OCHTEN |
2024-11-11 05:49 | DUISBURG |
2024-11-11 19:49 | 59.29 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-08 17:40 | OCHTEN |
2024-11-09 00:37 | 51.55 nm | |
| DORDRECHT |
2024-11-07 18:03 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-07 20:17 | 15.36 nm | |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-11-07 08:24 | DORDRECHT |
2024-11-07 12:44 | 27.08 nm | |
| WIJK BIJ DUURSTEDE |
2024-11-06 00:46 | MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-11-06 18:15 | 84.94 nm | |
| MEPPEL |
2024-11-04 12:09 | WIJK BIJ DUURSTEDE |
2024-11-06 00:23 | 95.93 nm | |
| NIEUWEGEIN |
2024-11-01 18:09 | MEPPEL |
2024-11-02 19:53 | 75.33 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-18 22:11 | START Bewegung | 3.24 nm, South West of BERGEN OP ZOOM |
51.44926 / 4.22961
BASEL
|
Geschwindigkeit: 3.2 kn Kurs: 352° |
| 2024-11-18 21:33 | STOP Bewegung | 3.68 nm, South of BERGEN OP ZOOM |
51.44089 / 4.23104
BASEL
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 0° |
| 2024-11-18 20:51 | ABFAHRTSHAFEN |
ANTWERP |
51.38506 / 4.24889
BASEL
|
Geschwindigkeit: 9.6 kn Kurs: 320° |
| 2024-11-18 19:42 | geändertes Ziel | BASEL CHURCHILLDOK |
51.24765 / 4.37417
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 270° |
| 2024-11-18 19:42 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/11/22 16:45 2024/11/15 14:49 |
51.24765 / 4.37417
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 270° |
| 2024-11-18 19:35 | START Bewegung | ANTWERP |
51.24438 / 4.39556
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 4.5 kn Kurs: 302° |
| 2024-11-18 19:31 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
51.24315 / 4.39848
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 1 kn Kurs: 297° |
| 2024-11-18 19:11 | geänderter Status | Moored Under way using engine |
51.24307 / 4.39896
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: Kurs: 288° |
| 2024-11-18 18:50 | geänderter Status | Under way using engine Default |
51.24322 / 4.39820
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: Kurs: 107° |
| 2024-11-18 18:43 | geänderter Status | Default Moored |
51.24328 / 4.39781
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: Kurs: 107° |