MSC CANDICE
Container Ship
PanamaAktuelle Reise
FRLEH| Bisherige Reisezeit | 10 h, 1 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 9 h, 15 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 140.55 nm |
| Verbleibende Distanz | 111.84 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 15 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 19.2 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 5.2 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 12.1 Knoten |
| Minimale Temperatur | 9.7°C / 49.46°F |
| Maximale Temperatur | 12.3°C / 54.14°F |
| Tiefgang | 11.4 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11.7 Knoten |
| Kurs | 225.7° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die MSC CANDICE befindet sich derzeit in English Channel mit den Koordinaten 50.86558° / 1.11011°, Diese Position wurde am 2024-11-15 23:51 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 11.7 Knoten und fahrt in den Hafen von LE HAVRE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-16 09:08 LT
Das Schiff MSC CANDICE (IMO: 9339284, MMSI: 352871000) ist Container Ship das wurde im Jahr 2007 ( 17 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [PA] Panama.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die MSC CANDICE wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von MSC CANDICE, wie von AIS gemeldet, betragt 11.4 meter
Wetter
| Temperatur | 11.7°C / 53.06°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 9 Knoten |
| Windrichtung | 255° WSW |
| Luftdruck | 1023.8 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 80.9 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ANTWERP |
2024-11-14 10:38 | 2024-11-15 13:52 | 1 d |
 BREMERHAVEN |
2024-11-11 12:01 | 2024-11-11 21:07 | 9 h |
| HAMBURG |
2024-11-09 19:50 | 2024-11-10 18:29 | 22 h |
| WILHELMSHAVEN |
2024-11-08 03:51 | 2024-11-08 20:36 | 16 h |
 MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-11-05 18:15 | 2024-11-07 12:37 | 1 d |
 LIVERPOOL |
2024-10-30 21:56 | 2024-11-01 22:11 | 2 d |
 LOME |
2024-10-20 07:53 | 2024-10-21 01:21 | 17 h |
 YANTIAN |
2024-09-23 07:17 | 2024-09-23 21:48 | 14 h |
| YANGSHAN |
2024-09-20 13:39 | 2024-09-21 04:08 | 14 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
 SUEZ CANAL |
6 | |
 VALENCIA |
6 | |
 JEDDAH |
3 | |
 GIOIA TAURO |
3 | |
| ANTWERP |
2 | |
 MERSIN |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| BREMERHAVEN |
2024-11-11 22:07 | ANTWERP |
2024-11-14 11:38 | 430.75 nm | |
| HAMBURG |
2024-11-10 19:29 | BREMERHAVEN |
2024-11-11 13:01 | 176.87 nm | |
| WILHELMSHAVEN |
2024-11-08 21:36 | HAMBURG |
2024-11-09 20:50 | 172.40 nm | |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-11-07 13:37 | WILHELMSHAVEN |
2024-11-08 04:51 | 264.99 nm | |
| LIVERPOOL |
2024-11-01 22:11 | MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-11-05 19:15 | 770.02 nm | |
| LOME |
2024-10-21 01:21 | LIVERPOOL |
2024-10-30 21:56 | 4017.56 nm | |
| YANTIAN |
2024-09-24 05:48 | LOME |
2024-10-20 07:53 | 9818.19 nm | |
| YANGSHAN |
2024-09-21 12:08 | YANTIAN |
2024-09-23 15:17 | 811.60 nm | |
| QINGDAO |
2024-08-09 05:45 | YANGSHAN |
2024-09-20 21:39 | 2329.25 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-15 22:10 | Auf See entdeckt | United Kingdom part of the English Channel |
51.07780 / 1.47427
English Channel
FRLEH
|
Geschwindigkeit: 11.8 kn Kurs: 232.2° |
| 2024-11-15 19:58 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the North Sea French part of the North Sea |
51.40200 / 2.06677
North Sea
FRLEH
|
Geschwindigkeit: 13.6 kn Kurs: 289.8° |
| 2024-11-15 19:42 | geänderter Tiefgang | 11.4 11.2 |
51.37831 / 2.16133
FRLEH
|
Geschwindigkeit: 13.6 kn Kurs: 297° |
| 2024-11-15 19:10 | Ändere Seegebiet | French part of the North Sea Belgian part of the North Sea |
51.34284 / 2.34314
North Sea
FRLEH
|
Geschwindigkeit: 15.7 kn Kurs: 247.9° |
| 2024-11-15 16:49 | Ändere Seegebiet | Belgian part of the North Sea Dutch part of the North Sea |
51.40826 / 3.31095
North Sea
FRLEH
|
Geschwindigkeit: 18.8 kn Kurs: 273.3° |
| 2024-11-15 14:14 | geänderter Tiefgang | 11.2 10 |
51.37733 / 4.14958
FRLEH
|
Geschwindigkeit: 14 kn Kurs: 227.6° |
| 2024-11-15 13:52 | ABFAHRTSHAFEN |
ANTWERP |
51.36860 / 4.22046
FRLEH
|
Geschwindigkeit: 12.6 kn Kurs: 345° |
| 2024-11-15 13:09 | START Bewegung | ANTWERP |
51.28765 / 4.25625
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 3.1 kn Kurs: 32° |
| 2024-11-15 12:44 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
51.28553 / 4.25169
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 32° |
| 2024-11-15 11:53 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/11/16 09:30 2024/11/16 10:30 |
51.28574 / 4.25126
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: Kurs: 31° |