LUKE BRYAN
Tug
Aktuelle Reise
US^08C3>0RHE
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 58.71 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 6.9 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 8.8 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 10.5 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 22 Knoten |
| Minimale Temperatur | 12.2°C / 53.96°F |
| Maximale Temperatur | 22°C / 71.6°F |
| Tiefgang | 2.2 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Pushing Ahead - Towing |
| Geschwindigkeit | 4.5 Knoten |
| Kurs | 46° |
| Gebiet | Gulf of Mexico |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die LUKE BRYAN befindet sich derzeit in Gulf of Mexico mit den Koordinaten 29.71665° / -94.11981°, Diese Position wurde am 2024-11-15 08:28 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 4.5 Knoten
Das Schiff LUKE BRYAN (IMO: 8991097, MMSI: 366997240) ist Tug das wurde im Jahr 2004 ( 20 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [US] USA.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die LUKE BRYAN wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von LUKE BRYAN, wie von AIS gemeldet, betragt 2.2 meter
Wetter
| Temperatur | 13.1°C / 55.58°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 5 Knoten |
| Windrichtung | 48° NE |
| Luftdruck | 1018 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 67.5 % |
| Wolken | --- |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 HOUSTON |
2024-11-10 12:23 | 2024-11-14 05:12 | 3 d |
| FREEPORT (TX) |
2024-11-10 03:38 | 2024-11-10 03:54 | 16 m |
| FREEPORT (TX) |
2024-11-07 19:58 | 2024-11-07 20:14 | 15 m |
| HOUSTON |
2024-11-02 22:02 | 2024-11-07 12:34 | 4 d |
| FREEPORT (TX) |
2024-11-02 12:22 | 2024-11-02 12:38 | 15 m |
| FREEPORT (TX) |
2024-11-01 01:26 | 2024-11-01 01:42 | 16 m |
| HOUSTON |
2024-10-25 08:49 | 2024-10-31 17:50 | 6 d |
| FREEPORT (TX) |
2024-10-25 01:02 | 2024-10-25 01:18 | 15 m |
| FREEPORT (TX) |
2024-10-21 18:43 | 2024-10-21 18:59 | 16 m |
| HOUSTON |
2024-10-20 22:07 | 2024-10-21 10:19 | 12 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| FREEPORT (TX) |
74 | |
| HOUSTON |
54 | |
| TEXAS CITY |
8 | |
| GALVESTON |
2 | |
| PORT ARTHUR |
1 | |
| PORT NECHES |
1 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| FREEPORT (TX) |
2024-11-09 21:54 | HOUSTON |
2024-11-10 06:23 | 58.23 nm | |
| FREEPORT (TX) |
2024-11-07 14:14 | FREEPORT (TX) |
2024-11-09 21:38 | 101.80 nm | |
| HOUSTON |
2024-11-07 06:34 | FREEPORT (TX) |
2024-11-07 13:58 | 54.26 nm | |
| FREEPORT (TX) |
2024-11-02 07:38 | HOUSTON |
2024-11-02 17:02 | 57.65 nm | |
| FREEPORT (TX) |
2024-10-31 20:42 | FREEPORT (TX) |
2024-11-02 07:22 | 101.33 nm | |
| HOUSTON |
2024-10-31 12:50 | FREEPORT (TX) |
2024-10-31 20:26 | 54.30 nm | |
| FREEPORT (TX) |
2024-10-24 20:18 | HOUSTON |
2024-10-25 03:49 | 54.67 nm | |
| FREEPORT (TX) |
2024-10-21 13:59 | FREEPORT (TX) |
2024-10-24 20:02 | 101.49 nm | |
| HOUSTON |
2024-10-21 05:19 | FREEPORT (TX) |
2024-10-21 13:43 | 53.80 nm | |
| PORT NECHES |
2024-10-19 23:29 | HOUSTON |
2024-10-20 17:07 | 98.56 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-15 07:17 | geändertes Ziel | US^08C3>0RHE US^0VYA>08C4 |
29.65570 / -94.25574
US^08C3>0RHE
|
Geschwindigkeit: 7.1 kn Kurs: 61.6° |
| 2024-11-15 07:17 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/11/15 22:00 2024/11/14 06:55 |
29.65570 / -94.25574
US^08C3>0RHE
|
Geschwindigkeit: 7.1 kn Kurs: 61.6° |
| 2024-11-15 05:20 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
29.55182 / -94.46774
US^0VYA>08C4
|
Geschwindigkeit: 6.7 kn Kurs: 32° |
| 2024-11-15 05:18 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
29.54988 / -94.46902
US^0VYA>08C4
|
Geschwindigkeit: 4.5 kn Kurs: 33° |
| 2024-11-15 05:06 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
29.53540 / -94.47965
US^0VYA>08C4
|
Geschwindigkeit: 1.2 kn Kurs: 30° |
| 2024-11-15 05:02 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
29.53151 / -94.48206
US^0VYA>08C4
|
Geschwindigkeit: 6.8 kn Kurs: 64.3° |
| 2024-11-15 04:55 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
29.52363 / -94.49380
US^0VYA>08C4
|
Geschwindigkeit: 6.9 kn Kurs: 69° |
| 2024-11-15 04:54 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
29.52314 / -94.49510
US^0VYA>08C4
|
Geschwindigkeit: 6.9 kn Kurs: 65.1° |
| 2024-11-15 04:53 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
29.52220 / -94.49737
US^0VYA>08C4
|
Geschwindigkeit: 6.9 kn Kurs: 68° |
| 2024-11-15 04:50 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
29.51982 / -94.50339
US^0VYA>08C4
|
Geschwindigkeit: 7 kn Kurs: 63.5° |