MOL PROFICIENCY
Container Ship
Marshall IsAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 12 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 1 Tag |
| Zurückgelegte Distanz | 5164.57 nm |
| Verbleibende Distanz | 727.27 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 16.6 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 20 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 13 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 32.8 Knoten |
| Minimale Temperatur | 7.9°C / 46.22°F |
| Maximale Temperatur | 26.9°C / 80.42°F |
| Tiefgang | 13.6 m |
| Position erhalten | 14 h, 12 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 18.8 Knoten |
| Kurs | 238° |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 14 h, 12 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die MOL PROFICIENCY befindet sich derzeit in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 24.51295° / -79.92670°, Diese Position wurde am 2024-11-14 18:24 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 18.8 Knoten und fahrt in den Hafen von VERACRUZ. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-16 23:32 LT
Das Schiff MOL PROFICIENCY (IMO: 9403619, MMSI: 538002961) ist Container Ship das wurde im Jahr 2007 ( 17 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [MH] Marshall Is.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die MOL PROFICIENCY wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von MOL PROFICIENCY, wie von AIS gemeldet, betragt 13.6 meter
Wetter
| Temperatur | 27°C / 80.6°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 10 Knoten |
| Windrichtung | 64° ENE |
| Luftdruck | 1010.3 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 73.8 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 WILHELMSHAVEN |
2024-11-02 00:10 | 2024-11-02 16:48 | 16 h |
| HAMBURG |
2024-10-30 04:18 | 2024-10-31 14:52 | 1 d |
 THAMES |
2024-10-25 13:42 | 2024-10-26 05:49 | 16 h |
 ANTWERP |
2024-10-23 02:36 | 2024-10-24 09:02 | 1 d |
 HOUSTON |
2024-10-08 09:08 | 2024-10-09 23:32 | 1 d |
 ALTAMIRA |
2024-10-05 11:32 | 2024-10-06 16:55 | 1 d |
| WILHELMSHAVEN |
2024-09-16 07:26 | 2024-09-16 23:05 | 15 h |
| HAMBURG |
2024-09-14 03:36 | 2024-09-15 22:02 | 1 d |
| ANTWERP |
2024-09-11 04:55 | 2024-09-12 12:37 | 1 d |
| THAMES |
2024-09-09 13:59 | 2024-09-10 13:46 | 23 h |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| HAMBURG |
2024-10-31 15:52 | WILHELMSHAVEN |
2024-11-02 01:10 | 209.52 nm | |
| THAMES |
2024-10-26 06:49 | HAMBURG |
2024-10-30 05:18 | 437.14 nm | |
| ANTWERP |
2024-10-24 11:02 | THAMES |
2024-10-25 14:42 | 191.61 nm | |
| HOUSTON |
2024-10-09 18:32 | ANTWERP |
2024-10-23 04:36 | 5448.25 nm | |
| ALTAMIRA |
2024-10-06 11:55 | HOUSTON |
2024-10-08 04:08 | 502.59 nm | |
| WILHELMSHAVEN |
2024-09-17 01:05 | ALTAMIRA |
2024-10-05 06:32 | 5703.38 nm | |
| HAMBURG |
2024-09-16 00:02 | WILHELMSHAVEN |
2024-09-16 09:26 | 119.37 nm | |
| ANTWERP |
2024-09-12 14:37 | HAMBURG |
2024-09-14 05:36 | 415.06 nm | |
| THAMES |
2024-09-10 14:46 | ANTWERP |
2024-09-11 06:55 | 189.38 nm | |
| HOUSTON |
2024-08-28 03:36 | THAMES |
2024-09-09 14:59 | 5141.55 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-14 18:31 | geänderter Status | Default Under way using engine |
24.49318 / -79.96323
MXVER
|
Geschwindigkeit: 18.8 kn Kurs: 238° |
| 2024-11-14 18:24 | außerhalb Abdeckung |
24.51295 / -79.92670
North Atlantic Ocean
MXVER
|
Geschwindigkeit: 18.8 kn Kurs: 238° |
|
| 2024-11-14 18:05 | geänderter Status | Under way using engine Default |
24.56602 / -79.83848
MXVER
|
Geschwindigkeit: 18.2 kn Kurs: 206° |
| 2024-11-14 18:05 | in Abdeckung |
24.56570 / -79.83897
North Atlantic Ocean
MXVER
|
Geschwindigkeit: 18.9 kn Kurs: 234° |
|
| 2024-11-14 14:45 | geänderter Status | Default Under way using engine |
25.50312 / -79.53053
MXVER
|
Geschwindigkeit: 17.6 kn Kurs: 184° |
| 2024-11-14 14:34 | außerhalb Abdeckung |
25.55638 / -79.52508
North Atlantic Ocean
MXVER
|
Geschwindigkeit: 17.6 kn Kurs: 184° |
|
| 2024-11-14 13:56 | geänderter Status | Under way using engine Default |
25.73255 / -79.47107
MXVER
|
Geschwindigkeit: 18 kn Kurs: 211° |
| 2024-11-14 13:38 | geänderter Status | Default Under way using engine |
25.81508 / -79.43304
MXVER
|
Geschwindigkeit: 17.6 kn Kurs: 189° |
| 2024-11-14 13:15 | Ändere Seegebiet | Bahamas part of the North Atlantic Ocean Portuguese (Azores) part of the North Atlantic Ocean |
25.92375 / -79.40765
North Atlantic Ocean
MXVER
|
Geschwindigkeit: 17.8 kn Kurs: 197° |
| 2024-11-14 13:15 | geänderter Status | Under way using engine Default |
25.92375 / -79.40765
MXVER
|
Geschwindigkeit: 18 kn Kurs: 202° |