MACCOA
Bulk Carrier
CyprusAktuelle Reise
| Trip Time | 4 Tage |
|---|---|
| Trip Distanz | 1271.29 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 12.7 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 15.4 Knoten |
| Tiefgang | 8 m |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 14.5 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 21 Knoten |
| Minimale Temperatur | 24.5°C / 76.1°F |
| Maximale Temperatur | 30.8°C / 87.44°F |
| Position erhalten | 1 d alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Moored |
| Geschwindigkeit | |
| Kurs | 61° |
| Gebiet | Caribbean Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 d alt |
Schiffsdetails
Information
Die MACCOA befindet sich derzeit in Caribbean Sea mit den Koordinaten 10.40421° / -61.49485°, Diese Position wurde am 2024-11-13 18:50 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 0 Knoten und liegt im Hafen von POINT LISAS .
Das Schiff MACCOA (IMO: 9413913, MMSI: 212340000) ist Bulk Carrier das wurde im Jahr 2009 ( 15 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [CY] Cyprus.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die MACCOA wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von MACCOA, wie von AIS gemeldet, betragt 8 meter
Wetter
| Temperatur | 24.7°C / 76.46°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 7 Knoten |
| Windrichtung | 74° ENE |
| Luftdruck | 1009.4 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 90 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 POINT LISAS |
2024-11-10 16:44 | ||
 VILA DO CONDE |
2024-11-01 11:30 | 2024-11-06 14:11 | 5 d |
 SELAATA |
2024-09-19 04:18 | 2024-09-24 11:15 | 5 d |
 RAVENNA |
2024-09-05 09:05 | 2024-09-10 17:59 | 5 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
 DAKAR |
3 | |
 VARNA |
2 | |
 VERACRUZ |
1 | |
| POINT LISAS |
1 | |
| VILA DO CONDE |
1 | |
| SELAATA |
1 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| VILA DO CONDE |
2024-11-06 11:11 | POINT LISAS |
2024-11-10 12:44 | 1271.29 nm | |
| SELAATA |
2024-09-24 14:15 | VILA DO CONDE |
2024-11-01 08:30 | 3978.91 nm | |
| RAVENNA |
2024-09-10 19:59 | SELAATA |
2024-09-19 07:18 | 1454.11 nm | |
| VARNA |
2024-08-27 13:49 | RAVENNA |
2024-09-05 11:05 | 1361.02 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-13 18:56 | geänderter Status | Default Moored |
10.40423 / -61.49493
[TT] POINT LISAS
|
Geschwindigkeit: Kurs: 61° |
| 2024-11-13 18:50 | außerhalb Abdeckung |
10.40421 / -61.49485
Caribbean Sea
[TT] POINT LISAS
|
Geschwindigkeit: Kurs: 75.8° |
|
| 2024-11-13 18:44 | geänderter Status | Moored Default |
10.40423 / -61.49490
[TT] POINT LISAS
|
Geschwindigkeit: Kurs: 61° |
| 2024-11-13 18:41 | in Abdeckung |
10.40423 / -61.49490
Caribbean Sea
[TT] POINT LISAS
|
Geschwindigkeit: Kurs: 75.8° |
|
| 2024-11-13 17:38 | geänderter Status | Default Moored |
10.40419 / -61.49485
[TT] POINT LISAS
|
Geschwindigkeit: Kurs: 61° |
| 2024-11-13 17:32 | außerhalb Abdeckung |
10.40421 / -61.49493
Caribbean Sea
[TT] POINT LISAS
|
Geschwindigkeit: Kurs: 75.8° |
|
| 2024-11-13 17:26 | geänderter Status | Moored Default |
10.40420 / -61.49491
[TT] POINT LISAS
|
Geschwindigkeit: Kurs: 61° |
| 2024-11-13 17:20 | geänderter Status | Default Moored |
10.40420 / -61.49490
[TT] POINT LISAS
|
Geschwindigkeit: Kurs: 61° |
| 2024-11-13 17:14 | geänderter Status | Moored Default |
10.40424 / -61.49491
[TT] POINT LISAS
|
Geschwindigkeit: Kurs: 61° |
| 2024-11-13 16:56 | geänderter Status | Default Moored |
10.40418 / -61.49494
[TT] POINT LISAS
|
Geschwindigkeit: Kurs: 61° |