NORDIC SUND
Oil/Chemical Tanker
NorwayAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 20 h, 36 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 20 h, 34 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 143.15 nm |
| Verbleibende Distanz | 183.35 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 7.4 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 14.5 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 11.5 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 19.2 Knoten |
| Minimale Temperatur | 4°C / 39.2°F |
| Maximale Temperatur | 9°C / 48.2°F |
| Tiefgang | 5.4 m |
| Position erhalten | 2 h, 2 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 9.6 Knoten |
| Kurs | 252.2° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 h, 2 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die NORDIC SUND befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 53.89478° / 6.78373°, Diese Position wurde am 2024-11-19 05:37 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 9.6 Knoten und fahrt in den Hafen von ROTTERDAM. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-20 04:13 LT
Das Schiff NORDIC SUND (IMO: 9375977, MMSI: 258714000) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2007 ( 17 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [NO] Norway.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die NORDIC SUND wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von NORDIC SUND, wie von AIS gemeldet, betragt 5.4 meter
Wetter
| Temperatur | 3.9°C / 39.02°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 7 Knoten |
| Windrichtung | 111° ESE |
| Luftdruck | 994 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 88.2 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 KIEL |
2024-11-18 10:05 | 2024-11-18 11:03 | 58 m |
 GDANSK |
2024-11-13 10:52 | 2024-11-16 01:02 | 2 d |
 KRISTINEHAMN |
2024-11-10 03:32 | 2024-11-11 00:16 | 20 h |
 BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-05 21:10 | 2024-11-07 04:28 | 1 d |
 PEEL |
2024-11-01 06:50 | 2024-11-01 20:10 | 13 h |
 EASTHAM |
2024-10-31 08:25 | 2024-10-31 08:59 | 34 m |
| ELLESMERE |
2024-10-30 10:54 | 2024-10-31 08:05 | 21 h |
| EASTHAM |
2024-10-30 09:58 | 2024-10-30 10:33 | 35 m |
| LIVERPOOL ANCH |
2024-10-29 08:21 | 2024-10-30 07:22 | 23 h |
| BELFAST |
2024-10-27 18:04 | 2024-10-28 16:14 | 22 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
 ANTWERP |
11 | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
7 | |
| IMMINGHAM |
6 | |
| EASTHAM |
6 | |
| GRANGEMOUTH |
5 | |
| TEES |
5 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| GDANSK |
2024-11-16 02:02 | KIEL |
2024-11-18 11:05 | 359.37 nm | |
| KRISTINEHAMN |
2024-11-11 01:16 | GDANSK |
2024-11-13 11:52 | 552.45 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-07 05:28 | KRISTINEHAMN |
2024-11-10 04:32 | 634.56 nm | |
| PEEL |
2024-11-01 20:10 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-05 22:10 | 781.09 nm | |
| EASTHAM |
2024-10-31 08:59 | PEEL |
2024-11-01 06:50 | 117.01 nm | |
| ELLESMERE |
2024-10-31 08:05 | EASTHAM |
2024-10-31 08:25 | 1.85 nm | |
| EASTHAM |
2024-10-30 10:33 | ELLESMERE |
2024-10-30 10:54 | 2.18 nm | |
| BELFAST |
2024-10-28 16:14 | EASTHAM |
2024-10-30 09:58 | 171.84 nm | |
| BELFAST |
2024-10-28 16:14 | LIVERPOOL ANCH |
2024-10-29 08:21 | 145.31 nm | |
| ANTWERP |
2024-10-24 15:07 | BELFAST |
2024-10-27 18:04 | 729.69 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-19 05:44 | geänderter Status | Default Under way using engine |
53.88930 / 6.75279
ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: 9.6 kn Kurs: 252.2° |
| 2024-11-19 05:37 | außerhalb Abdeckung |
53.89478 / 6.78373
North Sea
ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: 9.6 kn Kurs: 252.2° |
|
| 2024-11-19 04:47 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/11/20 01:00 2024/11/19 20:00 |
53.92970 / 6.99772
ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: 9.1 kn Kurs: 255.6° |
| 2024-11-19 03:38 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.96777 / 7.27492
ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: 8.3 kn Kurs: 254° |
| 2024-11-19 03:38 | in Abdeckung |
53.96777 / 7.27492
North Sea
ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: 8.5 kn Kurs: 257.4° |
|
| 2024-11-18 21:44 | geänderter Status | Default Under way using engine |
53.97477 / 8.46839
ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: 7.8 kn Kurs: 278.6° |
| 2024-11-18 21:38 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.97263 / 8.48831
ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: 7.9 kn Kurs: 279° |
| 2024-11-18 21:38 | außerhalb Abdeckung |
53.97263 / 8.48831
North Sea
ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: 7.8 kn Kurs: 278.6° |
|
| 2024-11-18 21:28 | geänderter Status | Default Under way using engine |
53.96983 / 8.52551
ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: 8.8 kn Kurs: 278.3° |
| 2024-11-18 19:22 | START Bewegung | 0.88 nm, South West of BRUNSBUETTEL |
53.89089 / 9.14619
ROTTERDAM
|
Geschwindigkeit: 4 kn Kurs: 223° |